Вытянутная цепь ГРМ и убитая турбина 1,4TSI

[spinoza]

spinoza, офигеть интересный проект, требующий уважения создателю! А вы можете накидать на листочке простейшую схемку и выложить сюда, что, где и как будет находится в приводе ГРМ. Или это пока секрет.

из меня художник.....попробую схематично..чуть позже

 

[Foland11]

из меня художник.....попробую схематично..чуть позже

Спасибо, разберемся в ваших каракулях! ))

 

[P.I.F.]

spinoza, Красавчик, ещё продумай как бы сделать замену цепи , с замком как было у МБ.

 

[spinoza]

тут не надо придираться....это просто схемотехника.......фото не крепится - слишком большой..переформатировать нет желания.

 

[spinoza]

spinoza, Красавчик, ещё продумай как бы сделать замену цепи , с замком как было у МБ.

у МВ расклепыватель/клепатель цепи

 

[spinoza]

spinoza, Красавчик, ещё продумай как бы сделать замену цепи , с замком как было у МБ.

Напрашивается вопрос - тут то зачем?

 

[spinoza]

кому интересно - могу на вотцап \телеграмм выслать фото - отформатируете
8 937 567-97 44

 

[spinoza]

А вот наверное с моей стороны нужно было бы организовать опрос? - желает ли владелец цепных моторов 1,4 tsi моторов обрести беспроблемный(в этом мире -все относительно) грм? Мне просто интересно. Ясен пень, подороже выйдет, но это в первую очередь касается не "однодневных" водителей. Безусловно, этот проект я делаю под себя и сейчас он "выливается" в копеечку. Ну, а вдруг(как с балансирными валами), он(проект) , как , по вашему мнению- имеет право на жизнь? вопрос - нетривиальный на самом деле. То, что "обкатаю " я его на себе, при чем с перегрузками(рассчитываю на 200 кобыл), это совершенно точно. Как писал ранее, после +\- 10000 вскрою по грм, независимо от результата, это тоже -точно. Спокойной ночи.

 

[P.I.F.]

Напрашивается вопрос - тут то зачем?

В вашем проекте незачем. Просто к слову о простоте обслуживания . Я радуюсь когда слышу о человеке который доделывает что то после инженеров.

 

[spinoza]

В вашем проекте незачем. Просто к слову о простоте обслуживания . Я радуюсь когда слышу о человеке который доделывает что то после инженеров.

Последняя , радующая (меня() машина , которую еще делали ИНЖЕНЕРЫ , это была дорейсталинговая Ауди S8 в кузове D2 1998г....есть ощущение, что уже с рестайлинга машинами начали заниматься не инженеры. Был мотор AKH, и не было с ним горя. Но и то, что было чуть позже- терпимо. А уже с D3 поехала разная фигня. Что только стоит их проблем с мультимедиа....Я в свое время покупал комплект по ремонту оптики(вопросов нет- окупился).

 

[Foland11]

А вот наверное с моей стороны нужно было бы организовать опрос? - желает ли владелец цепных моторов 1,4 tsi моторов обрести беспроблемный(в этом мире -все относительно) грм?

Что за вопрос, конечно! Если ваша модернизация прослужит хотя бы тыщ двести без проблем, то это уже что то. Больше, вообще замечательно.

Фото от spinoza,

 

[spinoza]

ну, 200 000 даже не стал бы рассматривать. ну а уж если что, то 200 000 можно давать гарантию на грм...

 

[rdx100]

ну, 200 000 даже не стал бы рассматривать. ну а уж если что, то 200 000 можно давать гарантию на грм...

Год прошел и хотелось бы узнать- как проект, на какой стадии?

 

[spinoza]

Год прошел и хотелось бы узнать- как проект, на какой стадии?

это же как хобби. Год очень тяжёлый, да и трижды переболел. Думаю ближе к осени.