goblin, этапы - это вы подразумеваете stage 1,2,3? Stage 3 от 2 отличается только улучшенной прошивкой и более ровными характеристиками, а не увеличением мощностью или момента. Откуда у вас инфа что надо делать замену выхлопной системы? В Моренди сказали ничего не надо менять.
VW Tiguan vs SEAT Altea Freetrack
- Автор темы goblin
- Дата начала
Alienated
Участник
+1
Просто то, что моренди называет "стэйдж 3" к тому, что на самом деле этим стэйдж 3 является, не имеет никакого отношения. Это просто новая версия прошивки типа 1.3.
Не Моренди единым живы.
Пример настоящего стэйдж 3 на наш 2.0TSI:
http://www.goapr.com/products/stage3_20_tsi_trans.html
Почувствуйте разницу
goblin, табличка есть, но тип DSG не указан нигде...
Почитал. Старая 6-ст DSG мокрая, переваривает до 350нм момента. Новая 7-ст была сухой, до 250нм примерно. А на Тиги будет новая 7-ст. мокрая DSG, которая по неофициальным данным до 450-500нм переваривает...
Так что на Seat должна мокрая стоять. Она менее подвержена перегреву все же.
Почитал. Старая 6-ст DSG мокрая, переваривает до 350нм момента. Новая 7-ст была сухой, до 250нм примерно. А на Тиги будет новая 7-ст. мокрая DSG, которая по неофициальным данным до 450-500нм переваривает...
Так что на Seat должна мокрая стоять. Она менее подвержена перегреву все же.
а моренди, что супер тюнинг ателье?
Я их привел как пример того, что можно незадорого из Тигуана сделать машину не уступающую Сеату в динамике. И все.
Последнее редактирование:
killahertz1981
Завсегдатай
Извиняюсь что влезаю, но думаю, Моренди вправе назвать свою новую прошивку как угодно, хоть Super Stage 10. У каждого свои "уровни". Думаю 99% на форуме при слове Stage 3 поймут это именно как 3-ю версию прошивки.
А по-поводу сеата - вобщем, мне он импонируект. Но вот непойму, за что такой ценник то? я понимаю, двигун 200 коней. Но блин,спросите на улице прохожих чья марка Сеат? думаю, больше людей знают Черри и Грет Волл, чем сеат.. Понятно, что раллийная родословная фирмы - это круто. За 1 лям 400 хочется чуточку узнаваемую машинку.
А по-поводу сеата - вобщем, мне он импонируект. Но вот непойму, за что такой ценник то? я понимаю, двигун 200 коней. Но блин,спросите на улице прохожих чья марка Сеат? думаю, больше людей знают Черри и Грет Волл, чем сеат.. Понятно, что раллийная родословная фирмы - это круто. За 1 лям 400 хочется чуточку узнаваемую машинку.
Без понтов не будет жизнь понтовая?
По мне так неузнаваемость - это плюс. Народ хоть раз в неделю да спросит, что это такое и какой там двиг, так как не ожидают такой прыти от этой машины
killahertz1981
Завсегдатай
Ну отданный миллион с небольшим за мое авто ( SY Rexton) я готов терпеть что 90% обзывают его китайцем. Причем я даже не стараюсь переубеждать (устал), и просто соглашаюсь. Но есть какой-то моральный порог, когда хочется уже понимать что ты владеешь уже техникой известного бренда. А на счет понтов - нет, не понты - это жизнь на дорогах. Пока на дорогах у нас идет "прессинг" простых водителей на простых машинах. Причем чем проще авто тем больше на него прессинг со стороны "премиума". А так как у нас богатых больше чем бедных...Вот и старается народ по-возможности, за приличную сумму взять что-нибудь побрендовее. Хотя я верю что лет через ...нцать стереотипы все-таки сломаются, и гонка "у кого больше-круче-известнее" прекратится, и народ станет уважать друг друга на дороге не за размер колеса и брутальность форм, а ...просто уважать..
Не сдержался. Смеюсь до слез.
А заслуживать уважение маркой машины - это как-то по-детски.
killahertz1981
Завсегдатай
А заслуживать уважение маркой машины - это как-то по-детски
А какие еще есть варианты, при нашем менталитете?? можно еще агрессивной ездой, можно и битой, да и просто внушительными габаритами. Но когда ты цивилизованный и интеллигентный человек, не обремененный лишними габаритами (это я не про себя, сам то я как раз 190/90 =), я, лично, не вижу других способов заставить человека уважать себя на дороге. Может откроете секрет?))
А какие еще есть варианты, при нашем менталитете?? можно еще агрессивной ездой, можно и битой, да и просто внушительными габаритами. Но когда ты цивилизованный и интеллигентный человек, не обремененный лишними габаритами (это я не про себя, сам то я как раз 190/90 =), я, лично, не вижу других способов заставить человека уважать себя на дороге. Может откроете секрет?))
killahertz1981
Завсегдатай
Ум,бесспорно, вешь обязательная.. Но вот есть одна проблема - как его показать то на дороге?))
leshiy
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 15 Фев 2010
- Сообщения
- 1,970
- Благодарности
- 25
- Адрес
- Astana, Kazakhstan
- Автомобиль
- VW Touareg 3.0TDI 245
Мне в этом плане понравился в фильме "Родственный обмен" диалог, когда в США за рулем ехала русская, а рядом с ней сидел американец:
- Почему они нам не уступают, у нас же такая крутая машина?
- Ну так правила для всех одни...
Добавлено через 1 минуту
Застрелить того, кто его не замечает
Последнее редактирование:
killahertz1981
Завсегдатай
Не, нашел более гуманный способ - повесить знак "У" и три восклицательных знака - вот тогда боятся будут)
апну тему.
СЕАТ стал ещё привлекательнее по цене
http://www.seatrus.ru/prices2010/
Если Тигуан добавить до базы Фритрэка, то у меня получилось 1 246 410 руб. При том, у СЕАТа например в базе есть блютуз уже
СЕАТ стал ещё привлекательнее по цене
http://www.seatrus.ru/prices2010/
Если Тигуан добавить до базы Фритрэка, то у меня получилось 1 246 410 руб. При том, у СЕАТа например в базе есть блютуз уже
leshiy
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 15 Фев 2010
- Сообщения
- 1,970
- Благодарности
- 25
- Адрес
- Astana, Kazakhstan
- Автомобиль
- VW Touareg 3.0TDI 245
Сегодня поковыряю прайс и выскажусь