Выбор авто на замену Тигуану

[HEO]

Сижу в АвтоСити на Каширке (ремень с помпой меняют)-рядом дилер Hyundai, на улице стоит новый Туссон. Внешне бомба, в шоуруме еще нет, предложили записаться на презентацию 26 ноября в 19.00. Тест драйв уже возможен, но на него очередь. Взял распечатку по ценам и комплектациям. 1750000 комплектация с 185-сильным дизелем в исполнении Comfort. Для дизеля это максималка. В целом, скорее всего, неплохой выбор, однако внутри не все так гармонично, на мой взгляд.

Отправлено с моего ASUS_T00N через Tapatalk

 

[SvetoiOtec]

HEO, тоже рассматриваю, как антикризисный вариант - 2.0(149) MPi - 6MT - 4WD Comfort за 1360 тр. тест драйв расставит все ...
а может и паджеро спорт

 

[lepyas]

Думаю подойдёт Lexus RX , но там год постарше будет

 

[ALEX-]

Тестил? Как с размерами, внутри и снаружи...
Прайм смотрел?

Не тестил пока...мотор дизельный старый проверенный...
судя по отзывам,которых прочел очень много,мотор шикарный по всем параметрам..
по размерам,как хайлендер примерно..внутри места очень много,по сравнению с моей маздой,качество для меня супер..
очень все красиво и качественно..
прайм смотрел,неплохо все,материалы и т.д.
но...прайм семиместный,мне не нужен,внешне санта намного красивее,прайм сборка калининград,санта-корея...ну и цена на санту подешевле будет..
как то так..

Добавлено через 3 минуты

Чёт как-то шило на мыло))) Тогда уж действительно КИА Прайм!

сам то сравнивал?
мазда гораздо меньше ...по отделке хуже...
прайм примерно одного размера с сантой...
по опциям примерное равенство...внешне и внутри санта гораздо приятнее,по мне..

Добавлено через 4 минуты

Сижу в АвтоСити на Каширке (ремень с помпой меняют)-рядом дилер Hyundai, на улице стоит новый Туссон. Внешне бомба, в шоуруме еще нет, предложили записаться на презентацию 26 ноября в 19.00. Тест драйв уже возможен, но на него очередь. Взял распечатку по ценам и комплектациям. 1750000 комплектация с 185-сильным дизелем в исполнении Comfort. Для дизеля это максималка. В целом, скорее всего, неплохой выбор, однако внутри не все так гармонично, на мой взгляд.

Отправлено с моего ASUS_T00N через Tapatalk

А я в нем сидел..
Ощущения те же..внешне в максималке-бомба..
внутри-так себе,жесткие пластики,хотя качество сборки хорошее..
будет в топе продаж однозначно..

 

[Cap]

ALEX-, а зачем цитировать картинку?

 

[Red flame]

сам то сравнивал?
мазда гораздо меньше ...по отделке хуже...
прайм примерно одного размера с сантой...
по опциям примерное равенство...внешне и внутри санта гораздо приятнее,по мне..

Да, сам то сравнивал! Я понял по каким критериям ты автомобили выбираешь. Размер и "внутри красиво". Без обид)) Санта 2700мм по база, как и твой. Управляемость у твоей получше будет. Как внутри, это дело вкуса. У Кии новая платформа. База больше. На ходу плавнее, а не такая деревянная как Санта. Двигатель с другими настройками - веселее и экономичнее. Прайм еще и пятиместный бывает.

 

[ALEX-]

Да, сам то сравнивал! Я понял по каким критериям ты автомобили выбираешь. Размер и "внутри красиво". Без обид)) Санта 2700мм по база, как и твой. Управляемость у твоей получше будет. Как внутри, это дело вкуса. У Кии новая платформа. База больше. На ходу плавнее, а не такая деревянная как Санта. Двигатель с другими настройками - веселее и экономичнее. Прайм еще и пятиместный бывает.

ты не правильно понял..

 

[Frenky]

Тоже тусан рассматриваю как вариант, но все решит тест драйв.Санта намного дороже разница в 400 тысяч и подвеска дубовая

 

[Red flame]

Тоже тусан рассматриваю как вариант, но все решит тест драйв.Санта намного дороже разница в 400 тысяч и подвеска дубовая

Тады уж Соренто обычный! Тот же Санта-Клаус, тока кузов другой и стоит дешевле.

Добавлено через 3 минуты

HEOа может и паджеро спорт

Да ладно - это уже УАЗ))) Чё с ним делать?

Добавлено через 8 минут

ты не правильно понял..

Ну тогда извини!

 

[serzah]

А мне explorer sport понравился, там и гарантию можно на 5 лет купить и мотор веселый, и в новом все плюшки притащили от бесключевого доступа, до активного круиза и при этом кушает 92 бензин!

 

[Red flame]

А мне explorer sport понравился, там и гарантию можно на 5 лет купить и мотор веселый, и в новом все плюшки притащили от бесключевого доступа, до активного круиза и при этом кушает 92 бензин!

Однако! Читая ваши посты, думается о чем-то более интеллигентном и "рули льном"!

 

[Daiver]

А мне explorer sport понравился, там и гарантию можно на 5 лет купить и мотор веселый, и в новом все плюшки притащили от бесключевого доступа, до активного круиза и при этом кушает 92 бензин!

И ценник в 3 млн

 

[serzah]

Однако! Читая ваши посты, думается о чем-то более интеллигентном и "рули льном"!

