Выбор зимней резины

[Arkady]

ssn, есть на М11 и табло информационные, где пишут про стоящие машины и заторы, есть и карманы и развороты, чистят, посыпают, виной всему не соблюдение скоростного режима

 

[MA57]

виной всему не соблюдение скоростного режима

Как и бОльшая часть аварий в принципе.

 

[alex1263600]

ssn, а что вы хотите отдорги общего пользования. Но вот от платки хотелось бы нормальных и безопасных условий.

 

[alex1263600]

ssn, есть на М11 и табло информационные, где пишут про стоящие машины и заторы, есть и карманы и развороты, чистят, посыпают, виной всему не соблюдение скоростного режима

Сказать, что этого не совсем нельзя. Но того, что есть - достаточно? Эта авария показала.
Про скорость и человеческий фактор говорят и везде много. Но люди везде одинаковы, почему на дорогах недружественных стран люди гибнут многократно меньше.
По м11 Тверь-Москва, по цкад - езжу регулярно. Сказать, что это супер нельзя. Сказать, что условия предоставляемые соответствуют стоимости? Тоже нельзя.
Один пример с пресловутый м11.
Едите из Твери в мск. За Солнечногорском (съезд на м10, нп пешки). Происходит смен тарифа, увеличение в разы. А условия - освещение до Зелика нет, покрытие....

 

[Flashback]

Потому что там людей обучают вождению лучше чем у нас и штрафы в разы выше? Есть видео на котором видно как мужик на Чери летит в отбойник и тд, там чистый человеческий фактор, целый сборник ошибок и действительно выглядит так как будто на задней оси сцепления нет вообще, он ещё и тормоз в заносе нажал... То есть человек вообще не понимает, что делать с автомобилем если понесло заднюю ось и даже ESP его не спасла так как шины вообще не цеплялись за покрытие, впрочем он ей работы добавил когда по тормозам дал. Сколько процентов людей у нас проходит контраварийные курсы или просто читает литературу и проверяет знания на пустыре, парковке или полигоне? Сколько процентов людей разбирается в электронике и поведении своего авто? Сколько читает тесты резины и покупает топовую резину? Вот и ответ.

Как можно не увидеть и не ощутить на руле что под колёсами гололёд я не понимаю, честно. На мой взгляд тут вина как водителей так и тех кто собирает дань с дороги, обоюдная. Если бы водители не были бы такими глупцами и неумёхами то трагедии можно было бы избежать... Даже если на дороге гололёд.

 

[alex1263600]

Flashback, про подготовку водителей: узнал недавно.
За бугром при обучении требуют от водителя открывать водительскую дверь правой рукой (руль левый)? Зачем?
Оказывается когда так делаешь боковым зрением видишь, что у тебя сзади и въедет в тебя и твою дверь кто или нет.
Попробовал - верно, но не удобно.

 

[Масян]

Это я видел.Но ни резину, ни машину не разобрать.
А вот, что дорога каток ясно видно.
Так, что в первую очередь вопросы к дорожникам. Но будут ли они. Найдут наверное пару тройку водителей КДМок, которые не выполнили задание и не выехали на обработку, ну или мастер какого-то там ДРСУ.
За те деньги, что собираются наверное можно на всем протяжении теплый пол устроить.

И что они должны сделать? В снег +ветер+мороз так и будет. Соль не спасёт и реагенты тоже. Только наростит слой льда.
КДМки тоже бесконечно сыпать не могут.
А вот водитель обязан выбирать скорость движения с учётом дорожной обстановки.
Так кто виновен?
Всё и ни кто, да?

 

[alex1263600]

И что они должны сделать? В снег +ветер+мороз так и будет. Соль не спасёт и реагенты тоже. Только наростит слой льда.
КДМки тоже бесконечно сыпать не могут.
А вот водитель обязан выбирать скорость движения с учётом дорожной обстановки.
Так кто виновен?
Всё и ни кто, да?

