Выбор авто на замену Тигуану

[Iceman]

Не совсем в тему, но больше не знаю куда писать. Вообщем, дополнительно к Тигу понадобилась вторая машина в семью. На Тиге будет ездить жена, она от него в восторге неописуемом. А я хочу себе БУ пузотерку-седан. Выбираю между Камри xv55 и Маздой 6.

У вас хотел спросить, может кто-нибудь ездил на шестерке? Как она по жесткости подвески по сравнению со вторым Тигуаном? Помягче? Если такая же жесткая - то придется брать Камри. Хотя Мазда нравится сильнее, но я хочу комфорта большего чем в Тиге. Спасибо.

а что не пассат? РАз уж форум ВАГовский?

 

[Wrecker]

...Цену лучше держит Камри, меньше потеряете при продажи, но и изначально б/у вариант за одну цену будет хуже у Камри, с большим пробегом. Пробеги обычно сматываются на обоих моделях. Отследить как у немцев это электроникой, почти не возможно. Можно только увидеть на глаз, если опытный глаз конечно. Иногда можно отследить по ТО, если конторская, если частник то тут глухо. На сервис никто не ездит. Там всё ТО у машины, это смена масла через 10 тыс, раз в 100 тыс меняют свечи и бензиновый фильтр ну и всё - такой сложный ремонт, люди делают сами. Тех осмотр до 3 лет не проходят... Угоняют Камри в разы чаще чем Мазду. В связи с чем нарваться на угнанную машину с Камри больше шансов. Камри часто используют в такси, в различных конторах, где они работают круглые сутки. Пробег в год менее 100 тыс не бывает. Но они обычно продают машины после 200 тыс пробега. Перекупы сматывают до 30-50 тыс. км и продают. Да и частники покупают Камри как на подбор такие, кто очень много ездит и расставаться с машиной раньше 150-250 тыс км пробега совсем не спешат. Ресурс машины примерно 250-300 тыс. км, то есть вам останется не так много безремонтной езды...
Ну вот и всё. Это моё ИМХО, спорить, доказывать не собираюсь. Я выбираю другие машины.

Ппц... после такого точно близко к б\у камри не подойду. И что все тоетоводы вопят про надежность и ликвидность на вторичке. мне такая ликвидность вообще не упала

 

[omsk]

Да не, просто проверять машину нужно перед покупкой. Впухнуть с любой маркой и моделью можно

 

[JohnyLee]

И что все тоетоводы вопят про надежность и ликвидность на вторичке. мне такая ликвидность вообще не упала

Встречал табличку, достаточно свежую по остаточной стоимости. Если по ней судить, Мазда мало в цене теряет. Даже меньше Камри.

Спойлер: Большая картинка

а что не пассат? РАз уж форум ВАГовский?

Нее, там ДСГ, да еще и турбина!
Шутка. Он как и суперб дороже выходит. Не в бюджет.

Теана - нормальная, но там вариатор. А БУ-вариатор - это уже не шутки, не ясно как его диагностировать при покупке. Мондео внешне не очень (субъективно) и клиренс поменьше.

Вот и остаются Камри (валкая, но мягкая) или Мазда (собранная, но жесткая). Но в пользу Мазды идет внешний вид, современный интерьер и расход топлива. А вот почему на шестерку не ставят обогрев лобового стекла - мне не ясно.

В любом случае, я и раньше слышал, что в Москве на 100 Камри будет 95 убитых, и выше в топике это косвенно подтвердили. Так что видимо остановлюсь на Мазде.

 

[Snether]

Я конечно далеко не сторонник корейцев. Но вот народ хорошо берет оптиму.

 

[JohnyLee]

Я конечно далеко не сторонник корейцев. Но вот народ хорошо берет оптиму.

У корейцев опять же расход побольше чем в Мазде. А явных преимуществ я не нашел, кроме цены на новую машину.
Вот хорошие все-таки у Мазды движки -СкайЭктив с большой степенью сжатия. Не зря недавно Тойота с ними соглашение заключила с прицелом именно на эти движки.

 

[Iceman]

Встречал табличку, достаточно свежую по остаточной стоимости. Если по ней судить, Мазда мало в цене теряет. Даже меньше Камри.

Спойлер: Большая картинка

Нее, там ДСГ, да еще и турбина!
Шутка. Он как и суперб дороже выходит. Не в бюджет.

Теана - нормальная, но там вариатор. А БУ-вариатор - это уже не шутки, не ясно как его диагностировать при покупке. Мондео внешне не очень (субъективно) и клиренс поменьше.

Вот и остаются Камри (валкая, но мягкая) или Мазда (собранная, но жесткая). Но в пользу Мазды идет внешний вид, современный интерьер и расход топлива. А вот почему на шестерку не ставят обогрев лобового стекла - мне не ясно.

