Webasto

[Simpi]

Simpi, мое мнение...брать опцию, кстати не дорого...

Она же по своему отдельному контуру только салон греет? двигатель же на холодную все равно запускается.

 

[lasko]

ты уверен в этом...или начитался

 

[Simpi]

ты уверен в этом...или начитался

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1603468&postcount=125

 

[lasko]

начитался... вот купишь...и скажешь какой молодец

 

[Simpi]

начитался... вот купишь...и скажешь какой молодец

Да я вот как-то планирую всё разузнать до того как покупать Иначе бы не писал

 

[lasko]

Simpi, я понимаю покупай и не думай, если надо я ставил уже потом...но дизель, доволен...и не жалею

 

[s0532]

Она же по своему отдельному контуру только салон греет? двигатель же на холодную все равно запускается.

надо брать чтоб котёл был (предпусковик) а не фен,
что салон греть если двигатель завести не сможешь в мороз

 

[Владислав1977]

Мужики, сразу говорю в предмете не очень хорошо разбираюсь, на новом тигуане стоит брать вебасто с завода или же доустанавливать полноценную потом в сервисе?
Если доустанавливать в сервисе то стоит ли дополнительно включать отопление салона? По идее вентилятор сильно сажает аккумулятор, но если не отапливать салон то есть шанс что стекло треснет когда прогретый двигатель заведёшь.

Бери с завода сразу установленную и не думай!Завод есть завод. Сам покупал тигу дизель без вебасты, не было в наличии в салоне, доустанавливал потом у официалов,попали при установке в стакан бензобака, потом исправляли(снимали сиденья задние,обшивку пола).В общем хлебнул гемороя. (и то сначала говорили что всё правильно сделали, пока не отогнал машину к установщикам вебасты, и они указали причину, потом в салоне как то прислушались и стали смотреть).

 

[-xxx-]

Она же по своему отдельному контуру только салон греет? двигатель же на холодную все равно запускается.

На моей машине датчик температуры сигнализации стоит под одним из болтов на блоке двигателя в районе аккумулятора. После 20 мин работы вебасты температура на этом датчике оьычно около 60С. Так что в случае с тигуаном точно греет не по какому-то своему контуру и только салон

 

[Simpi]

На моей машине датчик температуры сигнализации стоит под одним из болтов на блоке двигателя в районе аккумулятора. После 20 мин работы вебасты температура на этом датчике оьычно около 60С. Так что в случае с тигуаном точно греет не по какому-то своему контуру и только салон

Спасибо за отзыв, но у вас всё же предыдущий тигуан, хочется точно узнать как дела с вебасто на новом обстоят.

 

[way]

на новом точно такая же Вебасто. отличие только в форме брелка-запуска.

 

[Simpi]

на новом точно такая же Вебасто. отличие только в форме брелка-запуска.

Мне вот другое интересно, вы говорите что штатное вебасто отапливает и салон и двигатель, подскажите тогда модель и на сколько кВт оно?

Просто я смотрю паралели, если устанавливать в сервисе то Thermo top evo 4 идёт до 2л моторов, если подключать отопление салона то его не хватает и надо брать evo 5, который один котёл стоит ~58 тысяч(с установкой), это без модуля обогрева салона и пульта управления, весь комплект будет в районе 90 тысяч.

А тут в конфигураторе предлагают целиковое решение за 40 тысяч, ну чудес не бывает же, значит оно либо идёт маломощное и очень долго греет, либо не греет салон или двигатель.

 

[way]

Simpi,
собственно вот такой вот котел стоит на Tiguan TDI 2.0

его хватает за глаза и за уши))
после 30 - 40 минут предварительного прогрева, салон теплый, стекла чистые, температура двигателя через 5 минут движения около 90 гр
примерная температура окружающей среды от 0 до - 15.

плюс он начинает работать как догреватель двигателя и салона при заведенном двигателе если температура наружно воздуха ниже +5 гр

за 3 с небольшим года эксплуатации у меня только положительные отзывы))
за исключением поломки дополнительной помпы))

и как вам уже тут сказали, заводская установка, это заводская установка))
остальное колхоз и компромиссы))

 

[satoorn]

Мне вот другое интересно, вы говорите что штатное вебасто отапливает и салон и двигатель, подскажите тогда модель и на сколько кВт оно?
... ну чудес не бывает же, значит оно либо идёт маломощное и очень долго греет, либо не греет салон или двигатель.

