VW Tiguan SportLine 2020 - Комплекс антикоррозионной обработки с фото и замечаниями

[neugierig]

Снял ближайшую к задней арке заглушку, засунул эндоскоп - отверстие присутствует, но чистое. Возможно пока, т.к. погода относительно сухая.
Посмотрел и не понял как снять этот аэродинамический щиток в передней части подкрылка. Шуруп снизу вывернул, других не увидел, а он на серединке висит и всё ) Или надо сначала подкрылок снять, а под ним крепеж? Подскажите последовательность )
Честно говоря хотелось бы малой кровью обойтись, не скидывать всё глобально, а отогнуть, подлезть и вернуть как было )

 

[ЮрикВ]

Снял ближайшую к задней арке заглушку, засунул эндоскоп - отверстие присутствует, но чистое. Возможно пока, т.к. погода относительно сухая.
Посмотрел и не понял как снять этот аэродинамический щиток в передней части подкрылка. Шуруп снизу вывернул, других не увидел, а он на серединке висит и всё ) Или надо сначала подкрылок снять, а под ним крепеж? Подскажите последовательность )
Честно говоря хотелось бы малой кровью обойтись, не скидывать всё глобально, а отогнуть, подлезть и вернуть как было )

Без снятия подкрылка не обойтись. Щиток крепится отдельно. Подкрылок в него вставляется.
14. Устранение забивания грязью порогов со стороны задних колес — Volkswagen Tiguan, 1.4 л., 2019 года на DRIVE2

 

[neugierig]

ЮрикВ, посмотрел, понял, спасибо. Единственное, куда вы засовывали уплотнитель? Между аркой и подкрылком вертикально, как бы закрывая простанство между ними?

 

[ЮрикВ]

ЮрикВ, посмотрел, понял, спасибо. Единственное, куда вы засовывали уплотнитель? Между аркой и подкрылком вертикально, как бы закрывая простанство между ними?

Уплотнитель запехал после установки аэродинамического щитка на место в имеющиеся дыры, предварительно обмазав мастикой для приклейки. Крепил горизонтально. Может такого уплотнения было и достаточно изначально, но идея пришла позже)

 

[neugierig]

Заглянул сегодня еще раз под машину. Не увидел я дренажа никакого на порогах, одни только технологические отверстия закрытые пробками, а уж они вентиляцию и сток не обеспечат. Похоже отверстие с выходом в арку и есть основной дренаж. Так что рекомендую хотя бы иногда открывать пробки и проверять на предмет наличия влаги.

 

[ЮрикВ]

Заглянул сегодня еще раз под машину. Не увидел я дренажа никакого на порогах, одни только технологические отверстия закрытые пробками, а уж они вентиляцию и сток не обеспечат. Похоже отверстие с выходом в арку и есть основной дренаж. Так что рекомендую хотя бы иногда открывать пробки и проверять на предмет наличия влаги.

Спасибо! Этим занимаюсь после сильных дождей.

 

[neugierig]

Спасибо! Этим занимаюсь после сильных дождей.

Вытекает что-нибудь?

 

[DMITRY-K]

Заглянул сегодня еще раз под машину. Не увидел я дренажа никакого на порогах, одни только технологические отверстия закрытые пробками, а уж они вентиляцию и сток не обеспечат. Похоже отверстие с выходом в арку и есть основной дренаж. Так что рекомендую хотя бы иногда открывать пробки и проверять на предмет наличия влаги.

Когда закрыл герметиком эту щель, лил в порог ML антикор, через отверстия на которых стоят заглушки, частично содержимое вытекало впереди из порога через щель рядом с брызговиком.

 

[DMITRY-K]

Вот как раз на прошлых выходных до передних арок руки дошли, плюс в скрытые полости залил ML антикор и в пороги тоже залил, хотя прошло пол года всего ?. Так же вытекало через щели в пороге в передней части, весь домкрат залил ?

 

[ЮрикВ]

Вытекает что-нибудь?

В ливень машина стояла под наклоном на въезде в гараж. Решил проверить порог. Снял заглушку, в пороге было сухо. В углублении самой заглушки был небольшой конденсат в виде мелких капель.

 

[King-Shadow]

 

[King-Shadow]

Вашему вниманию. Большинство типа проблемных мест. Антикор - заводской. Никакой дополнительной обработки за четыре с лишним года.
Машина - февраль 2018 г. Эксплуатация круглогодичная - по времени в основном Москва и МО.

 

[neugierig]

Снял ближайшую к задней арке заглушку, засунул эндоскоп - отверстие присутствует, но чистое. Возможно пока, т.к. погода относительно сухая.

Снова решил узнать, что в порогах творится, так вот на заглушках появилось немного грязи. Посмотрел эндоскопом внутрь - отверстие в арку светится (не забито), везде чисто, кроме нижней плоскости в сторону арки, на ней небольшой налет сухой грязи / пыли присутствует, видно вода в дождь затекает и затаскивает с собой. При осмотре воды не было, всё сухо. Склоняюсь к мысли, что эти отверстия (в арку) нужны для вентиляции внутренностей порога и их закупоривание в долгосрочной перспективе может дать отрицательный эффект - будет чисто, но влажно )))
Кстати, один подкрыльник (правый) стоит, как и у многих, с небольшой щелью, но при этом заглушка была более чистая по сравнению с левой стороной. Так что щель глазу неприятна, но не критична )))

 

[mgl]

Отдал машину сделать антикоррозийную обработку: днище, скрытые полости, арки, капот и т.п.
Делаю у ОД.
Цена 19800 руб.
Делают 1 день.

 

[Валера-Валера]

ЮрикВ, Да, я сдвинул подкрылок, все крепления пришлось сдвигать примерно на 1см, оставшиеся отверстия заделал герметиком, а сверху мастикой. Подумал как вариант, что это не кривые руки сборщиков, а то что сам материал подкрылка (войлок напоминает), после намокания и высыхания сел в размере. Я когда забрал авто из салона практически сразу ставил брызговики и таких зазоров не заметил.

Я тоже сдвинул подкрылок. Несколько отверстий на подкрылке пришлось сместить. Склоняюсь к неточности изготовления локера.