evgen66
Гуру
ху се струя
тогда получается, что сила удара такова, что улавливается датчиком объёма колебание от чего либо в салоне или воспринимается датчиком положения угла авто, как изменение величины угла?Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан
- Автор темы Пластилин
- Дата начала
тогда получается, что сила удара такова, что улавливается датчиком объёма колебание от чего либо в салоне или воспринимается датчиком положения угла авто, как изменение величины угла?
Vincenzo
Новичок
- Регистрация
- 9 Ноя 2012
- Сообщения
- 28
- Благодарности
- 3
- Автомобиль
- Тига... белый такой... с тонированными фарами...
Комрады, подскажите советом.
Купил кабель ВАГ-КОМ, но ПО на англицком все.
ПО Вася диагност должен же работать с ВАГ-КОМовским шнурком?
Или есть альтернативные варианты? может ПО на русском у кого завалялось?
Купил кабель ВАГ-КОМ, но ПО на англицком все.
ПО Вася диагност должен же работать с ВАГ-КОМовским шнурком?
Или есть альтернативные варианты? может ПО на русском у кого завалялось?
Denis_ka
Гуру
- Регистрация
- 31 Мар 2009
- Сообщения
- 3,211
- Благодарности
- 1,141
- Адрес
- 56.129042,40.40703
- Автомобиль
- был tiguan, остался автомобиль
под ваг-комовским имеется ввиду китайский?
вряд ли Вася будет работать с китайским шнуром, точнее "китаец" не будет работать ни чем кроме проги шедшей с ним, никаких обновлений он не предполагает
вася по сути и есть ПО на русском
Bostan
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 19 Дек 2011
- Сообщения
- 41
- Благодарности
- 6
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Тигуан 2.0 TSI 170 л.с T&F автомат 2012г.в.
Всем добрый день. Если не заметил сильно не бейте )))
Очень долго читал данный топик, вопрос аналогичный нашел, а ответа так и не встретил или пропустил.
Возможно, ли сделать так, что бы кнопки на руле продолжали работать при выключении зажигания???
Очень долго читал данный топик, вопрос аналогичный нашел, а ответа так и не встретил или пропустил.
Возможно, ли сделать так, что бы кнопки на руле продолжали работать при выключении зажигания???
zfoxxx
Участник
Vincenzo, вам сюда http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3585870
Там все есть для переделки. В свободном пользовании версии не выше 11.2 для Васи и 11.11.0 для VCDS.
Там все есть для переделки. В свободном пользовании версии не выше 11.2 для Васи и 11.11.0 для VCDS.
Нет, блок приборки обесточивается практически. Не работает и клаксон, не только кнопки.
Vovik
Участник
как отключить климат при запуске вебасты
Спрошу еще здесь (в ветке Вебасто никто помог советом)
вобщем есть вопрос: как отключить (в какой блок лезть или еще как) работу климата при запуске Вебасты. У меня штатный догреватель переделан в предпусковой, с установкой ТЕКовского модуля с запуском от сигналки?! хочу сделать, чтобы только Вебаста для подогрева движка запускалась, без климата?!
при выключении климата кнопкой "Off" вебаста не запускается, слышал, что можно можно где-то внутри шнурком поправить?!
спасибо.
Спрошу еще здесь (в ветке Вебасто никто помог советом)
вобщем есть вопрос: как отключить (в какой блок лезть или еще как) работу климата при запуске Вебасты. У меня штатный догреватель переделан в предпусковой, с установкой ТЕКовского модуля с запуском от сигналки?! хочу сделать, чтобы только Вебаста для подогрева движка запускалась, без климата?!
при выключении климата кнопкой "Off" вебаста не запускается, слышал, что можно можно где-то внутри шнурком поправить?!
спасибо.
Alex999
Гуру
- Регистрация
- 28 Май 2009
- Сообщения
- 3,552
- Благодарности
- 488
- Адрес
- Сибирь, Кемерово
- Автомобиль
- Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
Vovik, шнурок врядли поможет, это же допоборудование стороннее. Пусть проверят подключения. Говорю не зря, у меня на 2009 м.г. запускается переделаный котел независимо от положения кнопок климатроника.
Vovik
Участник
нашими спецами хрен чего проверишь, ремонтируют методом тыка - вдруг получится. создается впечатление,что у них нет общей специальной информации по устройству и решению проблем и все кто во что горазд творят...больше сломают...
