Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[Sash]

Не кто не видит?

Видят все, но ответит только тот кто знает...

 

[Shmikl]

Если не перебортировали, то зачем балансировать?

Колеса, пролежавшие без движения сезон, требуется балансировать.
Колеса, отходившие сезон, требуется балансировать.
Выберите нужное.

Добавлено через 1 минуту

Вот этот набор подойдет на штатную магнитолу?

Для 315-ой подойдет. Для всех других нужен еще блок блютуса.

 

[serso]

Колеса, пролежавшие без движения сезон, требуется балансировать.
Колеса, отходившие сезон, требуется балансировать.
Выберите нужное.

Ну зачем так категорично? Предлагаю заменить слово требуется, на рекомендуется.
Сам балансирую колеса раз в два года (тфу-тфу-тфу), перед их сезонной установкой на автомобиль, когда они чисто вымыты. При балансировке всегда нахожусь рядом, и обязательно требую чтобы не тупо грузики сразу срывали (как любят тупорылые балансеры, которых уже большая часть), а сначала проверили колесо на наличие дисбаланса (как делают, и должны делать, нормальные шиномонтажники). Так вот, через два года эксплуатации, как правило пара колес в балансировке не нуждается, остальным достаточно минимального изменения.
Но, если вы ощутили вибрацию на руле при чистых дисках, или обнаружили отсутствие балансировочного грузика, в шиномонтаж нужно ехать как можно быстрее, и не стесняться перед балансировкой очистить колесо от грязи.

 

[Rathenn]

Предлагаю заменить слово требуется, на рекомендуется.

везет тебе... я блин перед этим сезоном решил зимние не балансировать (все вроде ровно, все шипы с того сезона на месте)... но чую что то бьёт..
поехал на шиномонтаж.. в итоге все 4-е пришло балансировать заново..

 

[Shmikl]

serso, ОК, "требуется проверить балансировку" - так лучше?

 

[Shmell]

Многое еще зависит от оборудования и человеческий фактор никто не отменял. Бывали случаи, что колеса, отбалансированные в одной мастерской, оказывались разбалансированными в другой. Еще мало, к тому же, кто делает оптимизацию: Нахождению легкого места на диске (с вентилем) и совмещению его с тяжелым местом на покрышке.

 

[serso]

Еще мало, к тому же, кто делает оптимизацию: Нахождению легкого места на диске (с вентилем) и совмещению его с тяжелым местом на покрышке.

Этим нужно заниматься при сборке колеса. Никто не будет крутить резину при заказе "проверить балансировку".

ОК, "требуется проверить балансировку" - так лучше?

Требуется само по себе подразумевает обязательность. Но, ИМХО, обязательно стоит проверять балансировку только при наличии каких либо подозрений (тряска, биение руля, увод и т.п.) А рекомендовано - это не обязательно. За год колесо не обязательно разбалансируется, и гораздо больший дисбаланс внесет прилипшая на диске грязь, чем граммы стертой резины.
Когда у меня была возможность, у проверял балансировку каждые два месяца, крутил резину на дисках, добиваясь идеального баланса без грузов, и т.п. Но это уже извращение. А необходимость - это возвращаться на мойку зимой, если вы обнаружили что после этой мойки у Вас затрясся руль из-за криво помытых дисков.

Добавлено через 1 минуту
Вопрос в тему: кто уже собрался ставить летнюю резину?

 

[walerka]

Вопрос в тему: кто уже собрался ставить летнюю резину?

Я собрался! Вот думаю где бы найти шиномонтаж с правильными руками. Т.к. нужно резину снять-поставить, а снимать и ставить колеса сам буду - не доверяю я с некоторых пор шинщикам. То домкрат засунут не туда куда нужно, то вывешивают одним аж оба колеса, то болты ломают . Имея 2 комплекта на дисках меньше проблем . Отдал - отбалансировали - забрал и в тихой обстановке , с сопутствующими работами (почистить колодочки и т.п.) поставил. Но пока не срослось...

