VAG DPF - наблюдаем за работой и состоянием сажевого фильтра

[Animator]

Народ, привет! Сегодня зафигачил присадку перед заправкой, после чего прошла регенерация. Процент сажи снизился как обычно, до 23%. А вот разница давлений показала 4 hPa. Такой цифры я не видел за всю историю своих наблюдений
И это я ещё на трассу не выезжал. Смотрим дальше

 

[ivanGOR]

Вы бы для начала посмотрели конструкцию узла (банки DPF) два угла поворота на 90гр. это ужас вообще и тонкое прямоугольное соединение. Себе поставил pipe из нержи и доволен на все 100%, забыл про эту проблему

 

[ivanGOR]

вот про эту деталь

 

[Animator]

ivanGOR, спасибо. Я уже изучил вдоль и поперёк устройство фильтра и всё, что с ним связано.
Пока напрягают только цифры приложения VAG DPF. Машина ведёт себя адекватно. Ни чеков ни лампы сажевого фильтра не видел ни разу.
Сам понимаю, что когда придёт время, нужно будет убирать всю эту байду с дпф и мочевиной. Пока готовлюсь морально))

 

[ivanGOR]

дело не в том что ничего нет критичного (пока). А теплонагрузке на двигатель с этим чудо изделием. Не пониманию как в здравом уме такое можно было сделать