Вы Тролль?А Вам потом,после ответа,стало интересно-поймет кто или нет?
Ну фсё, у меня 10 сообщений - значит имеются все права и На всякую хрень типа процитированного сообщения отвечать не буду.
Последнее редактирование:
VW Tiguan vs SEAT Altea Freetrack
- Автор темы goblin
- Дата начала
Ну фсё, у меня 10 сообщений - значит имеются все права и На всякую хрень типа процитированного сообщения отвечать не буду.
Лёха САРАЙ
Заинтересовавшийся
как и Октавия, как и Г5 и все все прочие родственные соплатформенники... только оснащение иное.
неоспорима самобытность и индивидуальность Фрита - да!
абсолютно необоснованное, неграмотное рассуждение!!! Пластик АБС тем и хорош что не лопается на морозе. Можно подумать, что бампера на Йети и Тигах сделаны "из другого теста"...
Салон Фрита НЕ напоминает никаких французов! В нем нет французской мягкотелости! Салон Фрита, как и салоны предпоследних моделей СЕАТа - исключительно СЕАТовский и ни у кого не слизан.
ДСГ не выдерживает??? вы это серьезно что ли??? а почему же тогда ДСГ выдерживает моменты у R32, GTI, у Шкод РС-ок и т.п.??? не задумывались??? ))) снова ни на чем не основанное суждение.
Отказ от ДСГ в пользу АКПП чисто маркетинговый ход, направленный на завоевание определенной рыночной ниши на рынке автомобилей, а не по тому что ДСГ не выдерживает. Фриты и на ручке есть (мкпп 6 - как у меня) - выдержит ли коробка???? ответ очевиден.
Boris 29
Заинтересовавшийся
Мы-не троль.
ПыСы Это Вам как образец того,как надо на вопросы отвечать.
Коротко,по делу и понятно.
Лёха САРАЙ, Фриты и на ручке есть (мкпп 6 - как у меня)
Где есть ?Не в России-возможно есть..
http://carconfigurator.seatrus.ru/seat-cc/main-seat-010-ru.view?msk=1#
По поводу ДСГ спорить не буду-у меня-МКПП и ДСГ принципиально не хотел.У брата на Октавии-ДСГ.Проблем нет,но,иногда пугается почитав форумы...Правда сейчас успокоился,ибо ВАГ гарантию на обе ДСГ продлил до 5-ти лет.По комфорту ДСГ лучше автомата,но хуже вариатора.Но по количеству проблем и стоимости ремонта обгоняет автомат и приближается к вариатору, надеюсь спорить не будете?
Где есть ?Не в России-возможно есть..
http://carconfigurator.seatrus.ru/seat-cc/main-seat-010-ru.view?msk=1#
По поводу ДСГ спорить не буду-у меня-МКПП и ДСГ принципиально не хотел.У брата на Октавии-ДСГ.Проблем нет,но,иногда пугается почитав форумы...Правда сейчас успокоился,ибо ВАГ гарантию на обе ДСГ продлил до 5-ти лет.По комфорту ДСГ лучше автомата,но хуже вариатора.Но по количеству проблем и стоимости ремонта обгоняет автомат и приближается к вариатору, надеюсь спорить не будете?
Лёха САРАЙ
Заинтересовавшийся
дорестайл Фриты все на ручке.... новые да - на дсг все. Но то что новых нет на ручке, еще не означает что их нет в природе.
а спорить на счет дсг - смысла не вижу... тем достаточно на форумах и так про них.
Лёха САРАЙ, согласен, но мало ли "что есть в природе"..У нас в России многое не так как "в природе"..Дороги-г...о,дизель-го..но, бензин и тот-го..но..А,еще забыл-"нашесборка" не удешевляет авто,как в любой стране, а наоборот-удораживает и снижает качество.
Бампера на Йети и Тигуане может и из аналогичного пластика, но размеры Фритрековских существенно больше -отсюда и опасения, не металл все же, как он будет при морозах себя вести-вопрос...
Бампера на Йети и Тигуане может и из аналогичного пластика, но размеры Фритрековских существенно больше -отсюда и опасения, не металл все же, как он будет при морозах себя вести-вопрос...