Виновного определит суд.
По водителю-не справился с управлением. Почему? Для этого есть объективные средства контроля и автотехническая экспертиза. По следующим водителям алгоритм такой же.
Из практики дтп паравозик: не знаю случаев когда признавал виновным водителя в которого въехали. Виновен второй: превышение, дистанции, незатормозил, не о вернул и пр.
По дорожникам: автотехническая экспертиза. И плюсом, что на них есть уголовное дело по ДТП на этом месте год назад (это из ролика новгородского телевидения), не закрытое.

 

[Масян]

alex1263600,
По организации "платки" полностью согласен. Действительно, на видео нет ни аварийных карманов, ни точек разворота. Это, конечно, вопросы к проектировщикам.
А по поводу гололёда на трассе - это, скорее, на совести самих водителей. Не знаю, как в нижегородской области, а у нас, в Томской, народ вообще не знаком ни с какими противоледными реагентами, кроме песка. И то, посыпают его раз в месяц. А температурные качели всю зиму продолжаются, за неделю несколько раз от околонулевой до тридцатника. Зима 6 месяцев, с ноября по апрель включительно. Так что теперь, полгода власть ругать и за руль не садиться? С головой просто надо дружить, ездить на нормальной резине в зимнем режиме, согласно погодных условий.
ЗЫ. Кстати, в прошлое воскресенье ездил по асиновской трассе. Там в одном месте фуры продавили наст на обочине рядом с асфальтом. Образовалась "бровка" рядом с колеёй. Женщина на rx-350 пропала колесами правой стороны на скорости, видимо растерялась, и выкинуло её вправо, в сугроб. Остановилась за пару метров до начала отбойника. Хорошо, рулём не дернула, там встречка плотная шла.
Трасса ошибок не прощает.

Ну не так все плохо. Местами есть автобаны))) по 50-200 км.
Но в вс сам наблюдал, при - 2 ветре и снег народ наваливает по магистрали на все деньги, идут 120-150.
Дорога при этом нормальная катушка с переметами снега.

 

[Масян]

Виновного определит суд.
По водителю-не справился с управлением. Почему? Для этого есть объективные средства контроля и автотехническая экспертиза. По следующим водителям алгоритм такой же.
Из практики дтп паравозик: не знаю случаев когда признавал виновным водителя в которого въехали. Виновен второй: превышение, дистанции, незатормозил, не о вернул и пр.
По дорожникам: автотехническая экспертиза. И плюсом, что на них есть уголовное дело по ДТП на этом месте год назад (это из ролика новгородского телевидения), не закрытое.

Как мне гаишник объяснял. Не справился с управлением. А что ему все писать? И то что тачка ушатанная, резина изношена, ездить не умеет (рулить тока может), валит на все деньги. Вот и пишут Не справился с управлением

 

[Масян]

ssn, а что вы хотите отдорги общего пользования. Но вот от платки хотелось бы нормальных и безопасных условий.

Так на видео в сети же есть. Впереди стопы гроздью горят, но лётчики педаль газа не бросают, тормозят когда и по сухому асфальту бы было поздно.
Дорожники конечно гады в 99%, но в голову не только есть и пить надо, ей ещё думать надо

 

[Flashback]

Как мне гаишник объяснял. Не справился с управлением. А что ему все писать? И то что тачка ушатанная, резина изношена, ездить не умеет (рулить тока может), валит на все деньги. Вот и пишут Не справился с управлением

Чувак на Чери собственно сначала давил на газ когда по обочине со снегом летел, затем газ бросил, а затем ещё и по тормозам в острой фазе заноса лупанул, в итоге как куль с говном и прилетел в отбойник... Что там за шины могу только предполагать но на видео НИКАКИХ попыток выравнивания авто вообще не было, машина как кирпич просто летела в отбойник, то есть сцепления с дорогой было практически нулевое. Вроде бы дед был за рулём? Зря года свои прожил если так ездит...

