Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Flashback]

ну лукойл вроде лили официалы. С другими очково связываться. Купить можно без проблем.

 

[Robotopotun]

На лукойл даже ценник упал на процентов 10-20.

 

[Flashback]

На лукойл даже ценник упал на процентов 10-20.

Тут многие пишут, что им очково связываться с Лукойлом на Китай присадках, а вам наоборот очково связывать с другими брендами.
Есть мнение, что запасы импортных присадок "фсё" и цена упала, к сожалению Лукойл не очень хочет что бы мы знали из чего он делает масло.
А то ещё недавно он стоил дороже Корейского Зика, а тут раз и снизилась хотя курс подполз вверх.

 

[Масян]

так по регламенту 15k, Нахуа менять через 6?

К зиме.

 

[Масян]

Лукойл 22г?

Покупал в январе или феврале 23.
Скорее всего 22 г.

 

[Омский]

этому человеку чем жиже, тем лучше

https://mirsmazok.ru/news/klassy_vyazkosti_0w_8_i_0w_12_dobavlyayutsya_v_ilsac_gf_6/

 

[ayk60]

На всякий случай оставлю ссылки на анализы отработок мобил 1 0W-20 на одном и том же CZDA. Вдруг кто не видел.

Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 4518км. и 255мч.
Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 4961км. и 255мч.
Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 9336км. и 353м.ч.

 

[АОВ]

ayk60, надо было давно многих местных туда отправить, пусть просвещаються. Может примкнут к секте великого sae20.

 

[Diagens]

Других критериев оценки угара нет?
Не приличный угар, это больше или меньше чем приличный?

Угорело до появления на приборке проверьте уровень масла. Примерно за 6000км угорело.

 

[Flashback]

Угорело до появления на приборке проверьте уровень масла. Примерно за 6000км угорело.

Жесть...

 

[Diagens]

Жесть...

Ага, но это трассовый пробег был, жара + поездка в горы по серпантину. Но конечно неприятно это. Сейчас зик топ 5в40 залил.

 

[Recruit]

ayk60, надо было давно многих местных туда отправить, пусть просвещаються. Может примкнут к секте великого sae20.

Так вы по теме анализов ,что скажете?

 

[Recruit]

Спасибо конечно ,

На всякий случай оставлю ссылки на анализы отработок мобил 1 0W-20 на одном и том же CZDA. Вдруг кто не видел.

Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 4518км. и 255мч.
Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 4961км. и 255мч.
Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 9336км. и 353м.ч.

Но эта помойка требует проверки и с не стабильным интернетом попасть туда не возможно, если вас не затруднит , разместите тут результаты, и это будет гораздо удобнее и все же правильнее по отношению к участникам и самого форума.

 

[АОВ]

Так вы по теме анализов ,что скажете?

Ваще ничего. Но от двадцатки отказался.

 

[Foland11]

На всякий случай оставлю ссылки на анализы отработок мобил 1 0W-20 на одном и том же CZDA. Вдруг кто не видел.

Я как то уже говорил. Хрень всё это собачья, а не анализы. Пока не будут резать масляный фильтр и брать забор масла оттуда, определяя износ ДВС по металлическим частицам.
Кроме износа самого масла, необходимо учитывать количество "железа" задержанного фильтром тонкой очистки. Всё остальное туфта или кто то просто рубит бабло на ЛАБЕ, да ссыт в уши сдающим на это деньги.
Случайно наткнулся на этот ресурс, что полностью подтверждает мои высказывания и догадки.
Стоит ли доверять мнению oil-club.ru?
Или
О чем нам поведает анализ отработавшего масла?
Имхо

 

[ayk60]

Foland11, Я сморю в своих и чужих анализах именно то, что указано по второй вашей ссылке. А именно какие интервалы замены выдерживает масло по деградации его состояния. А зачем резать фильтр, мне совсем не понятно. Какое там масло можно отобрать? У меня вообще отдельный мягкий картридж вставляется в корпус фильтра при замене. С одной стороны этого фильтра, то что дотекло из мотора, с другой то что стало после фильтрации, Все что фильтр отфильтровал, остается в фильтрующем элементе и мы ни как это увидеть не сможем. Если отобрать масло из фильтра до того как оно пройдет через фильтрующий элемент, то от картерного оно будет отличаться ровно на столько, сколько всего в нем накопилось за один последний прогон по двигателю. Не думаю что на фоне наработки масла от замены до замены, оно будет хоть как то принципиально отличаться от того, что забирается из картера.

П.С. ну и собственно у меня фильтр всегда одинаковый. В приведенных выше ссылках у человека тоже всегда одинаковый. Как мы выяснили на протяжении последних трех страниц давление практически у всех и практически всегда 1,8 бар. То есть через одинаковый фильтр, за одинаковое время, фильтруется практически одинаковое количество масла, при одинаковой вязкости. Так чево бы до кучи и на на разницу загрязнений в зависимости от масла не посмотреть? Я про тигуан если что второй, по сколько на данный момент меня он интересует.

 

[ayk60]

Тогда не ставь фильтр, коли так думается. ))

Вот любитель же все с ног на голову перевернуть и исказить. При чем тут не савь фильтр. Я говорю после того как заглушишь двигатель, масло в фильтре до фильтрующего элемента от картерного, будет отличаться ровно на один цикл очистки. Вот забралось оно из картера, прошло круг и не успело пройти фильтрующий элемент. И чем оно от картерного отличается, кроме того, что за этот один проход по двигателю успело набрать?

 

[Flashback]

Вот любитель же все с ног на голову перевернуть и исказить. При чем тут не савь фильтр. Я говорю после того как заглушишь двигатель, масло в фильтре до фильтрующего элемента от картерного, будет отличаться ровно на один цикл очистки. Вот забралось оно из картера, прошло круг и не успело пройти фильтрующий элемент. И чем оно от картерного отличается, кроме того, что за этот один проход по двигателю успело набрать?

ayk60 пытается объяснить Воланду ход своих мыслей демонстрируя высочайшую стрессоустойчивость и терпение.
Почему то вспомнился этот отрывок из забавного фильма Люси.

 

[АОВ]

Любители забрасывать подобные видюхи умом тоже не блещут.

 

[ayk60]

@ayk60, любишь ты включать непонималку и задавать нелепые вопросы. Думать когда будем? ))

Давай конкретно, ты тут с чем не согласен?

. Я говорю после того как заглушишь двигатель, масло в фильтре до фильтрующего элемента от картерного, будет отличаться ровно на один цикл очистки. Вот забралось оно из картера, прошло круг и не успело пройти фильтрующий элемент.