 

[evgen66]

Неужели в Питере неадекватные в большинстве шмонтажи ? Вроде проблем в наше время с этим добром не должно быть?

отправлено с Tapatalk...

 

[yrgen]

У меня вообще вопрос не много дурацкий, не могу понять как настроить круиз контроль, и читал и смотрел. Не получается.

 

[:-) Rinat]

У меня вообще вопрос не много дурацкий, не могу понять как настроить круиз контроль, и читал и смотрел. Не получается.

а он у тебя есть?

 

[titanik]

У меня вообще вопрос не много дурацкий, не могу понять как настроить круиз контроль, и читал и смотрел. Не получается.

А что там настраивать? Добираешь до нужной скорости, переводишь переключалку на левом подрулевом в крайнее левое положение и жмёшь на кнопку сбоку вверх. Всё, скорость запоминается и можешь поджать ноги))
Нажатие на тормоз временно отключает круиз. Нажатие на кнопку вверх возвращает круиз. +- на кнопке - увеличение или уменьшение скорости т.сказать он-лайн.

Добавлено через 2 минуты

Неужели в Питере неадекватные в большинстве шмонтажи ? Вроде проблем в наше время с этим добром не должно быть?

отправлено с Tapatalk...

Куча таких шиномонтажек. Например на Народного Ополчения не далеко ол Ленинского пр. (могу уточнить если надо). У будки лежат домкраты. Сам снимаешь колёса и отдаёшь в окошко. Сам прикручиваешь.
А вообще всё это истерия)) Никто не запрещает стоять рядом и командовать куда подпихивать , а затем самому проверить затяжку болтов, если уж параноить по-полной)
Сам уже много лет обслуживаюсь на Народного Ополчения в районе пл. "Ульянка". Там же отдаю резину на сезонное хранение. Домкратов там нет, там ножничные подъёмники. Поднимают машину сразу всю за все пороги.

 

[walerka]

Неужели в Питере неадекватные в большинстве шмонтажи ? Вроде проблем в наше время с этим добром не должно быть?

Да шиньшики-то есть, просто я привередливый, но не конфликтный - если что-то не так - ставлю крестик на этом месте. Так что их все меньше и меньше...

 

[Shmikl]

Но, ИМХО, обязательно стоит проверять балансировку только при наличии каких либо подозрений (тряска, биение руля, увод и т.п.)

Не согласен. Мелкий дисбаланс на городских скоростях себя не проявит, а резину и подвеску потихоньку начнет убивать. Даже если не пробивал колесо, после сезона эксплуатации все равно есть износ, резина изнашивается не равномерно. После зимнего лежания еще ни разу не было случая, чтобы не надо было балансировать колеса. Причем я сначала устанавливаю колеса на машину, пару дней катаюсь в щадящем режиме, потом еду на балансировку.

 

[Alex78]

Shmikl, с установкой колес на машину, а потом только балансировкой абсолютно не нужные манипуляции.

 

[Shmikl]

Alex78, Не скажите. Два комплекта зимней резины имею возможность хранить только стопкой. Обминаются, однако.

 

[Alex78]

Shmikl, понятно, коль с хранением проблемы, то наверное так и надо.

 

[SDM]

на дисках хранить надо .... надутые...... и проблем небудет......

 

[K.Serg]

.......................................

А вообще всё это истерия)) Никто не запрещает стоять рядом и командовать куда подпихивать , а затем самому проверить затяжку болтов, если уж параноить по-полной)

Ну, не скажите. У меня есть пример товарища, когда при выезде с шиномонтажа колесо на JEEPе отвалилось... и подруга колесо на скорости теряла...

 

[serso]

Два комплекта зимней резины имею возможность хранить только стопкой.

Так если в сборе, то именно стопкой и должны храниться. А если просто резина, то полюбому нужно балансировать после сборки.