Выбор летней резины

[Caravanscheg]

Данное мнение верно только в самых общих чертах... А в частностях сплошные ляпы...

Да, на ляпы я тоже обратил внимание. Часть из них может быть даже не ляпы, просто человек не умеет четко формулировать мысль.
Будь у меня 2.0 полный привод, наверняка запал бы на Тура... Ну а поскольку своего Тига позиционирую как легковой, сегодня получил Конти. Пока повесил колеса на стенку, на гвоздики Весна покажет правильность/ошибочность выбора.

 

[os281]

H - 210 км\ч макс.
V - 240 км\ч макс.
Если часто ездите на высоких скоростях, то Ваш выбор 235\55 - она более устойчива на скорости и при перестроениях, соответственно больше выбор более скоростных рисунков протектора (асимметрик, направленная симметричная - "ёлка") А 225\60 - более комфортная шина, зачастую и рисунки протектора более простые - обычная симметричная дорожка, по этому почти нет индексов V и выше.

Не понял про рисунок, шина то одна, рисунок одинаковый, просто в разном размере

Добавлено через 1 минуту

Я б наверное даже не заметил - до h или до v скоростной индекс на шине.

Добавлено через 1 минуту
Зимние же почти все с более низким индексом и все в порядке!

Зимой как на коньках, скорости другие и манера езды

Добавлено через 5 минут

Н лучше. Будет легче и мягче.

+профиль повыше, помягче.
А у нас штатный бридж 17ый с H или V?

 

[Евген.]

Не понял про рисунок, шина то одна, рисунок одинаковый, просто в разном размере

Я в целом обрисовал по типоразмерам и дал совет, хотите быструю и агрессивную езду - 235\55, хотите больше комфорта - 225\60.
Что касается одной и той же модели рисунка, то у более широкой шины каркас жестче и крепче, соответственно выше скоростные параметры.

 

[ips]

Что скажите про ZETA Azura ?

 

[os281]

Что скажите про ZETA Azura ?

Китай

 

[ips]

Это понятно, что производство китайно он же разный.

 

[YuriyNsk]

ips, сомневаюсь что про указанную вами модель кто-то что-то скажет... Китайцев сейчас великое множество. Из личного опыта - на глазах на Китае две машины - одна Мерс цешка в кузове w203 катала Westlake, модель не помню, но рисунок ассеметричный. Хозяин был доволен резиновой вполне - откатал два сезона, мягкая комфортная, умеренно изнашивалась. И трасса до 160 и город. Размер 205/55/16. Второй авто Хонда Шатл модель резины не знаю, но для умеренной езды до 110 вполне нормально, износостойкость не сильно большая, балансировка терпимо. Размер 195/65/15. На одном из колёс в конце сезона была поймана грыжа. Потом поставил китайскую липучку отъездил на ней зиму, лето и теперь доказывает вторую зиму. Как говорится 3-й сорт не брак.... Зиму брать не стоит, лето при умеренной езде как вариант возможно, если брать распространенные китайские марки. Из минусов отметил бы сложность найти шину в замен случайно убитой. Т.к. c китайцами как - привезли к сезону, распродали и концы в воду...

 

[shandy]

Что выбрать лучше? В основном город, пару раз за месяц по трассе за Рязань.
Хотелось что бы по трассе уверено держала 150 км\ч, минимум аквапланирования, да по грязи\траве ехала. Грязь\трава, наверное, вообще 1% времени, и причем без фанатизма.
На чем пока остановился:

1. Goodyear Efficientgrip SUV
2. Michelin Latitude Tour HP
3. Hankook Dynapro HP2
4. Tigar Suv Summer

Tigar Suv Summer - судя по всему отпадает, т.к. по отзывам, дорогу, на скорости больше 120 км\ч, держит не очень. Хотя думаю всяко лучше будет, чем на почти убитом штатном Bridgestone.

Pirelli Scorpion Verde All Season посмотри есть с индексом H и V :az:

 

[Евген.]

All Season

Она же вроде позиционируется как всесезонка, значит уступит чисто летним на асфальте (тормозной путь, шум и тд). Как у нее с износом?

 

[shandy]

Она же вроде позиционируется как всесезонка, значит уступит чисто летним на асфальте (тормозной путь, шум и тд). Как у нее с износом?

Это магазины почему-то её так позиционируют Я бы зимой на ней не поехал
http://www.pirelli.ru/tyres/ru-ru/l...lnyy-ryad/scorpion-verde-all-season#/overview

 

[Евген.]