Себе ставил VEVO сам,всё установил как в штатном авто.
Так вот на сколько я помню, где котёл стоит штатно с завода, то там установлен клапан управления N279, который управляет переключением на малый круг и ГБЦ.
Если с завода котёл не стоит, то этого клапана нет.
Этот клапан программируется в кодировках.
У меня при нагреве котлом до 79 градусов отапливается мотор, после уже включается вентилятор печки.

 

[-xxx-]

У меня при нагреве котлом до 79 градусов отапливается мотор, после уже включается вентилятор печки.

Тоже так делал, потом переделал на 50С. А то заведешь так с утра автозапуском, приходишь через 15 мин, а в салоне дубак и лобовое промерзшее

 

[Simpi]

Simpi,
собственно вот такой вот котел стоит на Tiguan TDI 2.0

его хватает за глаза и за уши))
после 30 - 40 минут предварительного прогрева, салон теплый, стекла чистые, температура двигателя через 5 минут движения около 90 гр
примерная температура окружающей среды от 0 до - 15.

плюс он начинает работать как догреватель двигателя и салона при заведенном двигателе если температура наружно воздуха ниже +5 гр

за 3 с небольшим года эксплуатации у меня только положительные отзывы))
за исключением поломки дополнительной помпы))

и как вам уже тут сказали, заводская установка, это заводская установка))
остальное колхоз и компромиссы))

Разъясните пожалуйста, вот вы с пульта включаете вебасту, что сначала начинает греться(только двигатель/салон+двигатель/только салон?) Есть какие-то срабатывания по достижении температуры? Что присходит когда приходишь минут через двадцать и зводишь машину? Хотелось бы структурировать работу штатного вебасто. Есть ли шанс что хоть как-то прогреется салон если включать за 20 минут до запуска двигателя?

Не интересовались сколько стоит дооснастить вебасту до приёма смс? два брелка очень не удобно таскать, к тому же машина иногда стоит с другой стороны дома.

 

[-xxx-]

вот вы с пульта включаете вебасту, что сначала начинает греться(только двигатель/салон+двигатель/только салон?) Есть какие-то срабатывания по достижении температуры? Что присходит когда приходишь минут через двадцать и зводишь машину? Хотелось бы структурировать работу штатного вебасто.

Как шнурком настроишь. Можешь сделать чтобы сразу грелся и салон, а можешь сначала нагреть движок до 80 а потом автоматом начнет греться салон

 

[Simpi]

Как шнурком настроишь. Можешь сделать чтобы сразу грелся и салон, а можешь сначала нагреть движок до 80 а потом автоматом начнет греться салон

Шнурком в смысле мне всё равно придётся обращатся в сервис за перепрограмированием? А как с завода оно работает?

 

[-xxx-]

У меня пульта нет, я настраиваю китайским шнурком ВАГКОМ за 1,5тр

 

[way]

Разъясните пожалуйста, вот вы с пульта включаете вебасту, что сначала начинает греться(только двигатель/салон+двигатель/только салон?) Есть какие-то срабатывания по достижении температуры? Что присходит когда приходишь минут через двадцать и зводишь машину? Хотелось бы структурировать работу штатного вебасто. Есть ли шанс что хоть как-то прогреется салон если включать за 20 минут до запуска двигателя?

Не интересовались сколько стоит дооснастить вебасту до приёма смс? два брелка очень не удобно таскать, к тому же машина иногда стоит с другой стороны дома.

в стоке стоит температура 50. т.е. после достижения температуры теплоносителя +50 начинает работать вентилятор печки салона. до этой температуры теплоноситель циркулирует по малому кругу с помощью маааааленькой помпы.
возможно поднять эту температуру до 86 (это температура входа котла в режим паузы)
у этого есть некоторые полюсы: экономия аккумулятора (в салон поступает уже достаточно горячий воздух из теплообменника, тем самым позже начинают работать вентиляторы). но есть и минусы: можно прийти к холодному салону (не хватит времени на прогрев)
основное назначение штатной автономки - прогрев салона/стекол. прогрев движка побочный эффект))
по поводу времени прогрева: 20 или 40 минут, все зависит от температуры наружно воздуха. при 0 прогреет быстрее) при - 40