Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Он может гудеть без остановки только в том случае, если болтами к суппорту не прикручен. Во всех остальных просто сгорит либо сам либо предохранитель так как тормозной поршень двигаемый моторчиком либо в колодку/диск упрётся либо при ходе в обратную сторону в корпус суппорта.
И "без остановки" это сколько по времени?
Колесо фиксируется после работы сервопривода или нет? Поршень вручную не затолкать в цилиндр, будет механическое разрушение самого суппорта.
Если колесо зафиксировалось, то просто ошибку сотрите и все дела.
Колесо фиксируется после работы сервопривода или нет? Поршень вручную не затолкать в цилиндр, будет механическое разрушение самого суппорта.
Если колесо зафиксировалось, то просто ошибку сотрите и все дела.
Нет, колесо не фиксируется. Вообще ошибка всегда в фоне жёлтая. Ах выключен. Но если его включить привода начинают работать дольше чем обычно, примерно 10 секунд. Правый колесо фиксирует, а левый нет. И после вылетает красная ошибка. В сц сказали, что это моторчики, Но даже не могли дать каталожные номера
Нет, колесо не фиксируется. Вообще ошибка всегда в фоне жёлтая. Ах выключен. Но если его включить привода начинают работать дольше чем обычно, примерно 10 секунд. Правый колесо фиксирует, а левый нет. И после вылетает красная ошибка. В сц сказали, что это моторчики, Но даже не могли дать каталожные номера
Is_king,
Вот вам каталожные номера 3Q0998281A или 3Q0998281. Обязательно проверяйте по VIN при заказе.
Но присоединюсь к соконфетнику выше: сначала проверьте либо сами либо в нормальном сервисе. Там сложного в принципе ничего нет. А дилерские центры никогда не слушайте, они детали не ремонтируют, только меняют узлами, но это не их вина, у них такие предписания.
