Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[Foland11]

Парковочный ассистент следующая кнопка, На картинке у него ее нет

Рядом у него нет кнопки "Парковочный автопилот" , а на фото именно кнопка "Парковочный ассистент" .

Рекомендую более тщательно изучать предназначение кнопок у своих автомобилей.
Система "Парковочный ассистент" - это контроль дистанции при парковке. Может работать без камеры. Как точно работает эта система в данном авто, нужно читать в мануале, так на разных авто эта система реализована по разному.
Система "Парковочный автопилот" - это автоматическое управление авто при парковке без вмешательства водителя, то есть руление без водителя. Может быть как доп. опция на авто.

 

[огурец]

Скажите, есть кнопка голосового набора, но функция не активирована.
Можно- ли как- то на эту кнопку завести вызов голосового помощника гугла?

Так вот же! Обмусолено все давно: https://forum.tiguans.ru/threads/golosovoj-nabor-na-tiguan-ii.35642/

 

[Vasek2008]

Можно- ли как- то на эту кнопку завести вызов голосового помощника гугла?

зажать эту кнопку на пару секунд

 

[70originals]

Здравствуйте! Подскажите такой вопрос,нужно ли охлаждать турбину на Тигуане 2021 1.4 л. после езды на нем.
Надо ли на холостых 3-5 минут стоять заведённый,чтобы турбина остыла?
Знакомые говорят,если турбину не охлаждать,могут потом микротрещины на ней образоваться и полетит все!

 

[GREENPEACE]

Здравствуйте! Подскажите такой вопрос,нужно ли охлаждать турбину на Тигуане 2021 1.4 л. после езды на нем.
Надо ли на холостых 3-5 минут стоять заведённый,чтобы турбина остыла?
Знакомые говорят,если турбину не охлаждать,могут потом микротрещины на ней образоваться и полетит все!

Не надо!

 

[mgl]

Каждый менеджер с фольсваген центров говорит разные вещи, кто говорит,что надо,кто нет.Не понятно

Да ладно. Сказки.
А здесь прям эксперты.
В документации все есть.

 

[Alex_R]

Здравствуйте! Подскажите такой вопрос,нужно ли охлаждать турбину на Тигуане 2021 1.4 л. после езды на нем.
Надо ли на холостых 3-5 минут стоять заведённый,чтобы турбина остыла?
Знакомые говорят,если турбину не охлаждать,могут потом микротрещины на ней образоваться и полетит все!

После долгой езды по трассе с высокой скоростью, можно и подождать пару минут, прежде чем глушить, хуже точно не будет.

 

[Denis787]

Здравствуйте! Подскажите такой вопрос,нужно ли охлаждать турбину на Тигуане 2021 1.4 л. после езды на нем.
Надо ли на холостых 3-5 минут стоять заведённый,чтобы турбина остыла?
Знакомые говорят,если турбину не охлаждать,могут потом микротрещины на ней образоваться и полетит все!

Если вы гоняли на высоких оборотах, перед тем как заглушить, есть смысл пару минут дать поработать на холостых. Если в спокойном режиме ехали, не нужно ничего ждать. Глушите и уходите.

 

[bromide]

зажать эту кнопку на пару секунд

Сработало при подключенном шнурком телефоне. Спасибо.

 

[Химик-ядерщик]

А вы когда машину покупаете менеджера ни о чем не спрашиваете ?
Не берете его телефон для решение таких вопросов ?
Если нет, то мне это странно.
Я после покупки ездил к дилеру, чтобы мне показали, как работают те или иные ассистенты

Я лично с менеджерами предпочитаю не общаться и разобраться самостоятельно. Им бы только авто продать, потом им ты не особо интересен, соответственно при таком отношении и общение не вызывает удовольствия. Как-то так

 

[Norm52]

А вы когда машину покупаете менеджера ни о чем не спрашиваете ?

Мне мой манагер рассказывал, что на моей машине меняется передаточное число в рулевом, в зависимости от выбранного режима движения. Не усилие, а именно количество оборотов на руле. У большенства современных продавцов кроме заученной рекламной брошюры в голове особо ничего и нет.

