Выбор авто на замену Тигуану

[Димыч.]

А как же Ваш любимый дизель на 175 л.с.? Он то Вам чем не угодил?

Скорее всего дизель угодил бы,и то,нужно тестить.Но только ради внешнего вида и дизеля я не готов брать машину)

 

[Red flame]

Что так плохо всё остальное?

 

[Димыч.]

Что так плохо всё остальное?

Лично для меня да.Но кому то понравится,уверен.

 

[Red flame]

А что плохо то, расскажите!

 

[Димыч.]

А что плохо то, расскажите!

Мне не нравится салон и наличие вариатора.

 

[SMax]

Если будет не только монопривод то очень неплохо : http://www.off-road-drive.ru/news/3720/

 

[Димыч.]

Если будет не монопривод то интересно

Не будет.Платформа ЕМП2,на которой он построен, только для монопривода,максимум задние с электродвигателями.

 

[Red flame]

Мне не нравится салон и наличие вариатора.

Ну варик цепной на дизеле. А салон что?

 

[SMax]

только для монопривода,максимум задние с электродвигателями.

Посмотрим, может все окажется и не так уж плохо

Будет и полный привод, но, увы, не традиционный механический, а гибридный, как у прежних моделей концерна PSA. Титульной станет бензоэлектрическая модификация. Под капотом — бензиновый турбомотор 1.8 THP (203 л.с.), конвертированный из распространенного двигателя 1.6 семейства Prince. В связке с ним работают восьмиступенчатый «автомат» Aisin и электромотор мощностью 110 л.с. Этот силовой агрегат вращает передние колеса. А на задней оси установлен еще один точно такой же электрический двигатель. Пиковая отдача трехмоторной силовой установки — 304 л.с. и 450 Нм.

Вот тут подробнее https://autoreview.ru/news/parketnik-ds-7-crossback-s-polnym-privodom-i-aktivnoy-podveskoy и на вид красавец )

 

[Димыч.]

Ну варик цепной на дизеле. А салон что?

Не важно,цепной или нет,он в принципе мне не нравится,как и салон,напоминающий дешевую подделку под дорогой авто.А торпедо вообще 15летней давности.Но тут на вкус и цвет..

Добавлено через 1 минуту

Посмотрим, может все окажется и не так уж плохо

Конечно посмотрю еще живьем,но в любом случае,это вариант для меня не в первом списке)Хотя,говорят,чудеса случаются.)Он будет ,как обычно,дороже конкурентов.Для меня спорный дизайн внешности передка,не возбуждает,скорее наоборот..Но в любом случае,он более эмоционален,чем Тиг.)

 

[Red flame]

Не важно,цепной или нет. А торпедо вообще 15летней давности

Это очень важно! Фигасе 15-ти летней давности! Там планшет на полторпедо!

 

[Димыч.]

Это очень важно! Фигасе 15-ти летней давности! Там планшет на полторпедо!

Конечно цепной лучше не цепного.)Но мне принципиально вариатор не нравится.А торпедо,да,увенчана большим экраном(но только в топовой версии),а все остальное вообще без изысков,как в старых американцах.И приборные стрелки почти как у Каптюра,с такими же делениями.В общем скорее нет,чем да.)

 

[wwwasya]

Привет!
Nissan Murano 2 т (мурка) - ок!!!
у мну в экплуаатации и та и другая, москва и область...
тиг проныра, конечно.
Зато мурка рвёт всех в динамике - 8с до 100кмч, зеркала большие-видно окружающих, уважают на дороге в мск (не понимают походу что это за мащин едет??? какойто чёрный большой жып??? и за счёт этого пропускают В общем - оч.комфортен! и расход 95-го такой же как у тига 98-го (.

Добавлено через 5 минут
и да, ниссан х-трейл новый едет хуже чем мурка 2, тестил я и жена, тест драйв брали у дилера не 1 раз. Для инфо - сейчас уже мурка 3 продаётся, по нереальной цене. Не ездил, не могу рекомендовать.

 

[SMax]

Зато мурка рвёт всех в динамике - 8с до 100кмч,

Только если Тиг будет в стоке а так, катали знаем

 

[danila304]

Зато мурка рвёт всех в динамике - 8с до 100кмч

Бу-га-га
Афтор жги еще

 

[Red flame]

Конечно цепной лучше не цепного.)Но мне принципиально вариатор не нравится.А торпедо,да,увенчана большим экраном(но только в топовой версии),а все остальное вообще без изысков,как в старых американцах.И приборные стрелки почти как у Каптюра,с такими же делениями.В общем скорее нет,чем да.)

А чем варик не нравится?

 

[Димыч.]

А чем варик не нравится?

Гудит как троллейбус,дорогой в ремонте,слаб на пиковых нагрузках.

 

[-Евгенич-]

Гудит как троллейбус

так ведь наслушавшись таких жалоб, варики научились вести себя "ступенчато": у Форя ХТ, например 8 "диапазонов" в авто и 6 - в ручном режимах
правда, теперь завыли те, кто до вариков не знал других автоматов, - не нравятся им эти ощутимые переходы

 

[OlegMax]

Гудит как троллейбус,дорогой в ремонте,слаб на пиковых нагрузках.

ты в троллейбусе когда последний раз катался? гудит у него как троллейбус. Слаб на пиковых нагрузках? это как? есть пределы прочности, заложенные в конструкцию. так то и обычный автомат на твоих "пиковых" (что ты в это понятие вкладываешь, хрен знает )нагрузках сломаться может

 

[Димыч.]

так ведь наслушавшись таких жалоб, варики научились вести себя "ступенчато"

Ездил на Кашкае,мне вариатор не понравился после гидрика.Но каждому свое,на то и богатый выбор кпп.