Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

[slego]

Алекс7, а что, все-таки есть вариации шнурков с ПО, работающие под Линукс ил Мак?


Yurkesch, твой выбор - VAG-COM V11.20
Все, что ты "теряешь", в отличие от родного VCDS за ~600 евро, это возможность обновления ПО с выходом новых марок автомобилей. А так да, он может все то же самое.

Вопрос: можно ли заводить двигательно при подключенном VAG-COM?
Знаю, нельзя вынимать его при включенном зажигании. Есть где-нибудь собранные воедино правила пользования?

 

[Segromozeka]

slego,
я пытался http://tiguan-wiki.ru/pages/hitrosti_i_sovety

 

[slego]

Segromozeka, оу, точно!
Так что с заводом двигателя? Можно заводить при подключенном шнуре? А то, утомляет при каждом тестировании вновь веденных байт, выключать зажигание, вынимать шнур, включать зажигание, заводить двигатель, проверять, глушить двигатель, выключать зажигание, подключать шнур, включать зажигание....

Хотя... я сейчас вспомнил, что Ваг-комом можно измерять ускорение авто, поэтому, очевидно - да, можно.

Или нет?

 

[Segromozeka]

slego,
могу сказать, что я зажигание включал, ничего не отключая и ограничений по этому поводу не знаю.

 

[Алекс7]

Вот эти отличия я и хотел бы для себя прояснить.

Все неоригиналы это или допиленный как-то, или просто взломанный софт (у китайцев). Китайцы работают только со своим ПО, оно гарантировано пашет под ХР 32бит, все другие ОС уже сам шамань.

Алекс7, а что, все-таки есть вариации шнурков с ПО, работающие под Линукс ил Мак?

нету или я не знаю.

Все, что ты "теряешь", в отличие от родного VCDS за ~600 евро, это возможность обновления ПО с выходом новых марок автомобилей. А так да, он может все то же самое.

Вася-диагност и некоторые другие также обновляются с выходом новых машин. По крайней мере в автоадаптере меня уверили, что теперь и программа шнурка заливается программно, как у оригинального, так что если начинка останется неизменной, можно будет менять и прошивку шнурка вместе с обновлением ПО.

PS: я заводил движок с кабелем, ничего не случилось.

 

[lesnic]

Алекс7, Я всегда заводил и завожу все VW и AUDI да же не задумываясь и все всегда нормально.
Народ Вы магнитолу выключаете что бы завестись?

 

[slego]

lesnic, напрасно шутишь... Речь о "спалить китайский VAG-COM" - если его отключить при включенном зажигании - капец шнурку. Если попытаться обновить его ПО - капец шнурку. И т.д.

Поэтому, лучше лишний раз перебдеть.

 

[MIC]

Вопрос: можно ли заводить двигательно при подключенном VAG-COM?
Знаю, нельзя вынимать его при включенном зажигании.

вынимал и не раз китаец 10.6 и все в норме

 

[lesnic]

slego, Я не сказал "отключить", я сказал заводил машину. Соответственно и глушил машину. НО выдергивал шнурок ТОЛЬКО после того как заглушил машину, потом погасил ноут, выдернул usb шнурка и только за тем выдергивал шнурок из авто.

 

[Bora]

НО выдергивал шнурок ТОЛЬКО после того как заглушил машину, потом погасил ноут, выдернул usb шнурка и только за тем выдергивал шнурок из авто.

Я выдергивал шнурок из разъема при работающем моторе, а из usb после "безопасного отключения устройства" винды и НИКАКИХ проблем в работе не наблюдается.

 

[slego]

lesnic, ты сказали отключить. Во фразе про магнитолу. Там чувствовалась легкая ирония, поэтому я парировал ее объяснениями своих страхов

 

[Alex999]

Комрады, такой вот вопрос:
- на Тиге 2011 наблюдаю странную логику работы ЦЗ - при вкл зажигании и запертых дверях если изнутри открываем дверь водителя, то автоматически отпираются все двери. Это реально напрягает.
Активировано автозапирание и отпирание.
Может кто подскажет где пошарить и что вкл?

PS: На старом Тиге 2009 такого нет, при вкл зажигании открываем водительскую изнутри, остальные остаются запертыми.

 

[lesnic]

PS: На старом Тиге 2009 такого нет, при вкл зажигании открываем водительскую изнутри, остальные остаются запертыми.

У мне именно так на 11модельном. У меня настраивается в приборке КОМФОРТ(кажется) - ЗАПИРАНИЕ (что то вроде того не помню) - ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ

 

[Alex999]

У мне именно так на 11модельном. У меня настраивается в приборке КОМФОРТ(кажется) - ЗАПИРАНИЕ (что то вроде того не помню) - ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ

Не понял. Завтра посмотрю.

 

[sokol323]

Ну да. Как и сказал Лесник - через менюшку. Только одновременно начнет действовать такое же правило и на открытие дверей при снятии с охраны.
Там в меню 3 варианта: только водительская, обе двери с водительской стороны, все двери.
На зиму выбрал опцию на все двери, т.к. после заводки машины надо лезть в багажник за щеткой, скребком. И всё равно приходится 2-й раз на кнопку брелка давить.

 

[slego]

sokol323, одно маленькое уточнение:
- только водительская
- все
- с одной стороны, а не с одной водительской стороны.
Т.е., передний пассажир справа от водителя дергает свою внутреннюю ручку: открывается его и задняя дверь. Но при снятии охраны с брелка да - открываются 2 двери с водительской стороны.

Alex999, тебе, по-идее, в разделе комфорт->центральный замок->отпирание нужно выбрать или
- только водительская
- или с одной стороны

А вообще конкретно тигуан радует наличием подобной тонкой настройки ЦЗ на открытие и закрытие, с множеством алгоритмов, способных удовлетворить разные "слои населения" (один чаще в машине/с кем-то, семьянин/холостяк и т.д.), но при этом удивляет отсутствием, казалось бы, довольно тривальных опций, таких как "авто-складывание зеркал при постановке на охрану" (я знаю, что есть такая тема )...

 

[Alex999]

sokol323, одно маленькое уточнение:
- только водительская
- все
- с одной стороны, а не с одной водительской стороны.
Т.е., передний пассажир справа от водителя дергает свою внутреннюю ручку: открывается его и задняя дверь. Но при снятии охраны с брелка да - открываются 2 двери с водительской стороны.

но если ставим "только водительская", но при открытии водительской двери при вкл зажигании открываются замки всех дверей(

 

[lesnic]

Alex999, У меня не так - если открываешь вод. дверь открывается только она. Не важно заведена машина или нет. У тебя надо ковырять VAG-комом или VASом

 

[slego]

Alex999, ха-ха )) после перекликиваний разных опций у меня теперь такая же проблема

Выбрана водительская дверь, но, если открыть ее за ручку изнутри - открываются все О_о. Так... надо разобраться

 

[Алекс7]

slego, автоматическое открывание не стоит?