Лёха САРАЙ
Заинтересовавшийся
я не слышал ни одного случая, в котором пластик бамперов доставил бы огромную головную боль владельцу Фрита. обычная деталь... обычный бампер... меняется обычно и красится обычно. Не вижу смысла это обсуждать. А при морозах - как у Тиги пластик бампера ведет себя??? меня очень беспокоит данная тема тоже....
Если по существу, то вряд ли СЕАТ, воткнувшый во Фрит такие моторы, коробки и трансмиссии, так напичкав авто уже в базе, вряд ли ведь решил бы поставить на такую машину бампера из гуана, так же? А Ку 7 бампера еще больше, и они тоже из пластика АБС, просто покрашен он не в серый цвет а в цвет кузова.... и?
Если по существу, то вряд ли СЕАТ, воткнувшый во Фрит такие моторы, коробки и трансмиссии, так напичкав авто уже в базе, вряд ли ведь решил бы поставить на такую машину бампера из гуана, так же? А Ку 7 бампера еще больше, и они тоже из пластика АБС, просто покрашен он не в серый цвет а в цвет кузова.... и?
Ну пластик пластику рознь, хотя я согласен-сейчас половина авто наполовину собрана из пластмассы.В Мегане ,например, крылья и бампера таковы.И пластмасса эта ,думаю почти одного качества,хотя по салону,например,различия в материалах Ауди,Фольксвагена,Шкоды и Сеата видны явно.А по поводу того,что от владельцев Фритрека не слышал жалоб-так это от того,что их количество в России очень ограниченно.Я так в Краснодаре единственного такого видел(и то с 199 регионом-видать командировочный).
он и так вне конкуренцииесли учесть цену.
Ну да...Вне конкуренции,как тот неуловимый Джо из анекдота...
ну если взять для сравнени три соплатформенные машины: Фритрэк, Тигуан и Йети. (Ку3 отбросим из сравнения):
1)Самый мощный двигатель у Фритрэка
2)Самый большой багажник у Фритрэка
3) Рулится Фритрэк лучше из этой троицы.
4) У Фритрэка не российская сборка
5) Фритрэк самый дешевый из приведенных авто
Ну и конечно же, Фритрэк не прямой конкурент Тигуану. Купивший Тигуан не купит себе Фритрэк и найдет в нем кучу косяков, так же, как и купивший Фритрэк никогда не купит себе Тигуан.
Философия у автомобилей разная, хоть и созданы на одной платформе.
1)Самый мощный двигатель у Фритрэка
2)Самый большой багажник у Фритрэка
3) Рулится Фритрэк лучше из этой троицы.
4) У Фритрэка не российская сборка
5) Фритрэк самый дешевый из приведенных авто
Ну и конечно же, Фритрэк не прямой конкурент Тигуану. Купивший Тигуан не купит себе Фритрэк и найдет в нем кучу косяков, так же, как и купивший Фритрэк никогда не купит себе Тигуан.
Философия у автомобилей разная, хоть и созданы на одной платформе.
ну если взять для сравнени три соплатформенные машины: Фритрэк, Тигуан и Йети. (Ку3 отбросим из сравнения):
1)Самый мощный двигатель у Фритрэка
2)Самый большой багажник у Фритрэка
3) Рулится Фритрэк лучше из этой троицы.
4) У Фритрэка не российская сборка
5) Фритрэк самый дешевый из приведенных авто
Ну и конечно же, Фритрэк не прямой конкурент Тигуану. Купивший Тигуан не купит себе Фритрэк и найдет в нем кучу косяков, так же, как и купивший Фритрэк никогда не купит себе Тигуан.
Философия у автомобилей разная, хоть и созданы на одной платформе.
1-Согласен.
2-Не уверен.
3-Надо пробовать,кому-то и РАВ-4 -"острый" авто..
4-Согласен,явно +
5-Согласен,по крайней мере исходя из данных оффсайтов,хотя при наличии скидок и бонусов-может быть...
