Выбор летней резины

[Polygraph]

Alexemir, Странно, при повышенном давлении в шинах расход вроде должен снижаться...

 

[6eJIbIu*_MSK]

Какие тихие шины выбрать в размере 235/50 R18?

 

[baracuda]

Какие тихие шины выбрать в размере 235/50 R18?

Смотря какой бюджет.

 

[6eJIbIu*_MSK]

Смотря какой бюджет.

Любой.Самые тихие нужны.

 

[baracuda]

Любой.Самые тихие нужны.

Думаю - это будет Continental ContiSportContact 5 или MICHELIN Primacy 3, может какие-то другие модели, но точно эти два бренда, можно рассмотреть Nokian Hakka Black (у меня такая стоит 255/40 R19) но Nokian на плохом покрытии гудит, не сильно, но гудит. Я думаю любая шина на плохом покрытии будет гудеть, просто одна чуть больше, другая чуть меньше. Но на ровном покрытии, так сказать на новом асфальте, тишина невероятная и рулежка у нее отменная в любую погоду... (имхо)

 

[serso]

Самые тихие нужны.

Гудьер Экселлент, если еще найдешь. Делались специально для премиальных авто, низкий уровень шума был в приоритете.

 

[Tatung]

Что посоветуете на 17 штатные диски, машинке дизельному треку (жесткая нива) ?
10% гравий, 70% в черте города, остальное шоссе между городами 240км. с попаданием в "злой" асфальт (выпирание асфальта из-за корней и труб, отслоение первого слоя и т.д.)

 

[Стажёр]

остальное шоссе между городами 240км. с попаданием в "злой" асфальт (выпирание асфальта из-за корней и труб, отслоение первого слоя и т.д.)

Посоветую 16 диски.

 

[hel]

Какие тихие шины выбрать в размере 235/50 R18?

Катаю четвертый день уже на Hankook Dynapro hp2 97V в этом размере. Больше 90 не успел разогнаться, но даже после зимней липучки 215-70-16 по комфорту не почувствовал ухудшения, как по звуковому, так и по тактильному. А если учесть, что ценник на неё 7 за баллон... :bp: Сомневаюсь, что Мишка за 11 улучшит ситуацию на 55%, которые за неё надо переплатить
Кстати, в единственном тесте этих шин (http://colesa.ru/news/20060) они оказались самыми тихими

 

[Tatung]

Посоветую 16 диски.

Спасибо за ответ. Я уже приобрел филадельфию просто..

 

[-xxx-]

Что посоветуете на 17 штатные диски, машинке дизельному треку (жесткая нива) ?
10% гравий, 70% в черте города, остальное шоссе между городами 240км. с попаданием в "злой" асфальт (выпирание асфальта из-за корней и труб, отслоение первого слоя и т.д.)

Купер АТ3 235/60/17?

 

[Tatung]

Купер АТ3 235/60/17?

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1057071&postcount=341 читал.
Может не правильно, как то написал, мне не тракторные нужны, а обычные комфортные, чтоб душу не вытрясали и от неровности или кочки грыжу не ловили.. Короче проверенные и от пользования довольные люди рекомендовали бы.

 

[вася_я_васечкин]

Подскажите, летним пятый год пойдет... Еще можно ездить, 4-5 мм наверно... Вопрос в другом. Вот остались у меня зимние невостребованными. Если вырвать шипы, сойдут для летней езды??? Будут ли адекватно тормозить? У кого есть опыт? Мои сомнения основаны на весенней их эксплуатации на шипах. Очень плохо тормозили, так еще и сдиким свистом резины на относительно малых скоростях. Пугал окружающих. Физику летней,зимней резины понимаю. Хотелось бы услышать тех кто пробовал на зимних, и когда вырву шипы, изменит ли это что то?

Добавлено через 20 минут
возможен вариант, что они чуток сотрутся и станут более адыкватными для летней эксплуатации? или они до полной их кончины так и будут не то не сё ? достаточно активный стиль вождения, потому собственно и вопросы… просто в свое время тоже в сторону а/т резины поглядывал! на них же наверно тоже не так , как на шосейных??
вот и подумал, что резина зря пропадать будет, вот тебе и а/т… хотя елочное направление и в грязи только зарываться будет и на трассе только минусы от зимних… одни растройства

 

[hel]

вася_я_васечкин, если зима китайская, пластиковая, то на ней летом можно спокойно ездить. А если зима правильная, летом будет как желе. Даже если вы ездите как шериф, критическая ситуация может возникнуть на ровном месте и желешка тормозить будет очень плохо, особенно если за бортом будет +20 и выше.