Ответ прост Кризис!!! Такой же тур около 5 млн стоит, как сейчас у меня, ни кого не агитирую, да и форд не образец, но тигуан на 80 тыс пробега, за последний год сожрал просто уйму денег. А это напрягает поиск альтернатив привёл или покупаем форд + что то или понравившийся glc, так как он к 4 млн ближе, и проездной на метро, а жену я люблю...а метро нет

Добавлено через 2 минуты

И ценник в 3 млн

Тур дороже и это факт, я мечтал о v8 дизеле а их больше нет, ни чего динамичнее тигуана на дсг vw не предлагает. А тут 3,5 турбо да 92 бензине, чип 500 баксов и вот у тебя 450 коней и момент за 500! А что тур? Только пневматическая подвеска и лучшая отделка, и худший ценник, но разница в качестве не компенсирует ценник

 

[Red flame]

Ответ прост Кризис!!! Такой же тур около 5 млн стоит, как сейчас у меня, ни кого не агитирую, да и форд не образец, но тигуан на 80 тыс пробега, за последний год сожрал просто уйму денег. А это напрягает поиск альтернатив привёл или покупаем форд + что то или понравившийся glc, так как он к 4 млн ближе, и проездной на метро, а жену я люблю...а метро нет

Добавлено через 2 минуты


Тур дороже и это факт, я мечтал о v8 дизеле а их больше нет, ни чего динамичнее тигуана на дсг vw не предлагает. А тут 3,5 турбо да 92 бензине, чип 500 баксов и вот у тебя 450 коней и момент за 500! А что тур? Только пневматическая подвеска и лучшая отделка, и худший ценник, но разница в качестве не компенсирует ценник

А Тур пробежал скока?

 

[serzah]

А Тур пробежал скока?

По 83 000 примерно и тур и тигуан, просто на туре чаще и дальше катаемся

 

[Red flame]

По 83 000 примерно и тур и тигуан, просто на туре чаще и дальше катаемся

Тур денег просит?

 

[serzah]

Тур денег просит?

Пока нет, ну кто знает, вдруг на 100 начнет )), просто новое лучше, по оснащению эксплорер ни чем не хуже, вопрос в коже, и паре опций, зато есть плюшки свои, основная это 3,5 турбо, подогрева вчего, электрорегулировки, в туре пока собирешь все это ценник к 4,8 подходит, а я за разницу лучше ещё машину куплю, по налогам там тоже, 340 против 345 смех, динамика одинакова, чипованный форд уезжает от чипованного v8.
Я ведь про тигуан тоже часто писал все ок много лет, все как часы, а тут раз и пошло грм, коллектор, катушки, дроссель, мне один знакомый сказал как то, что vw отремонтировать нельзя все по кругу одно сделал следующее сломалось! Теперь я ему верю)) но главное не в этом, тигуан по цене соответствует х1, который и будет куплен если будет куплен форд, жену он устроил, тура нового нет, движки снимают с производства все новое пойдёт на ку7 и всякие бентли с каенами ...то есть дорого и брать то не чего особо!

 

[Red flame]

Пока нет, ну кто знает, вдруг на 100 начнет )), просто новое лучше, по оснащению эксплорер ни чем не хуже, вопрос в коже, и паре опций, зато есть плюшки свои, основная это 3,5 турбо, подогрева вчего, электрорегулировки, в туре пока собирешь все это ценник к 4,8 подходит, а я за разницу лучше ещё машину куплю, по налогам там тоже, 340 против 345 смех, динамика одинакова, чипованный форд уезжает от чипованного v8.
Я ведь про тигуан тоже часто писал все ок много лет, все как часы, а тут раз и пошло грм, коллектор, катушки, дроссель, мне один знакомый сказал как то, что vw отремонтировать нельзя все по кругу одно сделал следующее сломалось! Теперь я ему верю)) но главное не в этом, тигуан по цене соответствует х1, который и будет куплен если будет куплен форд, жену он устроил, тура нового нет, движки снимают с производства все новое пойдёт на ку7 и всякие бентли с каенами ...то есть дорого и брать то не чего особо!

Так все верно! Только зачем этому бегемоту такая динамика? Как он ее реализует? Толи дело Тур или Ку7 с иже с ними.

 

[serzah]

Так все верно! Только зачем этому бегемоту такая динамика? Как он ее реализует? Толи дело Тур или Ку7 с иже с ними.

Он хорошо рулится, тур с V8 TDI, тоже не образец по рулежке, двигло тяжёлое. Там есть проблема с тормозами, которая к сожалению лечиться только заменой на другие тормоза, и аммы лучше сразу заменить на что нибуть управляемое, это просто хотелка, вообщем с учетом скидки выдет чуть дороже чем прайсовая цена, + еще коробка для чипа 500 баксов + доставка ее из штатов. Конечно печалька по поводу пневмы и автохолда, зато электропривод педалек, активный круиз ( у меня не было только на FL появился, а у меня NF) и омывайка передней и задней камеры, ближний светодиоды (вроде 4 режима управления) и дальний галоген (меня не сильно волнует, так как за 3 года на туре только раз воспользовался дальним да еще и с управлением и то спецом на дачу раньше поехал чтобы испытать), блокировки, как писал только раз попробовал, наверно бы хотел что бы на V8 тоже были, но в целом нафиг)), в целом будь хай на турбо и его бы взял...а так за 3 млн я других таких тачек не знаю. Конечно какой нибуть гольф R и быстрее и рулиться круче (примеров как этого форда рвут всякие передутые леоны, достаточно, но в сравнении с V8 TDI и X5 50D и SRT, он не слабый боец)

 

[Red flame]

Ясно. А SQ5 скока сейчас стоит ?