Выбор зимней резины

[Масян]

2,3,5,7 сезонов
Вы про пробег пишите)))))
Я за сезон комплект указываю))))

Отправлено с моего KOB-L09 через Tapatalk

 

[SMax]

Вы про пробег пишите)))))

Это смотря где пробег, если на 90% город то это с 2м коэф к трассе нужно считать, ибо режим постоянный разгон торможение
P.S. Текущий 88тыс значит если брать зимний то будет где-то 44тыс по городу в основном )

 

[Урфин]

2,3,5,7 сезонов
Вы про пробег пишите)))))

Верное замечание...
Нордман RS на Лансере поедет в четвертую (ошибся! в 2015 брал резину) зиму, только-только начал видоизменяться индикатор 8, пробег на 95% городской по зиме тыс. 15+...
Нордман RS2 на Тигуане поехал в третью зиму - 8-ка индикатора как на новой, пробег на резине город на 95%, 10 тыс.

Я за сезон комплект указываю))))

Сильно!:ai::ai:
Это ж скока за зиму тыс.км. выходит?!

 

[DenMaks]

Идиоты пишут!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Да, запара, лучше спросить у магазина. Меня смутило то, что одно предложение по данному типоразмеру. возможно остатки сливают, а там не известно что с условиями хранения и годом производства...

 

[Масян]

Нормально. Авто чтобы зарабатывать))))
Зы. Не таксист.
По работе много езжу
По опыту. Тиг мало шлифует. Если не гонщик со светофора.
А вообще комплект резины снашивается за 45-55 ткм по опыту

Отправлено с моего KOB-L09 через Tapatalk

 

[Vortex163]

Да шипованная резина по сути не убиваемая, продал вчера на авито свой старый мишлей Х айс , брал в 2012г общий пробег 86тыс, то есть примерно половина пришлась на зиму, так вот шипов почти не осталось, а протектора немеренно, человек который у меня их забрал промерял со штангелем, везде 7-8мм, и ни одной грыжи, пореза или жгута, сказал зашипует и на ниву поставит. Взял новую, теперь ежедневно слушаю уже забытый гул от шипов.

 

[Rovkis]

Поменял 5-ти летнюю hakkapelita7 на Michelin x-ice4.
На хакка протектор был ещё на 7, но на двух колёсах не было половины шипов.
Есть опыт зимней езда на Nokian hakkapelita 7 и 8. Michelin однозначно хуже. Не знаю почему ему пишут хвалебные отзывы, но даже на городских скоростях у него есть заметный боковой снос, который на Nokian я никогда не замечал ни на трассе ни в городе. На Nokian вообще проблем никогда не испытывал , ездил как хотел и где хотел, а тут надо думать о резине в каждом повороте.
Проехал уже 400 км, пока еще обкатывается. Первоначально был гул, который со временем ушёл. Уже словил один саморез, один шип начал вылазить из гнезда.
Я не рекомендую эту резину, сам купил по акции, повелся на тестовые ролики журналистов
8-ой Nokian не нашёл в нормальную цену, 9-ый сильно дорого.

 

[YuriyNsk]

https://www.drom.ru/info/misc/64753.html может кому интересно в качестве мнения...

 

[VladVikN]

https://www.drom.ru/info/misc/64753.html может кому интересно в качестве мнения...

Спасибо. Толково. Рекомендуется к прочтению!

 

[karcevgo]

пытаюсь выбрать шиповку:
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/ultra-grip-ice-arctic/235-55-18-104-T-XL-/#
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/gislaved/nord-frost-200-suv/235-55-18-104-T-XL-/#
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/nokian/hakkapeliitta-suv-8/235-55-18-104-T-XL-/#

Хакка была на гольфе. Вполне нормальная. Про другие не знаю.

 

[ринат.тт]

Купил перед прошлой зимой бридж айс круз 7000, за зиму ни одного шипа не вылетело при агрессивной езде. ..в мск с чебоксар ездил без снега 16 215 65, цена была 4850, пр во япония, сейчас файрстоун ульяновск, иниересно такое же качество, хотя шип другой

 

[YuriyNsk]

пытаюсь выбрать шиповку:
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/ultra-grip-ice-arctic/235-55-18-104-T-XL-/#
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/gislaved/nord-frost-200-suv/235-55-18-104-T-XL-/#
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/nokian/hakkapeliitta-suv-8/235-55-18-104-T-XL-/#

Хакка была на гольфе. Вполне нормальная. Про другие не знаю.

Я бы остановился на гиславеде 200 для городской эксплуатации.

 

[karcevgo]

YuriyNsk, а межгород если?

 

[ROV777]

Вчера переобулся на Continental Ice contact 2 SUV, проехал правда не много, но зато понравилось, правда в шиномонтаже накачали до 2.5 атмосфер, но на жёсткости не сказалось.

 

[KAN©]

По поводу скругления кромок... ламели работают не совсем так (имхо), "заточка" кромки если и имеет значение, то не совсем решающее, как мне кажется! Не по принципу коньков работают они..