 

[baracuda]

Физику летней,зимней резины понимаю.

Вот Вам и ответ.

 

[-xxx-]

Подскажите, летним пятый год пойдет... Еще можно ездить, 4-5 мм наверно... Вопрос в другом. Вот остались у меня зимние невостребованными. Если вырвать шипы, сойдут для летней езды??? Будут ли адекватно тормозить? У кого есть опыт? Мои сомнения основаны на весенней их эксплуатации на шипах. Очень плохо тормозили, так еще и сдиким свистом резины на относительно малых скоростях. Пугал окружающих. Физику летней,зимней резины понимаю. Хотелось бы услышать тех кто пробовал на зимних, и когда вырву шипы, изменит ли это что то?

Добавлено через 20 минут
возможен вариант, что они чуток сотрутся и станут более адыкватными для летней эксплуатации? или они до полной их кончины так и будут не то не сё ? достаточно активный стиль вождения, потому собственно и вопросы… просто в свое время тоже в сторону а/т резины поглядывал! на них же наверно тоже не так , как на шосейных??
вот и подумал, что резина зря пропадать будет, вот тебе и а/т… хотя елочное направление и в грязи только зарываться будет и на трассе только минусы от зимних… одни растройства

Зимняя она ж мягкая. А с нашими настройками абс....

 

[YuriyNsk]

Подскажите, летним пятый год пойдет... Еще можно ездить, 4-5 мм наверно... Вопрос в другом. Вот остались у меня зимние невостребованными. Если вырвать шипы, сойдут для летней езды??? Будут ли адекватно тормозить? У кого есть опыт? Мои сомнения основаны на весенней их эксплуатации на шипах. Очень плохо тормозили, так еще и сдиким свистом резины на относительно малых скоростях. Пугал окружающих. Физику летней,зимней резины понимаю. Хотелось бы услышать тех кто пробовал на зимних, и когда вырву шипы, изменит ли это что то?

Добавлено через 20 минут
возможен вариант, что они чуток сотрутся и станут более адыкватными для летней эксплуатации? или они до полной их кончины так и будут не то не сё ? достаточно активный стиль вождения, потому собственно и вопросы… просто в свое время тоже в сторону а/т резины поглядывал! на них же наверно тоже не так , как на шосейных??
вот и подумал, что резина зря пропадать будет, вот тебе и а/т… хотя елочное направление и в грязи только зарываться будет и на трассе только минусы от зимних… одни растройства

Зачем такой садизм над зимней резиной - на Авито её по осени да и все! Я б лучше на 5 летней доездил или не рассохлась и протектор есть - это ж штатный бридж? На горячем летнем асфальте особенно по траве на высокой скорости зимняя резина просто размажется как масло при экстренном торможении, особенно если асфальт зернистый.

 

[serso]

Если вырвать шипы, сойдут для летней езды???
Будут ли адекватно тормозить?
возможен вариант, что они чуток сотрутся и станут более адыкватными для летней эксплуатации?
остаточно активный стиль вождения, потому собственно и вопросы…

Конечно, шуметь не будут. Какая резина-то? Дорогие европейцы или дешёвые китайцы должны быть потверже.
Тормозить будут. Лучше чем летние на льду.
Чем больше износ и меньше ламелей - тем поведение будет адекватней, только это относится к сухому асфальту. В дождь лысая резина всплывет практически сразу.
Может лучше тогда прислушаться к совету Юры:

Зачем такой садизм над зимней резиной - на Авито её по осени да и все!

Добавлено через 2 минуты
Докатывали как-то Гудьир Ультрагрип7+ - это нешиповка для европейских зим. На передней оси сточилась от зимних индикаторов до основных за одно лето, но отрицательных моментов не ощутили. Стиль езды средний, не пенсионерский, но и не агрессивный.

 

[YuriyNsk]

У нас в одно время была очень популярна б/у липучка (фрикционка из Японии) - Данлоп, Бридж, Тойо. Народ поступал так - брал осенью б/у липучку на ней реально 95% протектора, катал на ней зиму и оставлял на лето. За лето она стирается почти в ноль, особенно если по трассе поливать. А осенью заново покупали липучку.

Добавлено через 2 минуты
Хотя летом она совсем плохо тормозит ( у меня товарищь ездил летом на шипованном российском Коридианте, так ему при экстренном торможении приезжал в попу товарищь на японской липучке... )

 

[вася_я_васечкин]

Спасибо... Ура!!! Отговорили!!!