Выбор летней резины

[Стажёр]

serso, качать 2,5 а то и 3,0? Да этож трясучка ппц! Диски рассыпятся вместе с подвеской за сезон! Незнаю как надо, но качаю 2.3 - 2.4 максимум. Имхо опять же.
Кстати тоже переобулся сегодня. Так что 4:0

 

[baracuda]

А тогда 19-е колеса сколько качать?
И еще так никто и не ответил на мой вопрос:

Езжу летом на 255/40R19 качаю 2.2 прогревается до 2.4, а в сильную жару до 2.5, полет нормальный. 2 сезона откатал на Nokian Hakka Black.Подбераюсь к капельке на протекторе. Скорее всего скоро менять придется. Подумаю на что, или куплю опять Nokian Hakka Black. Классные шины. (имхо)

 

[lasko]

А тогда 19-е колеса сколько качать?
И еще так никто и не ответил на мой вопрос:
может кто подскажет - при интенсивном торможении (не экстренном), если отпустить руль - машину уводит влево... Колеса новые, все отбалансировано, может связано с ассиметричным рисунком? Раньше ездил только на симметричных...

качаю 2,5...ведет на разных покрытиях? Тоже было такое, давление выравнял и все встало в норму, но почему то не сразу...бывает еще уводит при колейности...

 

[blue_dolphin]

На мой взгляд 2,2, как на лючке написано.

сегодня третий раз смотрел лючок. Давление там просто указано. Давление в зависимости от количества темненьких человечков и темненьких чемоданчиков. Про то какой радиус при этом должен быть - не указано НИЧЕГО. Радиус указан только на докатку.
Итого на Тиг можно запихать тапки из диапазона R16-R19, по геометрическим размерам все станет и будет ездить, но блин судя по лючку на всех радиусах можно держать 2,2. Зашибись, дойчен инженерен.

Добавлено через 3 минуты
Barmi, судя по всему у вас датчики стоят? таки тоже склоняюсь к мысли что R18 все же должно быть ну никак не менее 2,4, может быть даже 2,7. А R19 по любому 3,0.
Отважные владельцы R20, а у вас какая ситуация с давлением?

 

[Pavluha]

Из этих двух взял бы Контик.
А при свободе выбора: или Мишлен Тур НР по 5000

Приветствую!
Подскажите места где Мишлен Тур НР по такой цене можно кпить?
За ранее спасибо!

 

[lasko]

отважные владельцы 20, еще на лето не переобувались

 

[Denis_ka]

Про то какой радиус при этом должен быть

диаметр

но блин судя по лючку на всех радиусах можно держать 2,2. Зашибись, дойчен инженерен.

а так ли зависит давление от диаметра колеса? это ведь не объем воздуха в покрышке, так что может инженерен и такие уж дойчен))

 

[Barmi]

blue_dolphin,
Мож на ты ))
Да стоят. Качаю лето строго 2и4, в жару поднимается до 2и7, мне норм, а вот 2и2 уж очь мало для низкого профиля. ИМХО))

 

[evgen66]

5:5 всю следующию неделю по ночам от -4 до -8 обещают в московии, подожду недельку.

 

[Barmi]

5:6 рано еще на лето переходить

 

[Alex78]

5:6 рано еще на лето переходить

5:7 рано...

 

[Alexemir]

У нас днём на дорогах мокро, и льда почти не осталось. Но переобуваться всё равно пока рано...

 

[Yuran68]

6:6 жду еще 2 недели, 23-24 еще снег с морозом передают, затем опять краска ступиц, смена дисков, чистка салона и т.д.) не буду флудить

 

[blue_dolphin]

а так ли зависит давление от диаметра колеса? это ведь не объем воздуха в покрышке, так что может инженерен и такие уж дойчен))

по существу вопроса у вас что-нибудь есть? может у вас свое мнение быть или все не может?

 

[Denis_ka]

по существу вопроса у вас что-нибудь есть? может у вас свое мнение быть или все не может?

по существу выбора летней резины на этот сезон опять заказал latitude sport, по давлению и лючку: давление от диаметра не зависит, на лючке написано правильно, но ввиду наших дорог большие диаметры есть смысл накачивать с большим давлением для избежания повреждения диска на отечественных направлениях.

 

[Alexemir]

2 сезона на 235/50 18 накачивал 2.2 при +10. Соответственно, при +30 было 2.4.
Никаких повреждений дисков и колёс не было. У резины данного размера боковины обычно усилены, и есть специальное резиновое кольцо для защиты диска. Так что качать до сумасшедших давлений не вижу никакого смысла. Более того, 2.2 не только комфортное, но и экономичное значение. Как-то раз я собирался в дальний путь, и перед выездом, на заправке попросил проверить - подкачать колёса до 2.2. Потом, проехав порядка 300км я решил сам проверить давление, т.к. поведение машины было "не таким" и расход вместо 10л был около 11. Оказалось 2.9
На трассе резина, конечно нагревается, но не настолько. Спустил до 2.5, поехал дальше - всё нормализовалось. На следующее утро проверил - было как раз 2.2.

Так что смотрите сами.

 

[ToT]

2 сезона на 235/50 18 накачивал 2.2 при +10. Соответственно, при +30 было 2.4.
Никаких повреждений дисков и колёс не было. У резины данного размера боковины обычно усилены, и есть специальное резиновое кольцо для защиты диска. Так что качать до сумасшедших давлений не вижу никакого смысла. Более того, 2.2 не только комфортное, но и экономичное значение. Как-то раз я собирался в дальний путь, и перед выездом, на заправке попросил проверить - подкачать колёса до 2.2. Потом, проехав порядка 300км я решил сам проверить давление, т.к. поведение машины было "не таким" и расход вместо 10л был около 11. Оказалось 2.9
На трассе резина, конечно нагревается, но не настолько. Спустил до 2.5, поехал дальше - всё нормализовалось. На следующее утро проверил - было как раз 2.2.

Так что смотрите сами.

Привет, а что контроль давления не показал избыточного давления?


Alles!

 

[Стажёр]

У нас днём на дорогах мокро, и льда почти не осталось. Но переобуваться всё равно пока рано...

А я в Москве ориентируюсь на мотоциклистов - уж если они своих коней выгоняют значит и мне можно переобуваться а этих гонщиков уже нормально высыпало на дороге

 

[Alexemir]

ToT,

Контроль по датчикам АБС, а у меня только такой, показывает проблему только тогда, когда давление в колёсах различается настолько, что этот датчик может это отличие поймать. По опыту - это 0.6. А если давление во всех колёсах равномерно поднялось - ему пофигу.

 

[ToT]

Привет, понятно. Для инф-ции, При контроле давления кроме реального вида при снижении давления ниже 1,9 на БК появляется сообщение : " Проверьте давление в шинах"


Alles!