6-Купивший Тигуан не купит себе Фритрэк и найдет в нем кучу косяков, так же, как и купивший Фритрэк никогда не купит себе Тигуан. -Не соглашусь, пересаживаются же люди с немцев на японцев и обратно,все зависит от ситуации и конкретного авто.
Но после общения с "сеатоводами" уж просто очень жду открытия какого нибудь ОД у нас,а то ближайший в Ростове.
Внешность конечно вопрос спорный,привыкнуть можно.Сервис и востребованность на вторичном рынке внушает сомнения.Впрочем время все расставит по местам-Шкода тоже в свое время вызывала усмешки. В Европе СЕАТов очень немало,это я видел.Видимо поэтому наш рынок их до последнего времени мало интересовал...
goblin, Был в Москве-покатался и посмотрел внимательно Фритрек..Выводов три:
1.Главное-Фрит,ни конкурент Тигу или Йети.Это авто ближе к Турану нежели к кроссоверам..
2.Исходя из п.1-211 л.с. там явно много для такого типа авто и для наших дорог(клиренс маловат).Полный привод? Для города пригодится.
3.Если брать Фрит-только черный,чтобы черные пластиковые накладки не выделялись на фоне кузова.
В остальном очень достойный авто-динамика отличная(правда в пробках толку от нее..) и качество материалов выше,чем в той же Шкоде,но не Фольксваген,однозначно..Цена на прошлогодние авто хорошая,но например Йети 1.8Т дешевле.На новый модельный год цены как на Тигуан..Но самое главное-не кроссовер это,ну хоть убейте...
1.Главное-Фрит,ни конкурент Тигу или Йети.Это авто ближе к Турану нежели к кроссоверам..
2.Исходя из п.1-211 л.с. там явно много для такого типа авто и для наших дорог(клиренс маловат).Полный привод? Для города пригодится.
3.Если брать Фрит-только черный,чтобы черные пластиковые накладки не выделялись на фоне кузова.
В остальном очень достойный авто-динамика отличная(правда в пробках толку от нее..) и качество материалов выше,чем в той же Шкоде,но не Фольксваген,однозначно..Цена на прошлогодние авто хорошая,но например Йети 1.8Т дешевле.На новый модельный год цены как на Тигуан..Но самое главное-не кроссовер это,ну хоть убейте...
семейный вагон с разгоном 7,6 сек до сотни
Добавлено через 8 минут
2)200 л.с. для Тигуана не много, а для Фритрэка много? Как раз таки на скорости Фритрэк себя лучше чувствует, чем Тигуан. Я ездил 230 км/ч на нем по не очень хорошим дорогам (просто дороги между деревнями). Это Тигуану 200 - много, потому что он ватный.
3) Ну про цвет - каждому своё. По мне так и желтый классно смотрится.
Динамика в пробках не нужна, но у меня, например, расход 11,2л за всё время. считаю вполне нормальным. так что плата за мощность небольшая, а лишней она точно не будет.
В базе Йети может и дешевле но в равных комплектациях - дороже.
Не говоря уже про Тигуан. Он значительно дороже.
Добавлено через 8 минут
1)Фритрэк построен на одной платфрме с Тигуаном и Йети, как не конкурент? Я же говорил, что философии у автомобилей(у всех трёх) разные.
2)200 л.с. для Тигуана не много, а для Фритрэка много? Как раз таки на скорости Фритрэк себя лучше чувствует, чем Тигуан. Я ездил 230 км/ч на нем по не очень хорошим дорогам (просто дороги между деревнями). Это Тигуану 200 - много, потому что он ватный.
3) Ну про цвет - каждому своё. По мне так и желтый классно смотрится.
Динамика в пробках не нужна, но у меня, например, расход 11,2л за всё время. считаю вполне нормальным. так что плата за мощность небольшая, а лишней она точно не будет.
В базе Йети может и дешевле но в равных комплектациях - дороже.
Не говоря уже про Тигуан. Он значительно дороже.
Последнее редактирование:
Охотник.
Заинтересовавшийся
семейный вагон с разгоном 7,6 сек до сотни
Ну, Зафира ОРС тоже неплохо "прёт"...
Каждому своё.
https://www.youtube.com/watch?v=Kky3wyZaWdw&feature=player_embedded