Нет конечно.
Ламели работают как пила.
Именно изнашивание кромок - скругление сказывается на работе ламелей. И хотя протектор ого-го, а будет "держать " дорогу хуже.

Шипы же (а основные плюсы шипованной резины именно в их присутствии же?) как правило, особенно при городской эксплуатации в основном на асфальте, заметно страдают ко второму-третьему сезону в зависимости от стиля езды и пробега за период...

Смотря как ездить и какая резина.
Моим Гиславеда 5 год. Потери шипов 3% где-то. Надо было поменять, но весной не посмотрел, а сейчас уже не буду.
Хочу просто диски покрасить, а без авто никак.

Липучка умирает года за 3, хорошая шиповка к 7 годам превращаестя в липучку (шипов почти не будет) но протектор будет еще почти целый )))

Почему же?
Шиповка тоже стирается, и можно "укатать" быстрее.
Если не "прикатывать" шипы, рвать со светофоров и постоянно тормозить в пол. Такой Спиди-гонщик )))

Добавлено через 6 минут

P.S. Мой, почти уже липучий NF5, пошел этой зимой на 7й сезон

Когда я Гиславед искал был уже только 100.
На Тойоте и 3 и 5 откатал.

я все же думаю что монопривод виноват в быстром износе, если и на 4х4 износ будет, тогда уже точно пойму что липучка под мой стиль вождения не подходи

Я Вас наверно расстрою, но Тиг в основном переднеприводной ( на 90%). И передние стачиваются быстрее задних.

я всё таки взял липучку, и как говорится пока не убедишься сам,, короче откатаю зиму на липучке(какая интересно будет зима,тк в основном езжу по городу ,а здесь последнее время почти всё время асфальт,временами гололёд,чуть чуть снег) если всё будет очень плохо куплю шипы,но куплю уже резину подороже и шиповку, это если на липучке будет очень сильно заносить и машина будет плохо ехать, тк первая зима на тигуане,вот как то так.

Не будет.
АБС и система стабилизация будет помогать )))
На новой липе всё будет хорошо. Разница видна либо на тестах, либо в экстремальных ситуациях.

Добавлено через 4 минуты

ытаюсь выбрать шиповку:
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...18-104-T-XL-/#
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...18-104-T-XL-/#
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...18-104-T-XL-/#

Хакка была на гольфе. Вполне нормальная. Про другие не знаю.

Если хочется лучшую - то Хака.
Езжу на Гиславеде 100 - очень неплохая, но Хака немного лучше.

 

[Mr_Romanov]

Я Вас наверно расстрою, но Тиг в основном переднеприводной ( на 90%). И передние стачиваются быстрее задних.

У овощей он может и 90% переднеприводный. А у меня нет. Я уже 50к на тиге проехал. И колеса у меня точятся плюс минус одинаково. До этого было 4 переднеприводные машины, на всех перед точился быстрее.

 

[KAN©]

У овощей он может и 90% переднеприводный. А у меня нет. Я уже 50к на тиге проехал. И колеса у меня точятся плюс минус одинаково. До этого было 4 переднеприводные машины, на всех перед точился быстрее.

Для тех кто в танке - в России дизеля продавались только полноприводные, потому и написал, что 90%, а 10% - назад. И только при пробуксовывании колеса - очень заметно на обледенелой дороге - назад передаётся 50% крутящего момента.

Я правда проехал всего 167 тысяч километров на Тиге и сносил 3 комплекта резины.

Машин с переднем приводом и задним было чуть больше десяти, но это так для информации.

 

[Mr_Romanov]

Для тех кто в танке - в России дизеля продавались только полноприводные, потому и написал, что 90%, а 10% - назад. И только при пробуксовывании колеса - очень заметно на обледенелой дороге - назад передаётся 50% крутящего момента.

Я правда проехал всего 167 тысяч километров на Тиге и сносил 3 комплекта резины.

Машин с переднем приводом и задним было чуть больше десяти, но это так для информации.

Ты можешь быть хоть в бронепоезде.
Если газ нажимать а не гладить, моноприводная машина буксует даже по асфальту. Тигуан у меня не буксует, разница есть?
Когда спокойно катишься по трассе, на износ резины привод не влияет.

 

[REMM]

Continental conti ice contact 4x4, 215/65 R16, 2011 года выпуска.
Made in Germany.
Пробег зимний, 7 сезонов, около 70 тыс км, 30 на моноприводе, 40 на полном.
Наличие шипов- 100%, не один не выпал.
Остаток протектора 6 мм. Едем дальше. :az:

 

[KAN©]

Ты можешь быть хоть в бронепоезде.

А мы с Вами гусей пасли? Тыкать дома будете.

А буксует авто на асфальте, если резина гуано, либо не чувствовать авто и жать со всей дури. Износ же зависит от ведущей оси на ней шины изнашиваются быстрее.

У Тигуана на полном приводе - большую часть времени момент идёт на переднюю ось - на ней шины и снашиваются быстрее.

И стоило бы набраться опыта, прежде чем выводы делать. 50 тыс вообще ни о чём.