Варианты утечки охлаждающей жидкости. Все вопросы и ответы здесь !

[Roger]

Куда уходит антифриз?

Подскажите, уважаемые! И не пинайте сильно,если подобное уже где-то на форуме обсуждалось.. Прблема такая. Тига 2008 года, движок 1,4, пробег 23 тыс. В воскресенье неожиданно загорается значок на панели, мол низкое количество антифиза. При этом температура 90 градусов на приборке, по климатронику - 83 градуса. Остановился, проверил. действительно в расширительном бачке - на самом донышке, хотя дня 3 до этого доливал омывалку и наблюдал, что уровень антифриза строго по середине между макс. и мин. (всегда стараюсь при открытии капота маслицо, антифриз проверить). Позвонил ОД, мол так и так - приезжайте! ОД внимательно все посмотрел, никаких мест утечки не выявил. При снятии крышки с бачка уровень поднялся почти на нормальную отметку, но для верности долили 200 грамм. Выехал, проехал км. 10 примерно, опять звуковой сигнал и значок загорелся - типа охлаждающей жидкости совсем мало-мало - караул! Я опять в сервис. Там, как выразился ОД, все "опресовали", проверили под давлением - никаких течей нет, моолл наверно, крышка бачка бракованная из-за нее жидкостть уходит. Поменяли крышку.Снова долили антифриз. Отъездил нормально гед-то с пол-дня - уровень в норме, на том же уровне, что и после доливки. Поставил машину на стоянку - с утра прихожу - антифриза НЕТ!!! Бачок совсем почти пустой, еле-еле на донышке, Скрутил крышку - уровень чуть поднялся, но все-равно авта ругается, просит охлаждайки. Температура при этом выше 86-89 градусов не поднимается, но печка дуть теплым воздухом совсем перестала. Такое вот огорчение. Завтра с утра опять к ОД. По результатам - отпишусь, как там чего Кто-нибудь сталкивался с подобным? Заранее благодарен за дельные подсказки!Всем удачи на дорогах!

 

[Алекс7]

т.е. уровень никогда не возвращается в норму? Даже на горячей машине?

Самое страшное, как понимаю, если антифриз сочится в движок... Треснуло что-то... В камеру сгорания...

 

[Roger]

Нет, уровень в норму не возвращается, даже на прогрретой машине! Насчет твоего предположения - было до этого такое на Фриле первом, но там весь антифриз сразу уходил - пробивало прокладку ГБЦ.

 

[Алекс7]

Roger, да если трещинка небольшая, то может к примеру в камеру сочить... Можно выхлоп на вкус попробовать Правда антифриз ядовит...

 

[Roger]

Ох, чую, придется ОД всю торпеду разбирать, чтоб до печки добраться и может где-то там что найдут?Вроде антифриз не в салон уходит, стекла не потеют, да и привкуса сладковатого специфичного на языке нет.

 

[Леха]

Roger, да если трещинка небольшая, то может к примеру в камеру сочить... Можно выхлоп на вкус попробовать Правда антифриз ядовит...

Был у меня как то давно с Волгой такой случай, морозяка был сильный ночью, утром пришел на стоянку думал не заведется, завелась не смотря на мои опасения но лучше бы она этого не делала))) Прихватило тосол в патрубках печки, долго ждал пока отойдут, ехать без нее было не реально пока ждал обнаружил зеленую сосульку свисающую с выхлопной трубы))) Вердикт - прошибло прокладку ГБЦ и тосол пошел в камеру сгорания. Правда не сильно, пол дня еще ездил за уровнем следил, не очень быстро убегал, потом в сервис отогнал на замену прокладки!
Это конечно редкий случай но логично предположить что если антифриз куда то уходит а течи ни где нету то может быть и такой вариант!

 

[vlas]

Не хочется огорчать, но скорее всего трещина или в головке или в блоке.

 

[Dr. Tiguaner]

Roger, а дымит сильно? Если антифриз в двигло попадает - характерный белый выхлоп.

