Выбор домкрата

[Foland11]

Многими домкратами пользовался, но 2 года назад отхватил электрический 12V c Алиэкспрес, и очень доволен.
Пользуюсь в гараже и у гаража

Неее. Все это баловство и нет ничего лучше и надежнее, чем подкатной на 3 тонны. ИМХО

 

[Foland11]

Как описали выше, чтобы без потерь ставить под ребра необходимы ровная поверхность для домкрата, для авто (чего добиться около гаража проблематично) и хороший домкрат (у которого пятка не двигается). С этим есть проблемы.

Есть правила и техника безопасности. Поднимать машину на ровной поверхности. За остальное вы сами в ответе. А кто мешает в гараже домкратить, а не возле него. Ерундой не занимайтесь с этими "пятаками" резиновыми.

Резиновые опоры, втыкающиеся, в ШТАТНЫЕ отверстия кузова позволяют решить эти проблемы.

Я кому пишу! Это не штатные отверстия под какие то резиновые упоры. Эти места не усиленны! Эти места-отверстия в кузове для заводского конвейерного стапеля и более ни для чего. Но народ в них видит какие то штатные места под домкрат и колхозит туда эти резиновые заглушки-пятаки. Ну думать то надо!

В каком месте тут "самодурство" я что-то не понял.

Вот в этом самом и самодурство. Колхозить то, что абсолютно ненужно и упорно доказывать, что я сделал что то полезное. Еще раз, те отверстия не ШТАТНЫЕ для домкрата и никогда ими не были!!!

 

[SerSan]

Где тут вписать слово "колхоз"?

 

[Foland11]

Где тут вписать слово "колхоз"?

Вы туда штатный домкрат пробовали подсовывать? Почему с завода их нет? Ответьте коротко и ясно. А допами (номерами аксессуаров всяких) и я могу закидать. И да, убедили - это не колхоз, это дополнительная принадлежность, на хер никому ненужная в повседневной эксплуатации. А что бы попасть туда подкатным домкратом например, нужно на четвереньки раком становиться и лезть туда. Не говоря уж про бутылочный. А потом для установки передних, нужно навсегда снять анти-грязевые пластиковые заглушки-щитки. А вы не задумывались, что эти опоры тупо для долговременного положения авто на подставках, но вовсе не для домкрата. А вы видели хоть одно легковое авто с несколькими рекомендованными, специальными точками опор для домкрата больше четырех? Может быть и можно использовать те места для домкрата, но только осторожно. Там усиления нет никакого! Вот в этом видосе видно, какая там толщина металла куда он пихает эту опору. У Тиги (да и у всего ВАГа) тоже самое! Об какой точке подъема домкратом может идти речь! Ребят, вы хоть в суть вопроса вникайте иногда... Что, для чего и куда... И нужно ли ли это на самом деле.

 

[Евген1]

Неее. Все это баловство и нет ничего лучше и надежнее, чем подкатной на 3 тонны. ИМХО

Я же написал, что пользовался многими домкратами включая подкатные и при соблюдении мер безопасности электрический удобней, ключевое слово удобней. ИМХО
Хотя сын пользуется подкатным. Относительно резиновых проставок полностью с вами согласен, "колхоз".

 

[SerSan]

Вы туда штатный домкрат пробовали подсовывать? Почему с завода их нет? Ответьте коротко и ясно. А допами (номерами аксессуаров всяких) и я могу закидать. И да, убедили - это не колхоз, это дополнительная принадлежность. на хер никому ненужная в повседневной эксплуатации.

Видимо, потому что для эстэтов. Зачем заводу выкидывать лишних 100-200 евров в то, чем не будет пользоваться большая часть юзверей? Вам и ещё 10 владельцам не нужно, мне - нужно.

 

[Alex_T65]

Где тут вписать слово "колхоз"?

Между строк и вписывать!
Ну неужели не понятно Foland11, пояснил, что эти ниши используются на конвейере под стапели. Надеюсь знаете что это такое...
Можно конечно найти и другие места в VAG для поддомкрачивание и даже приспособить какой нибудь демпфер туда, но это не значит, что это будут стандартные места для установки под них упоров домкрата.
Ну нравится Вам их использовать, используйте на здоровье....

 

[Foland11]

Я же написал, что пользовался многими домкратами включая подкатные и при соблюдении мер безопасности электрический удобней, ключевое слово удобней. ИМХО

Я понял. Лично для меня удобство на второй позиции. На первой - надежность.
Если электрический домкрат винтовой, по мне это вообще игрушка, а не серьезное устройство. ИМХО

 

[Foland11]

Видимо

Видимо... Видимо это не ответ, а предположение. Куда тычет стрелка под домкрат (или указано конкретное место), тут без всяких видимо ему место. Точка! Все остальное отсебятина.

 

[Foland11]

Можно конечно найти и другие места в VAG для поддомкрачивание

Конечно можно найти и это место давно найдено и оно очень прочное. )) Я при замене колес спереди, пятку домкрата (подкатной у меня) подвожу под алюминиевый кронштейн заднего сайлентблока поперечного рычага. Вообще по красоте! ))

 

[SerSan]

Все остальное отсебятина.

Поправка, отVAGятина.

 

[Foland11]

Никто не заморачивался доработкой мест поднятия вставкой в кузов резиновых фиговин?
Пытался гуглить, что-то не нашел примеров установки на 2 Тигуан.

Для Т2 таких опор по моему не существует.

Оказывается существуют. Они такие же как и на Т1. Можете применить, если так хочется. И пример есть, в конце записи. А оно надо! )) Надо ? Не надо ? — Volkswagen Tiguan (2G), 2 л, 2019 года | своими руками | DRIVE2