Поэтому всегда пишу, не надо экономить на зимней резине, никогда. Возможно если бы у него была не изношенная, качественная зимняя резина то ESP успела бы направить машину туда куда он крутил рулём. Как можно было на руле не почувствовать гололёд? Там же руль сразу пустой будет, крутиться очень легко и тд, да и машина любая начнёт немного вихлять и это сразу должен человек ощущать.

P.S Странно, вроде в Новгородской области такие зимы постоянно как и гололёд, это не Юга где Лёд что-то сверхъестественное, а значит люди должны быть привычные и головой всё же думать... Ан нет, всё равно расшибаются.

 

[alex1263600]

Ну не так все плохо. Местами есть автобаны))) по 50-200 км.
Но в вс сам наблюдал, при - 2 ветре и снег народ наваливает по магистрали на все деньги, идут 120-150.
Дорога при этом нормальная катушка с переметами снега.

Знаем, иногда и сами катаемся.

 

[alex1263600]

Как мне гаишник объяснял. Не справился с управлением. А что ему все писать? И то что тачка ушатанная, резина изношена, ездить не умеет (рулить тока может), валит на все деньги. Вот и пишут Не справился с управлением

А за такое даже штрафа нет.

 

[alex1263600]

Так на видео в сети же есть. Впереди стопы гроздью горят, но лётчики педаль газа не бросают, тормозят когда и по сухому асфальту бы было поздно.
Дорожники конечно гады в 99%, но в голову не только есть и пить надо, ей ещё думать надо

При длительном движении по прямой внимание расслабляет я, скорость реакции падает. Здесь автопилот (автотормоз) нужен.

 

[alex1263600]

Чувак на Чери собственно сначала давил на газ когда по обочине со снегом летел, затем газ бросил, а затем ещё и по тормозам в острой фазе заноса лупанул, в итоге как куль с говном и прилетел в отбойник... Что там за шины могу только предполагать но на видео НИКАКИХ попыток выравнивания авто вообще не было, машина как кирпич просто летела в отбойник, то есть сцепления с дорогой было практически нулевое. Вроде бы дед был за рулём? Зря года свои прожил если так ездит...

Поэтому всегда пишу, не надо экономить на зимней резине, никогда. Возможно если бы у него была не изношенная, качественная зимняя резина то ESP успела бы направить машину туда куда он крутил рулём. Как можно было на руле не почувствовать гололёд? Там же руль сразу пустой будет, крутиться очень легко и тд, да и машина любая начнёт немного вихлять и это сразу должен человек ощущать.

P.S Странно, вроде в Нижегородской области такие зимы постоянно как и гололёд, это не Юга где Лёд что-то сверхъестественное, а значит люди должны быть привычные и головой всё же думать... Ан нет, всё равно расшибаются.

Во первых это не Нижний Новгород, а Новгород. Севернее несколько, и западнее.
Судить по видео кто был за рулём и что делал весьма сложно.

 

[Flashback]

Во первых это не Нижний Новгород, а Новгород. Севернее несколько, и западнее.
Судить по видео кто был за рулём и что делал весьма сложно.

Судить можно по словам СК, а СК пишет что виновник 70летний на Чери с лысой резиной на задней Оси. Видео того как он улетел есть, а потом когда все остановились начали прилетать остальные гонщеги, видимо.
Про Новгород поправил опечатку. В 70 у человека должно быть много опыта, он должен был пожить жизнь и не заниматься хренью которую я видел на видео, ехать себе плавно домой с адекватным скоростным режимом, если бы так улетел 20 летний усосок я бы не удивился, но 70 летний дед... Это меня неприятно удивило.

 

[alex1263600]

Flashback, вот 70 летний дед и как-то и вводит в сомнение.
Из Питера до коврова не одна сотня. Выехал в ночь. Время в пути при нормальном темпе около десяти часов по платникам: м11, цкад, м12.

 

[Максут30]

Обычно признают виновным того, кто погибает. На мертвых легче всё списать

 

[Масян]

Flashback, да там любая суперпупер резина ничего не даст.