Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[babuk]

Я не знаю с чем это связано, масло менял зимой и на утро проявилась эта проблема. Масло залил Febi. Тут два варианта, либо масло, либо мастера, потому что воспользовался ноу нейм сервисом, но присутствовал при замене, кроме момента выставления уровня. Фильтр оригинал.

Я менял у бывшего оф. дилера

 

[Steel2013]

вопрос.. а кто еще на летней катается.. в салоне стало шумнее ? ( ну это у кого дневная температура +-5* ?
резина штатная р17 в моём случае

 

[Serjio 65]

У нас +- 15 .Отлично летняя шелестит.
И в +5 нормально будет. Чуть проехаться.

 

[V.A.E.]

вопрос.. а кто еще на летней катается.. в салоне стало шумнее ? ( ну это у кого дневная температура +-5* ?
резина штатная р17 в моём случае

Да все ешё на летней. Надо поставить 18-19-е, будет тише.

 

[Alex Spb]

Вопрос - а никто не встречался с тем, чтобы частично перегорал индикатор смены полосы, который установлен в корпусе зеркал? У меня 3 месяца не работал ассистент смены полосы, а вчера вдруг ошибка пропала. Индикатор загорается, но верх и низ индикатора горят ярко, а центр будто бы помаргивает и горит не так ярко. Думаю, что вся система плохо работает именно из-за этого индикатора.

У меня похожая ситуация, то работает ассистент, то не работает. Диагностика выдаёт неисправность левого блока который в заднем бампере. На левом зеркале не горит верхний индикатор, то же думаю может в этом причина

 

[Астрахань]

Много лет пользуюсь различными авто, а тут столкнулся с интересной ситуацией. При проверке уровня масла почувствовал значительное усилие при извлечении щупа... Можно сказать, что при тёплом двигателе его приходится с трудом выдёргивать. Для меня это загадка... Что может быть? Спасибо!

 

[neugierig]

Астрахань, почему - не знаю. Но, что на Гольфе (BSE), что на Тигуане (CZDA) такой эффект есть. И, на мой взгляд, он не от состояния мотора (теплый, холодный), а от времени сколько щуп не доставал )
Никогда не придавал этому какого-то значения.

 

[Астрахань]

Никогда не придавал этому какого-то значения.

Я бы тоже не обратил на это внимания, но, поверьте, ОЧЕНЬ тяжело щюп вытаскивается, никогда с таким не сталкивался. Такое впечатление, что под ним вакуум.

 

[Максут30]

Я бы тоже не обратил на это внимания, но, поверьте, ОЧЕНЬ тяжело щюп вытаскивается, никогда с таким не сталкивался. Такое впечатление, что под ним вакуум.

На моём движке тоже самое. Просто этот щуп изгибается в изогнутой направляющей из-за этого тяжело вытаскивается и вставляется. Так же со временем сломались усики, что крепились снаружи.

 

[Сергей.П.]

На моём движке тоже самое. Просто этот щуп изгибается в изогнутой направляющей из-за этого тяжело вытаскивается и вставляется. Так же со временем сломались усики, что крепились снаружи.

На 2 литровом моторе, немного по-другому щуп крепится.

 

[Сергей.П.]

Я бы тоже не обратил на это внимания, но, поверьте, ОЧЕНЬ тяжело щюп вытаскивается, никогда с таким не сталкивался. Такое впечатление, что под ним вакуум.

У меня легко, только на заведённом моторе его присасывает слегка.

 

[Астрахань]

Успокоили, значит норма, ни только у меня так.
Спасибо!

 

[Shahjoy186]

Много лет пользуюсь различными авто, а тут столкнулся с интересной ситуацией. При проверке уровня масла почувствовал значительное усилие при извлечении щупа... Можно сказать, что при тёплом двигателе его приходится с трудом выдёргивать. Для меня это загадка... Что может быть? Спасибо! Посмотреть вложение 163156

У меня тоже с трудом вытаскивается при горячем движке.

 

[Олег М.]

Если дело в вакууме, приоткройте перед выниманием щупа крышку маслозаливной горловины. Но сдаётся мне, не в вакууме дело...
PS: У меня тоже вынимается тяжелее. Но только в первый раз, потом легко.
Неужели правда вакуум? Проверю обязательно.