 

[Roger]

Дымит как обычно,ни больше ни меньше!Отогнал на эвакуаторе к ОД,так как с утра отказался заводиться на отрез,чего раньше никогда в любые лютые морозы не было.Когда крутил стартер,замигало низкое давление масла.Проверил уровень-максимум!Масло без характерной эмульсии!ХЗ! Ничего не понимаю!

 

[vlas]

Авто на гарантии - пусть дилер понимает и разбирается. Главное - чтобы после каждого обращения оставались документы (заказ - наряд с описанием выполненных работ и т.д. и т.п.)
Т.к. деффект по всей видимости серьёзный, я бы посоветовался с юристами, как правильно документально оформлять все свои обращения к ОД.

 

[Denisimus]

Вебасто не стоит? У меня тоже убегал и иногда убегает и именно только зимой, патрубки к вебасто от мороза а потом нагрева то сужаются то расширяются, вот и убегает, приходится хомуты иногда подтягивать. В теплый период времени такого не наблюдается.

 

[bug]

У двигателя 1,4 TSI чугунный блок, это слабое место особенно у турбированных, скорее всего микротрещина. Мнение основано на собственном опыте, были "тайоты" и у меня и у друзей турбо с чугуном, очень часто встречался данный косяк. На СТО говорят немного где то перегревали. Самое интересное что такие же движки без турбы этим не страдали.

 

[lw15]

На гольфах массовый косяк 1.4TSI(почему-то только на BMY(140лс), хотя тройник такой же еще и на других).
У меня вытекла вот тут(тройник на нижнем патрубке радиатора, из-под ДТОЖ на выходе из радиатора):


Заменили прокладку под ДТОЖ - хватило на пару недель.((
Причем течет только в морозы. Когда на улице температура подбирается к -20.

На второй визит к дилеру потребовал заменить тройник. Поменяли. Пока сухо, да и морозов нет пока.

Похожий тройник и на тигуане.

 

[Roger]

Похоже все не так просто. Сегодня ОД смотрел, вынес пока предварительный вердикт. 4-й целиндр - "сладенький", в него походу антифриз через микротрещину уходил. Голову и блок пока не трогали, но однозначно будут снимать, хотя, как сказали, навряд ли найдут эту микротрещину, ибо это можно увидеть только на горячем движке, а он так и не завелся! Еще не 100-процентно, но сказали, что по моей вине - якобы подогрел движок и типа случай не гарантийный!

Добавлено через 5 минут
Блин, попадалово похоже наикрутейшее, ибо блок стоит как пол-машины и чинить его за свой счет явно не прет!

 

[lw15]

Вопрос дилеру - как можно его перегреть?

 

[Savage1]

как всегда стандартный ответ Од : или бензин или ваша вина, сцуки.
не расстраивайся раньше времени- надо доказывать вину производителя

 

[Roger]

Дело еще осложняется тем, что на момент передачи авто ОД я забыл, му..к, с расстройства, вытащить картонку, которую вставлял между радиатором кондиционера и печки. Теперь они за это ухватились и утверждают что машину я точно перегрел, боюсь переубедить их будет очень сложно. Но что самое интересное, я зная о том, что у меня стоит эта картонка, как только сажусь в машину - сразу включаю климатроник в позицию 19.2 и регулярно слежу за температурой - выше 86 ни разу не поднималась! Поездки все по городу, на трассе когда обороты всегда 3000 и выше картонку вынимал. Теперь и не знаю, как оправдываться перед ОД..

 

[vlas]

Любопытно, а повышение температуры ОЖ разве не прописывается, как ошибка?

 

[Pote]

Картонку сняли на фото? Если нет, то её не было. Если была - то пускай докажут что картонку перед радиатором может перегреть двигатель. Ты им скажи что может наоборот - из-за трещины ушёл антифриз и двигло перегрелось? Без адвоката ничего НЕ подписывай.
А так что-то напрягает кол-во трещин в цилиндрах на 1.4.

 

[Roger]

Спасибо за поддержку! Картонку не фотографировали,слава Богу.Машину подменную не дают,эвакуатор,если не установят,что косяк производителя,тоже не компенсируют.