Это магазины почему-то её так позиционируют

Надпись на шине кричит громче менеджера из магазина)) Да и протектор подозрительно часто нарезан... (ИМХО)

 

[os281]

Это понятно, что производство китай��но он же разный.����

http://www.autodela.ru/main/top/test/letnie_shiny_test_2016

Добавлено через 11 минут
http://shiny-darom.ru/test/letnie-shiny-test-autoreview-2016.html

Добавлено через 2 минуты
Лет пять назад кажется авторевю писал:
"Мы настоятельно рекомендуем не покупать шины из Китая — экономия денег при их покупке может обернуться непредвиденными расходами на ремонт автомобиля."

Добавлено через 56 секунд
Может чего и изменилось, но я бы не рисковал

 

[Alex-789]

Лет пять назад кажется авторевю писал:
"Мы настоятельно рекомендуем не покупать шины из Китая — экономия денег при их покупке может обернуться непредвиденными расходами на ремонт автомобиля."

Предвзятость АР иногда зашкаливает. У меня сейчас зимняя Максис, а до этого были Гиславед НФ-100. В одном из тестов АР они расположились рядышком, 8 и 9 места с минимальным отрывом, так вот про Гиславед написали какая хорошая резина, особенно для города, а Максису выказали своё "Фи".
А я , отъездив по сезону на каждой, говорю своё "Фи" Гиславеду и восхищаюсь Максисом.
А по теме взял на пробу Матадор МР-85, 225/65/17, отзывы были неплохие. Вес 12,5 кг, в сборе получилось 20.2 кг, вроде неплохо.

 

[whitefennecfox]

я за Tigar Summer Suv.
Комфортно, мягко, тихо. Реальная ширина шире маркировки.

их наиболее близкий аналог - yokohama geolandar h/t-s g051

 

[os281]

я за Tigar Summer Suv.
Комфортно, мягко, тихо. Реальная ширина шире маркировки.

их наиболее близкий аналог - yokohama geolandar h/t-s g051

Как ведет себя на 150 км/ч? Как ведет себя на мокром?

 

[zaezd24]

я за Tigar Summer Suv.
Комфортно, мягко, тихо. Реальная ширина шире маркировки.

их наиболее близкий аналог - yokohama geolandar h/t-s g051

Как ведет себя на 150 км/ч? Как ведет себя на мокром?

тоже интересно,даже от 150, и в каком размере ?
попадались отзывы что на 120 машина "плавает" ,но возможно это про профиль 65-70.

 

[Feel]

Надпись на шине кричит громче менеджера из магазина)) Да и протектор подозрительно часто нарезан... (ИМХО)

В первый снегопад, при практически положительных температурах, поможет до шиномонтажа доехать уверенней, чем на чистом лете, не более.
з.ы. Езжу на них летом.

 

[raser007]

В первый снегопад, при практически положительных температурах, поможет до шиномонтажа доехать уверенней, чем на чистом лете, не более.
з.ы. Езжу на них летом.

100 %
Такая-же хня и у мишки тур.....даже ресунок похож и ламели....

 

[Feel]

100 %
Такая-же хня и у мишки тур.....даже ресунок похож и ламели....

Но... Летом на перемешанной смеси грязи и мокрой травы, сразу после дождя, вытаскивал фургон Fiat Ducato. Так что определенные плюсы у резины есть. Шумит поменьше штатного Бриджа, комфорт тоже повыше, но не голову. По износостойкости пока не понял. Дорогу держат нормально, в том числе и в дождь. Расход не вырос, но, повторюсь, ездил на них с августа по ноябрь.

 

[vanj]

Я все думаю и думаю, перебираю - что взять, с одной стороны хочется уложиться в 5 тр за одно колесо, с другой - нормальной, комфортной резины, и чтоб грыжами не полезла... колеса в стандартных размерах 215\65R16
подкиньте мыслишек.
1 фаворит и в тестах и в голове
Continental ContiPremiumContact 5 но ценник5300(нашел)
2
Barum Bravuris 4x4 - в одном из тестов видел ее на 2-м месте - интересно.. пишут, что тихая (на удивление) - из плюсов, что и на природе- будет грести (хотя я и на стоковый бридж не жаловался) ценник - около 4780
3
Yokohama Aspec A349A - ничего за нее не знаю, ценник около 4650
4
Yokohama Geolandar SUV (G055) - тоже ничего не знаю, ценник 4400
5
Yokohama BluEarth-A (AE50) - ценник 4350
6
Nexen N'Blue HD Plus - вообще на вид - понравилась.

передвижение в основном по дорогам...(95%)

вот и думаю, конечно понимаю - конти - скорее всего фаворит, но блин вес его 9с копейками кг... а какие при таком весе - боковины? не окажется ли что от шорканий об бордюры - протираться будут?
я уже интересовался мнением форума, но не решился, наговорите пожалуйста чего нибудь.