если не получится шнурком, то потом как-нибудь буду в столицах - решу вопрос.
если не получится шнурком, то потом как-нибудь буду в столицах - решу вопрос.
bes
Участник
Кому-нибудь удалось на рестайле увеличить паузу до срабатывания омывателя фар? Задумка такая: сделать включение омываетля фар каждый 1 раз при вкелючении омывателя стекла, но увеличить интервал до включения омывателя фар до 5000мс. Где-то на форумах нашёл вот что:
1) Кол-во включений омывателя стекол без включения омывателя фар: Блок 9, кодирование 07, длинное кодирование, байт 26, бит 4.
У меня там нет бита 4! Только бит 3 и сразу идёт бит 5. Почему? Как поменять это значение?
2) Задержка срабатывания омывателя фар: Блок 9, кодирование, длинное кодирование, байт 6. Там должно быть поле, где задается количество милисекунд, даже скриншот видел. Опять же, у меня нет. Возможно, на рестайле куда-то перенесено это поле, но куда?
Просьба поделиться, если кто знает ответы.
1) Кол-во включений омывателя стекол без включения омывателя фар: Блок 9, кодирование 07, длинное кодирование, байт 26, бит 4.
У меня там нет бита 4! Только бит 3 и сразу идёт бит 5. Почему? Как поменять это значение?
2) Задержка срабатывания омывателя фар: Блок 9, кодирование, длинное кодирование, байт 6. Там должно быть поле, где задается количество милисекунд, даже скриншот видел. Опять же, у меня нет. Возможно, на рестайле куда-то перенесено это поле, но куда?
Просьба поделиться, если кто знает ответы.
Alexkuz72
Участник
На рестайле можно только количество нажатий между срабатываними изменить. Но после включения зажигания цикл начинается снова
bes
Участник
Alexkuz72
Да быть такого не может, чтобы эту возможнсть в рестайле вообще убрали. Существующий алгоритм работы омывателя фар просто убивает своей непродуманностью. На опеле было что-то вроде того, что я описал - нужно было рычажок подержать 5с.
Еще у меня вопрос про чувствительность датчика света.
Блок 9 (Блок управления бортовой сети), кодирование 07, подблок RLS, длинное кодирование, байт 1. Вместо 30 поставил 10,
но все равно включается рано, когда фары еще не нужы. Пробовал еще уменьшать это значение - не помогло.
Существуют еще способы снизить порог включения ближнего света?
Да быть такого не может, чтобы эту возможнсть в рестайле вообще убрали. Существующий алгоритм работы омывателя фар просто убивает своей непродуманностью. На опеле было что-то вроде того, что я описал - нужно было рычажок подержать 5с.
Еще у меня вопрос про чувствительность датчика света.
Блок 9 (Блок управления бортовой сети), кодирование 07, подблок RLS, длинное кодирование, байт 1. Вместо 30 поставил 10,
но все равно включается рано, когда фары еще не нужы. Пробовал еще уменьшать это значение - не помогло.
Существуют еще способы снизить порог включения ближнего света?
Alexkuz72
Участник
НУ попробуй, может у тебя у первого с 2011 года и получится
bes
Участник
Alexkuz72
Да здесь знаешь что интересно.. Я на драйве нашёл, что некий Farthest на дорестайле увеличил паузу до включения омывателя фар таким образом: Блок 9, кодирование, длинное кодирование, байт 6. Причем функция эта там у него на скриншоте называется headlight washer activation time. Функция с таким же названием есть в адаптации 9 блока, канал 4. Прям слово в слово, но почему-то на тигуан-вики пишут, что это время работы омывателей фар, а не время до их срабатывания.. Не может же быть такого, чтобы функции с одинаковыми названиями работали по-разному?
Да здесь знаешь что интересно.. Я на драйве нашёл, что некий Farthest на дорестайле увеличил паузу до включения омывателя фар таким образом: Блок 9, кодирование, длинное кодирование, байт 6. Причем функция эта там у него на скриншоте называется headlight washer activation time. Функция с таким же названием есть в адаптации 9 блока, канал 4. Прям слово в слово, но почему-то на тигуан-вики пишут, что это время работы омывателей фар, а не время до их срабатывания.. Не может же быть такого, чтобы функции с одинаковыми названиями работали по-разному?