Выбор двигателя:бензин или дизель

[StasR]

Точно! А если еще учесть, что любители покушать масло встречаются в основном у TSI,

Этим может страдать любой турбированный движок.

 

[Александр-Екб]

Подскажите, мне ОД сказал, что больше электрический подогреватель салона авто с дизелем больше не поставляется в М2012? Это правда? в мануалах ничего не нашел по этому поводу...

И еще вопрос: есть ли подогреватель дизтоплива, как ставится на японцах и корейцах?

 

[Бобёр]

Подогреватель, по большому счёту и не очень- то нужен, тем более электрический. Если есть желание, можно поставить предпусковой. От него толку намного больше.
Подогреватель топлива основан на прогреве топлива обраткой через топливный фильтр. Да и стоит он в моторном отсеке в тёпленьком месте. Единственное- на холодном движке от не помогает.

 

[AndreyNN]

Кто-нибудь реально ездил на дизеле (интересна только Тига) хотя бы одну зиму? В Москве или Питере или Нижнем Новгороде? Ну, или севернее
Особо интересны машинки без подогревателей движка или топлива или салона (так как на рестайле ничего этого нет).
Как машина заводится после ночи при например -23? Как долго холодно в машине после начала поездки (у меня поездки будут по 10-15 минут)?

 

[amigo]

AndreyNN, Для любого холодного дизеля губительны поездки по 10 - 15 минут, а зимой на улице будете дольше греть чем ехать или тулуп, валенки и открытые окна. К тому же холодный он не едет ни фига. Имею ввиду диз. авто без подогревателей и тёплого гаража.

 

[S05C]

Кто-нибудь реально ездил на дизеле (интересна только Тига) хотя бы одну зиму? В Москве или Питере или Нижнем Новгороде? Ну, или севернее
Особо интересны машинки без подогревателей движка или топлива или салона (так как на рестайле ничего этого нет).
Как машина заводится после ночи при например -23? Как долго холодно в машине после начала поездки (у меня поездки будут по 10-15 минут)?

-34 после ночи сам завелся и поехал как обычно, погрелся только мин 10. При таком пробеге машина прогреется в салоне не сильно..

 

[alt66]

Кто-нибудь реально ездил на дизеле (интересна только Тига) хотя бы одну зиму? В Москве или Питере или Нижнем Новгороде? Ну, или севернее

Москва. У меня 2010г без догревателя.
Все зависит от дизеля, который ты залил. Я заправлялся на Роснефти, и при -27 заводился, на -29 уже не заводился. Присадками не пользовался. Такие низкие температуры всего несколько дней, поэтому приходилось пешком на метро. Заправлялся и на Лукойле, но результат примерно такой же, да и топливо мне меньше нравится. Конечно заправка заправке рознь. Так что смотрите паспорт топлива, там прописано, при какой температуре оно застывает и с какого оно завода.

 

[serjvirus]

Кто-нибудь реально ездил на дизеле (интересна только Тига) хотя бы одну зиму? В Москве или Питере или Нижнем Новгороде? Ну, или севернее

Сибирь - Кемеровская обл. устроит?

Особо интересны машинки без подогревателей движка или топлива или салона (так как на рестайле ничего этого нет).

машина выпуска 2010 - нет ничего

Как машина заводится после ночи при например -23?

после суток стояния во дворе, на улице -35 - не заводится, перемёрзла соляра в топливопроводе на движке

Как долго холодно в машине после начала поездки (у меня поездки будут по 10-15 минут)?

не успевает прогрется за 5 минут, только минут за 10 - в салоне тепло, можно в рубашке ездить
а вообще в этой теме всё расписано - что и как.
у меня на аватарке - стандартное утро, 1-2 раза в неделю

 

[AndreyNN]

Сибирь - Кемеровская обл. устроит?

Устроит. Даже и не рассчитывал такую ценную инфу получить.

после суток стояния во дворе, на улице -35 - не заводится, перемёрзла соляра в топливопроводе на движке

При -35 наверное лучше не ездить - все резинки потрескаются... Конечно, если машина, как у меня и у вас - на улице стоит постоянно.