В любом случае, я и раньше слышал, что в Москве на 100 Камри будет 95 убитых, и выше в топике это косвенно подтвердили. Так что видимо остановлюсь на Мазде.

мондео российской сборки вроде как по клиренсу ничего был.
теана вроде была в версии с автоматом и даже полным приводом.
по выбираемым авто мне кажется мазда все таки до настоящего бизнес класса не дотягивает. как и корейцы впрочем. это более типа драйверский авто. Хотя какой там драйв когда в эти деньги можно бмв 3 смотреть и А4

 

[Valdom]

Прямо ярлыков навешали...)

 

[михаил 64]

Расход на Маздах СХ 5 сказка 5,4-5,5 , сегодня проехал 340 км . По заправке тоже почти сходится , заправлял всклянь перед поездкой на 1000 рублей . Сейчас опять ровно на 1000 влезло , бензин ТНК простой по 43,85 . Средняя скорость вышла в районе 80 км в час . ( Трасса вышла в районе 320 км и 20 город )

 

[Super_geroi]

Расход на Маздах СХ 5 сказка 5,4-5,5 , сегодня проехал 340 км . По заправке тоже почти сходится , заправлял всклянь перед поездкой на 1000 рублей . Сейчас опять ровно на 1000 влезло , бензин ТНК простой по 43,85 . Средняя скорость вышла в районе 80 км в час . ( Трасса вышла в районе 320 км и 20 город )

Разницу в каско отбивает расход или нет?

 

[ayk60]

Нее, там ДСГ, да еще и турбина!
Шутка. Он как и суперб дороже выходит. Не в бюджет.

Как дороже? Пассат одного года и пробега явно дешевле чем камри будет. Я пару месяцев назад тоже выбирал. Фокус жене надо менять было. Из БУ остановился на мондео и камри. Кстати 55 камри рестайл не такая уж и мягкая и подсветка приборов аж сизая, жесть. Вышла же она изначально с нормальной панелью, нет испортить надо. Мондео за те же деньги значительно свежее. В итоге взяли новую джетту. Мотора нет конечно, но все остальное отлично. По скольку нужен был багажник и по пробам ползать, то мотор не напрягает совсем.
А вообще про сколько денег то разговор? А то может новое чего подобрать?

 

[nikseamen]

Super_geroi,

А с чем сравниваете полное каско?
Я оформлялся на новый сх-5, мне вышло 60 тыс... На новый Тиг дешевле?

 

[михаил 64]

У меня Осаго , 2400 за год .( Страховался 16 мая этого года )

 

[ayk60]

На новый Тиг дешевле?

В октябре страховал. Полное 40, я с 15 франшизой сделал за 31.

 

[Super_geroi]

Super_geroi,

А с чем сравниваете полное каско?
Я оформлялся на новый сх-5, мне вышло 60 тыс... На новый Тиг дешевле?

Я ради интереса пересчитал на сайте ресо, при одинаковых вводных с 2 млн получается 88 - мазда, 61 - тигуан.
Разница 27 тысяч. Топливом отбивается за год?

 

[Iceman]

Я ради интереса пересчитал на сайте ресо, при одинаковых вводных с 2 млн получается 88 - мазда, 61 - тигуан.
Разница 27 тысяч. Топливом отбивается за год?

Отбивается ценой продажи, беспроблемностью эксплуатации. Тем более ещё раз напишу что в регионах цена каско сопоставимая. Так что ваши расчеты только для вас актуальны

 

[nikseamen]

Super_geroi,

Как уже сказали выше у всех разрые условия, мне насчитали 60 тыс каско, 88 даже таких цифр не было... Разница 19-20 тыс, а так вы еще с Камри сравните или еще с чем нибудь)))

 

[alexsvar]

Я ради интереса пересчитал на сайте ресо, при одинаковых вводных с 2 млн получается 88 - мазда, 61 - тигуан.
Разница 27 тысяч. Топливом отбивается за год?

Ресо - не эталон. Я тоже падал в обморок, прикидывая каско на разных японцев, а по факту в другой приличной компании получилось сильно дешевле.

 

[Samm]

Расход на Маздах СХ 5 сказка 5,4-5,5 , сегодня проехал 340 км . По заправке тоже почти сходится , заправлял всклянь перед поездкой на 1000 рублей . Сейчас опять ровно на 1000 влезло , бензин ТНК простой по 43,85 . Средняя скорость вышла в районе 80 км в час . ( Трасса вышла в районе 320 км и 20 город )

Это смотря как ехать и где....

 

[Wrecker]

Это смотря как ехать и где....

да не обращайте внимания у него 2 wd