Выбор летней резины

[Zheka]

Перешел на R19. Тигуан с R16 колесами убожество. (имхо)

зато 16-е крутить легче ,динамика не страдает ))))) хотя на 2-х литрах наверное пофиг )))

 

[SMax]

зато 16-е крутить легче ,динамика не страдает )))))

Ну помио этого 16е неубиваемые с учетом высоты профиля, мягче и беспорно дешевле при любых раскладах и обслуге. 19е -конечно красава, но понт

 

[Balnet]

Для 19 дисков какой профиль резины лучше будет брать?

 

[YYY]

Для 19 дисков какой профиль резины лучше будет брать?

255/40

 

[Baloo73]

Сдается мне что золотая середина для Тига это 17". на 16" ощутимо хуже рулится машина, но это заметно по трассе на скоростях от 120 и выше. При более низкопрофильной резине на 18 и 19" резко возрастает опасность повреждения дорогой шины по нашим дорожкам. Вот такое имхо.

 

[baracuda]

Baloo73, R17, R18 - практически не отличаются (высота 55, 50). А вид у машины значительно отличается.

 

[Alexemir]

Сдается мне что золотая середина для Тига это 17"

Золотая середина - это скорее 18". 19" и 20" - это для энтузиастов отточенной управляемости (которых тут весьма немало), 17" - для тех, кто хочет мягкости и комфорта и не хочет снижать скорость по ямам.
А 18" для тех, кому и управляемость не чужда и комфорт тоже важен.

А вот кому нужно 16" - это для меня загадка...

 

[baracuda]

А вот кому нужно 16" - это для меня загадка...

+100500 Аналогично!

Добавлено через 57 секунд

Золотая середина - это скорее 18". 19" и 20"

R20 - я думаю перебор ...

 

[SMax]

А вот кому нужно 16" - это для меня загадка...

Наверное как для меня 19е
P.S. Ребята с KO4 и спорт тормозами идут вне конкурса, для таких надо ) Честно ну не ощущаю я разницы в 16 и 18 радиусе окромя скоростей под 200, ну или хотя бы за 150 и прохождении при этом поворотов.
А вот по надежности на наших ямах, комфорту да особенно по лесным грунтовкам с корягами, посмотрел бы на любителей 18-19 радиуса .

 

[Роман1979]

Слышал в эти выходные радостные отзывы по 16 радиусу, от человека перешедшего с 17 и 18

Отправлено с моего GT-S6802 через Tapatalk

 

[S05C]

А вот кому нужно 16" - это для меня загадка

Тряска за лето так надоедает на 17ках. Ставлю 16е Контики, ещё и с 70м профилем , зиму и кайфую. Хотя конечно 17 внешне больше нравятся.

 

[Alexemir]

Я ухожу на 18" на круглый год. Меня тряска не раздражает, по лесным дорогам и корням всё равно быстрее 40 км не поедешь, так что на 18" всё было отлично.
Сотру 235/50 18 - следующие возьму 245/50. Для лета наверное будет оптимальный размер.

 

[Baloo73]

Тряска за лето так надоедает на 17ках. Ставлю 16е Контики, ещё и с 70м профилем , зиму и кайфую. Хотя конечно 17 внешне больше нравятся.

Тоже так ощущал при переходе со штатного Бриджа 17" на 16" Гудиер, но в сравнении с Мишлен Латитьюд Спорт зимние Гудиер проигрывают и по комфорту и тем паче по рулежке. Вот такое имхо.



Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[motya36]

Подскажите как штатная резина Бриджстоун(16радиус)?

 

[AIRAS]

Подскажите как штатная резина Бриджстоун(16радиус)?

Мне кажеться она шумная, особенно это проявляеться на не идеальном асфальте, даже зимний Ханкук более тихий.

 

[serso]

Подскажите как штатная резина Бриджстоун(16радиус)?

Не так плоха, чтобы во что бы то ни стало избавляться от нее.
- Шумная, жесткая.
+ Ямоустойчивая, дешевая, весьма хороша на сухом асфальте и даже пытается что-то делать вне его.

 

[motya36]

Не так плоха, чтобы во что бы то ни стало избавляться от нее.
- Шумная, жесткая.
+ Ямоустойчивая, дешевая, весьма хороша на сухом асфальте и даже пытается что-то делать вне его.

Ну по шуму это еще не так страшно,ведь любая зимняя резина мягче и менее шумная по отношению с более твердой(жесткой)летней любого производителя.Меня больше интересуют управляемость/торможение на сухом и мокром асфальте и экономичность.Вот до Тигуана на Форде катал Мишлен Примаси НР(лето) и Мишлен Х-айс 2 (шип зима)-доволен ими на 100%:ay:,по всем мне нужным показателям супер резина для своих соответственно погодных условий,продал с авто на пробеге 61тыс км,лето можно было еще сезон катать,а вот зима как новая была по 2-3 шипа выпало всего.Смотрю по протектору штатный Бриджстоун похож на мою бывшую Мишлен Примаси НР и нашел отзывы и тесты журналов,так там она занимает уверенную серединку.Был в раздумьях,т.к лежит новая еще,но теперь думаю буду ездить на ней с весны

 

[Dictator]

Ну по шуму это еще не так страшно,ведь любая зимняя резина мягче и менее шумная по отношению с более твердой(жесткой)летней любого производителя.Меня больше интересуют управляемость/торможение на сухом и мокром асфальте и экономичность.Вот до Тигуана на Форде катал Мишлен Примаси НР(лето) и Мишлен Х-айс 2 (шип зима)-доволен ими на 100%:ay:,по всем мне нужным показателям супер резина для своих соответственно погодных условий,продал с авто на пробеге 61тыс км,лето можно было еще сезон катать,а вот зима как новая была по 2-3 шипа выпало всего.Смотрю по протектору штатный Бриджстоун похож на мою бывшую Мишлен Примаси НР и нашел отзывы и тесты журналов,так там она занимает уверенную серединку.Был в раздумьях,т.к лежит новая еще,но теперь думаю буду ездить на ней с весны

Если Мишлен нравится бери Латитьюд Тур ХП, дорогу держит а ура, что мокрую, что сухую. Только если не планируешь съезжать асфальта не советую, там она бесполезна. По сравнению со штатным Бриджем гораздо приятнее в плане управляемости на асфальте и акустическому комфорту.

 

[Alex78]

Подскажите как штатная резина Бриджстоун(16радиус)?

Не для зимы, это точно. Машина на ней совсем без тормозов. Летом более или менее, но по управляемости не айс, но износоустойчивая.

 

[fylhtq]

Летняя шина Nokian Hakka Z, 235/50 R 18 101Y кто что думает