не успевает прогрется за 5 минут, только минут за 10 - в салоне тепло, можно в рубашке ездить
а вообще в этой теме всё расписано - что и как.
у меня на аватарке - стандартное утро, 1-2 раза в неделю

Насколько я понимаю, молотить минут 5 на месте смысла нет? Хотя - движок все-равно прогревается...

Я сейчас праворульную Короллу ночами при температуре ниже 20 градусов прогреваю 1 раз. Но, делаю это с пейджера сигналки.
В Тигу не хочу ставить сигналку - оставлю штатную. Но там нет пейджера и уж тем более удаленного запуска. Это немного и напрягает.

 

[av1230]

Устроит. Даже и не рассчитывал такую ценную инфу получить.


При -35 наверное лучше не ездить - все резинки потрескаются... Конечно, если машина, как у меня и у вас - на улице стоит постоянно.
.

ничего не трескается ни какой машине, ездите на здоровье, у меня машина вообще никогда гаража не видела, разве один раз когда ледяной дождь был, оттаивал в гараже на работе

 

[AndreyNN]

ничего не трескается ни какой машине

На моей Тойоте после поездок по НН при минут 35 резинки пришлось по весне менять практически по всей подвеске.
Правда, может они просто старые были?
Но, вообще, жалко машину при такой температуре - резинки реально все дубовые. А дорога - ужасная как правило (наледь, колеи).

 

[-xxx-]

у меня при температуре под -32 утром(ночью было до -38) просто умер за несколько секунд аккумулятор. Машина простояла неделю с морозами под -40, а потом, когда я зарядил аккумулятор и температура поднялась до -26, машина легко завелась. Но я при -25 лил антигель...

 

[av1230]

На моей Тойоте после поездок по НН при минут 35 резинки пришлось по весне менять практически по всей подвеске.
Правда, может они просто старые были?
Но, вообще, жалко машину при такой температуре - резинки реально все дубовые. А дорога - ужасная как правило (наледь, колеи).

думаю старые, ни от кого такого не слышал, сам ездил и в минус 45, и все кого я знаю ездят при любой температуре

Добавлено через 2 минуты

у меня при температуре под -32 утром(ночью было до -38) просто умер за несколько секунд аккумулятор. Машина простояла неделю с морозами под -40, а потом, когда я зарядил аккумулятор и температура поднялась до -26, машина легко завелась. Но я при -25 лил антигель...

у меня за 2 недели летом сигналка высосала аккум, мажет раньше, не было меня 2 недели

 

[-xxx-]

я езжу каждый день минимум по 40 км и 1,5 часа по времени. Правда все время включен климат, дневной свет, магнитола. Зимой еще подогрев зеркал и заднего стекла. Может быть аккумулятор недозаряжался.

 

[av1230]

я езжу каждый день минимум по 40 км и 1,5 часа по времени. Правда все время включен климат, дневной свет, магнитола. Зимой еще подогрев зеркал и заднего стекла. Может быть аккумулятор недозаряжался.

аккум я думаю проверить лишним не будет, у нас на некоторых шиномонтажках есть такая услуга, при переобувке вообще бесплатно, бывает решает проблему смена аккумулятора, хотя есть такое что даже новые импортные на самом деле восстановленные б/у, искать нада с максимальной гарантией, что бы проверили и еще продлили на год, с гарантией 3 года и более

а то что, включено что то штатное не должно напрягать работоспособный аккумулятор

 

[M@rgo]

Подскажите плиз, бензиновый Тиг рычит когда завенный так же как дизельный? Слышала только как дизель работал, а на бензин не обратила внимания(

 

[os281]

Бензин не слышно почти) дизель это не для девочек)

 

[M@rgo]

os281, ))) нее я себе трактор не рассматриваю))) просто спросила )) чтоб убедиться что бензин тихий)

 

[os281]

Тихий тихий на холостых) дизель намного слышнее на низких оборотах. Вообще у меня трактор, так что аккуратнее)

 

[M@rgo]

os281, пардон)))