Выбор двигателя:бензин или дизель

[StasR]

Все уже отвечено, кто читать умеет тот все понял, а для тех кто в танке - продолжаем веселиться.:bp:

 

[-xxx-]

вот уж истинно что каждый кулик свое болото хвалит! )) Ну смущает если вас дизель то возьмите бензин! Все ж просто! По крайней мере на одну головную боль меньше будет, а именно, не недо бояцца что в межсезонье, во время первых морозов, вам зальют летнюю солярку (я для исключения такого попадалова, добавляю при заправке антигель на всякий пожарный)

 

[JimBeam]

...да, я красивая блонда!...
...и мне моих познаний вполне хватает, чтобы юзать его с удовольствием!
...а аргументы взбесившихся теоретиков...мне глубоко пох...
...а не пишу здесь выдержки из разных бредовых статей...ну...не царское это дело!
...и спорить с любителями мат.части....ну..не женское это дело!
...интуитивно сразу понятно...к кому прислушаться...а кого игнорить
МАШИНА ПРОДАЕТСЯ ГОТОВОЙ К УПОТРЕБЛЕНИЮ!!!
есиб не теплый гараж...может, поставила догреватель...
есиб жила в лесу ...еще и сепаратор...
...ооо...рвануло клона Джин Блина!...мелочь, а приятно..

Demian, archy,ЬЕРИТЕ дизель и немучтесь.... он жывой и тарахтит
давай так зделаем..... замерзнеш пишы поплачем вместе! а щяс што за негатив то???
...он сотонинский проповетник и вушы сцыт мастерски тем самымм внося смуту в разум новичков и засыкая моск доверчивым людям...
lucky,солидарен.... нефиг на взьесившыхся ахтунгов реагировать....

Анализ и диагноз содержательности сих постов - "Каждый суслик - агроном"... :ag: Правда, глядя на таких "агрономов"... :an:

Самое интересное, что Вы все еще ни на один вопрос не ответили. Я понимаю, что блондинка, но не настолько же...

Добавлю только

Отвечаю в воздух...

не надо так зловонно!


P/S/ "На палубе стоял тот характерный мат, которым всегда сопровождается на Руси любое святое дело..."

 

[leshiy]

вот уж истинно что каждый кулик свое болото хвалит! )) Ну смущает если вас дизель то возьмите бензин! Все ж просто! По крайней мере на одну головную боль меньше будет, а именно, не недо бояцца что в межсезонье, во время первых морозов, вам зальют летнюю солярку (я для исключения такого попадалова, добавляю при заправке антигель на всякий пожарный)

Не совсем точный вывод. Я скорее к дизелистам отношусь, чем к бензинщикам, в плане пристрастий. У меня как раз и пробеги соответствующие дизелю раньше были (от 60 тысяч в год). Но от идеи брать дизель пришлось отказаться в силу причин, которые уже неоднократно здесь описывал. И сейчас как раз не могу понять воинствующих дизелистов в лице Лакки, которая утверждает, что вебаста не нужна (при этом она живет в Киеве, где морозы - редкость), и что у нее с дизелем ничего случиться не может. Может случиться у кого угодно что угодно, и лучше быть готовым к этому, чем удивляться потом...

 

[Oleg62]

Всё зависит от пробега.
т.е. имеем экономию 75 тыс.руб в год на топливе + меньше заезжать на заправку.

Не вопрос, если у Вас - статистика иная, нежели у меня. Только: дизель не всегда попадался по 21 руб/литр, а бензин - не всегда по 25 руб/литр. Это - раз. Конструкция дизеля ИМХО сложнее, и "если что ... " - ТО или ремонт обойдутся дороже... Это - два. Плохая соляра встречается чаще, чем дрянной бензин. Это три...
В целом, я очень люблю свой ТУР и его "тракторный" дизель, .. тащусь от ощущения "танка" :bp: ! И если бы не дерьмовая соляра и убогий сервис, убивающий машины, я бы однозначно ездил на нем, как большинство французов и половина немцев. А сейчас - просто побаиваюсь... Конечно - расчетная экономия налицо, особенно при ровной езде на приличные расстояния... но... гарантийный пробег в 100 тыс. - это, считаю, мало для тачки за 80тыс. у.е., да и для любого нормального авто, на работы по ликвидации последствий работы ОД я за 2 посл. года вложил 120тыс.руб....., так что эта экономия давно уже превратилась в абстрактную величину.

П.С. где-то на форумах владелец Гольфа ТДИ, проживающий в Германии, оценил годовые затраты на ТО (вкл. материалы) в 300 евро !!!! Вот это - ДА, я готов пожизненно не слазить с солярки... Может , сменить страну проживания?
Удачи!

 

[SADKO]

но... гарантийный пробег в 100 тыс. - это, считаю, мало для тачки за 80тыс. у.е., да и для любого нормального авто,Удачи!

Знакомый на такомже Туре "ссыт" кипятком, ни каких проблем. Вы наверно не из России ?

 

[ilyasaratov]

BAY, Приветствую, хотел спросить, ты на лукойле заправляешься? На сколько бака по городу хватает?

 

[BAY]

BAY, Приветствую, хотел спросить, ты на лукойле заправляешься? На сколько бака по городу хватает?

Ага, на лучке. Так сложилось, что заправляюсь всегда на заправке напротив МЕТРО.
Средний расход за пробег 3500 км - 9.4 л/100 км.
Но я за городом не бываю вообще, только по городу. Сам знаешь по утрам какие пробки..
Бака хватает где-то на 550 км до лампочки бензобака и немного на лампочке до заправки... Думаю что если опустошать бак до конца, то на 650-680 должно хватить бака по городу.