 

[Noize]

Если вы гоняли на высоких оборотах, перед тем как заглушить, есть смысл пару минут дать поработать на холостых. Если в спокойном режиме ехали, не нужно ничего ждать. Глушите и уходите.

А что такое "высокие обороты" ? Я например до 3000 обороты не считаю высокими, однако скорость там уже за 150 переваливает. Турбина примерно с 1500 дуть начинает, а это обычный городской режим, поэтому вопрос дискуссионный когда ее следует охлаждать и следует ли.

 

[Rathenn]

и вопрос это поднимается пару раз в год. И лучше этого ответа тут ещё ничего не было.

После долгой езды по трассе с высокой скоростью, можно и подождать пару минут, прежде чем глушить, хуже точно не будет.

Если в спокойном режиме ехали, не нужно ничего ждать. Глушите и уходите.

Надо сказать что с Т1 проблем с турбиной у меня не было. за 7 лет))) и у следующего хозяина тоже 200 ккм пробег вроде на момент второй продажи.
Так что не надо забивать себе голову...

 

[sme]

А что такое "высокие обороты" ? Я например до 3000 обороты не считаю высокими, однако скорость там уже за 150 переваливает. Турбина примерно с 1500 дуть начинает, а это обычный городской режим, поэтому вопрос дискуссионный когда ее следует охлаждать и следует ли.

Поездки бывают не только по городу в умеренном климате и на пустой машине. Бывает и полная загрузка, и прицеп вплоть до кемпера, и подъем в гору. Сами по себе обороты это ещё всё.

 

[mgl]

Я лично с менеджерами предпочитаю не общаться и разобраться самостоятельно. Им бы только авто продать, потом им ты не особо интересен, соответственно при таком отношении и общение не вызывает удовольствия. Как-то так

Ну видимо кесарю кесарево.

 

[Denis787]

А что такое "высокие обороты" ? Я например до 3000 обороты не считаю высокими, однако скорость там уже за 150 переваливает. Турбина примерно с 1500 дуть начинает, а это обычный городской режим, поэтому вопрос дискуссионный когда ее следует охлаждать и следует ли.

Слушайте, так можно надолго в дискуссию войти. Едите вы домой с работы, стартуете с каждого светофора в пол до отсечки, доезжаете до дома и сразу глушите. Вот что такое высокие обороты. Но, как правило, такое бывает крайне редко и, прежде чем припарковаться, нужно заехать во двор, найти место, запарковаться в несколько приемов, или , как в моем случае, заехать в подземный паркинг. После этих манипуляций можно сразу глушить. Была Октавия, в ней за 190 тыс. сломалось всё, что только можно, кроме турбины.

 

[Rathenn]

120-й цикл обсуждения
и результат будет все тот же...

 

[CEKTOP ГA3A]

Добрый день! Прочитал в мануале на авто, что "входящий в заводскую комплектацию домкрат рассчитан только на замену одного колеса, на котором повреждена шина. Если повреждены обе шины с одной стороны автомобиля или обе шины на одной оси или все шины сразу, то необходимо обратиться за помощью к квалифицированным специалистам". Неужели ресурс штатного домкрата рассчитан на замену одного колеса? Интересно, менял ли кто-то несколько раз колёса штатным домкратом.

 

[Rathenn]

Интересно, менял ли кто-то несколько раз колёса штатным домкратом.

4 года переобувался только штатным домкратом.. и ничего (потом надоело и купил бутылочный).

НО инструкцию надо читать правильно!
Написано - " входящий в заводскую комплектацию домкрат рассчитан только на замену одного колеса, на котором повреждена шина. Если повреждены обе шины с одной стороны автомобиля или обе шины на одной оси или все шины сразу, то необходимо обратиться за помощью к квалифицированным специалистам "
Переводя на русский разговорный - если попробовать штатным домкратом поднять БОРТ машины (например по центру поставив его (как делают на шиномонтажах частенько), то гарантии что домкрат это выдержит нет никакой!

 

[Рустамович]

CEKTOP ГA3A,это шутка чи шо? там сказано что нельзя штатным домкратом весь бок поднимать (как иногда делают на шиномонтажках чтоб сразу всю сторону перекинуть).