 

[AleR]

Уважаемые модераторы!
Уберите пожалуйста словестные перепалки не по теме! Уже утомило! Загадили тему! Оставьте только необходимые аргументы и факты! Спасибо!

 

[killahertz1981]

Сегодня заправлялся на лукойле - дизель 24,57, 95-й - 25,47. Выгода от дизеля неумолимо пропадает. То что расход ниже уже себя не окупит, т.к. изначально дизельная модификация дороже на приличную сумму. Добавляем более частое ТО и антигели зимой.. Непонимаю почему дизельное топливо поднялось так в цене...

ПС: кстати, в Краснодаре до сих пор дизель 16, 70 р..

 

[Сергей]

почему более частое ТО? помоему с бензинкой одинаково - раз в год или каждые 15000.
да и антигелями лично я не пользовался и не собираюсь - тут видать все на любителя и "вероисповедание"

 

[Merchant]

ПС: кстати, в Краснодаре до сих пор дизель 16, 70 р..

Видимо, все-таки от того, что в Краснодаре летняя соляра!

 

[serjvirus]

Сегодня заправлялся на лукойле - дизель 24,57, 95-й - 25,47. Выгода от дизеля неумолимо пропадает. То что расход ниже уже себя не окупит, т.к. изначально дизельная модификация дороже на приличную сумму. Добавляем более частое ТО и антигели зимой.. Непонимаю почему дизельное топливо поднялось так в цене...

ПС: кстати, в Краснодаре до сих пор дизель 16, 70 р..

1. ТО - раз в 15000 км, или раз в год - всё как у бензиновой версии.
2. двигатель дизель на 30000 рэ дороже бензина.
3. цена соляры 22-25 рэ только в зимний период - 4-5 месяцев в году, все остальные месяцы - дешевле.
4. за счёт цены и расхода - окупаемость дизеля - примерно 40-50 тыс. км пробега.
и это при условии заправки на заправках. Но можно договориться и заправлятся чуть дешевле с того же бензовоза. И тогда окупаемость дизеля - 20-30 тыс км.
зато есть часть преимуществ сразу: пробег на одном баке - от 600 до 900 км; тяга на низах, приятный звук. Стоимость ТО - уже писали, что на 20-30 % дешевле.

но всё это ИМХО, каждому выбирать самому. я свой выбор сделал и не жалею

 

[Терми]

А мне все равно, смотрел изначально на бензинку, до Тиги были и бензинки и дизельки, все немцы и один японниссан, всегда был доволен, и бензинками и дизелями, приятно было съездить в Харьков и обратно(850-880км) на двух канистрах солярки, хватало бака и потом с неделю еще доезжал(пассат -Б-2 :bp: 1,6 д и 1,6 ТД), Раз только замерз в Харькове при -11, летняя соляра,потом приобрел опыт и все, проблем не было. В те давние времена, соляра у нас была дешевле минералки(рядом тепловозное депо и леваком просто заваливали), сейчас все равно, просто понравился Тиг в такой комплектации, дали нормальную скидку, купил, ни капли не пожалел пока, пробег за год будет ,думаю, под полтинник, катаюсь и радуюсь, надоест- продам, отдам, поменяю, куплю что то поинтереснее, пока катаюсь и ничего кроме Туарега глаз не радует и не возбуждает, но как подумаешь сколько он стоит и стоимость его ТО, то начинаешь с большей любовью смотреть на своего Тигуашу.:bp:

 

[KurPaPa]

1.
зато есть часть преимуществ сразу: пробег на одном баке - от 600 до 900 км;

в последнем русском "За рулем" редакционный дизельный тиг прошел от Москвы до Питера 1230 км на одном баке.

 

[serjvirus]

в последнем русском "За рулем" редакционный дизельный тиг прошел от Москвы до Питера 1230 км на одном баке.

ну я реальный пробег сказал. Конечно если поехать в дальнее путешествие и ехать со скоростью 100-110 км/час, то вполне реально 1200 км отмахать.
но с такой скоростью я например выдержу первые 5 мин пока попу буду удобно устраивать на сидушке, потом тапку надавлю до 140-150 км/час. (конечно если дорога позволит). вот и расход до 8-9 литров вырастет - 900 км максимум на баке.

 

[Терми]

Что бы 900 проехать, надо потрудится, при расходе 8-9 л, столько не проедешь, у Тига бак литров под 65, у меня максимум было где то под 1000км, 1200-1300 не представляю как на тиге можно проехать- сложно.

 

[leshiy]

Что бы 900 проехать, надо потрудится, при расходе 8-9 л, столько не проедешь, у Тига бак литров под 65, у меня максимум было где то под 1000км, 1200-1300 не представляю как на тиге можно проехать- сложно.

Это надо педальный привод для пассажиров приделать и часть пути ехать при помощи физической нагрузки

 

[sag81]

Да очень просто, ехать соблюдая ПДД (60 в населенных пунктах и 90 между ними), разгоняться плавно, ну и выбрать время, чтобы дорога свободная была.

Вот так я осенью отматал на гольфе 830 км без заправки, только дорогу по свободней не выбирал, ехал как и все. Гольф 1.6 бензин.

 

[Genok]

Когда покупал Тигу брал из наличия... А в наличии был только бензин! Его и взял. Хотя не факт, что сейчас бы предпочел бензин. Просто 4 мес. ждать дизель было выше моих сил. Читаю веточку для ждунов и завидую их нервной системе... Я бы не смог...