Замена цепи ГРМ

[alafin]

А в двигателе уже что ли есть 15 отверстий под болты крышки?

ДА, в двигателе есть отверстия

 

[snv1511]

Если найдете сальник отдельно то можно только его, но последнее время их отдельно уже не было...
P.S. В Питере в ВагТехбоксе при замене цепи сняли крышку аккуратно и заменили сальник, 30тыс полет нормальный

Скажу более: на предыдущей менял цепь на 70 ткм (был старый натяжитель).
Так просто поставил старую крышку со старым сальником.
Продал со 135 ткм - никаких течей из него не было.
Если сальник не течет и пробег небольшой - можно и не менять.

 

[titanik]

snv1511, +1.
100 тысяч пробежал сальник, который не вынимался из крышки при замене цепи. Соотв. его пробег почти 200 тысяч.
В этот раз решил наконец поменять крышку, а то уже 2 раза правил молотком))) Ничего не текло никогда.

P.S кстати новый сальник у меня валяется без дела. Отдам за бутылочку чёрного Чешскаго))))

 

[Sol.ax]

Доброго дня!
Стало масло из под верхней пластиковой крышки ГРМ выдваливать...
Подскажите, там просто резиновая прокладка 06H 103 483 C или помимо неё ещё нужно производить какие-то действия?

 

[titanik]

Sol.ax, просто большая прокладка. А ты уверен, что разряжение в двигателе положенное? А то все выдавливания паров масла в разных местах явно не в среде разряжения происходят.

 

[alafin]

Доброго дня!
Стало масло из под верхней пластиковой крышки ГРМ выдваливать...
Подскажите, там просто резиновая прокладка 06H 103 483 C или помимо неё ещё нужно производить какие-то действия?

На стыки нужно нанести герметик, крышку затянуть моментом 9Нм

 

[Sol.ax]

А ты уверен, что разряжение в двигателе положенное?

нет, не проверял никогда. МО поменял на 120ткм для самоуспокоения.

А то все выдавливания паров масла в разных местах явно не в среде разряжения происходят.

ну там конечно не выдавливание, а сильное запотевание...

На стыки нужно нанести герметик, крышку затянуть моментом 9Нм

т.е. помимо прокладки ещё и герметик?

 

[alafin]

Герметик только на стыки https://a.d-cd.net/39f7315s-1920.jpg

 

[518]

Доброго дня!
Стало масло из под верхней пластиковой крышки ГРМ выдваливать...
Подскажите, там просто резиновая прокладка 06H 103 483 C или помимо неё ещё нужно производить какие-то действия?

Дело не в прокладке. Крышку ведет и кроме прокладки к замене винты с резиновыми уплотнениями в виде втулок.

 

[Sol.ax]

Дело не в прокладке. Крышку ведет

По какой причине?
Если ведет крышку чем помогут новые винты?

 

[518]

По какой причине?
Если ведет крышку чем помогут новые винты?

От температуры. Резиновые вставки "дубеют" и перестают выполнять свою функцию. В совокупе получаем запотевание и течь.

 

[Sol.ax]

Значит озабочусь и втулками с винтами при замене прокладки. Спасибо за совет.

Отправлено с моего Mi MIX 2 через Tapatalk

 

[Sol.ax]

Уточните пожалуйста, уплотнительное кольцо 06H 103 483 D нужно менять при снятии кожуха?

 

[alex31best]

Уточните пожалуйста, уплотнительное кольцо 06H 103 483 D нужно менять при снятии кожуха?

Обязательно)

 

[Yurkesch]

Через 500, тем более 5000 км могу и забыть , через 100 км стало уже +0,08 град., что и понятно, идёт приработка нового к старому...

Как и обещал, благополучно забыл. Но данные сохранились, через 540 км стало -0.22, итого разница 0.61 градуса между "сразу после замены" и после небольшого пробега.

 

[Letcheg]

Пребываю в легкой растерянности... поправьте мне съехавшую крышу))
Был сегодня у официалов. Заодно попросил посмотреть износ цепи. Выдали дословно: 2,45. При этом критичным назвали 3,5-4. Я-то подумал, что это в миллиметрах и только сейчас вспомнил, что в зубцах натяжителя. Допустим- 4 сходится. Но как тогда 2,45 с такой точностью намеряли? Или кто-то что-то напутал? Пробег - 70т. До 120т явно не хватит. Мастер говорит- тысяч на 15—20 хватит. То есть максимум до 90т км. Не маловато-ли? Вроде не гоняю. Или это пробки моточасы съели? Линейно ли во времени идёт износ или прогрессирует (сегодня 1 мм в год, завтра- уже 2 за год)?
Тиг 12 года 2,0 tsi
Понимаю, что надо было переспросить, но там ещё отвалившийся балансир кардана обнаружился, был расстроен. Кстати, буду благодарен за советы по кардану. Судя по минимуму информации , народ балансировкой не заморачивается. А пластина приличных размеров отлетела. Как бы подшипники не раздолбило.

 

[Diamond74]

Letcheg, вам посмотрели по компьютеру растяжение, и не в мм как вы подумали, а в грудусах. На форуме у специалистов уже сложилось мнение, что все эти градусы херня, нужно смотреть в окошко число зубцов натяжителя цепи. Совет - раз купили тигуан, постарайтесь вникнуть в его проблемы, это серьезно сохранит ваш кошелек при эксплуатации, чтобы потом не было постов "купил немца, а он оказался ломучим жигулем". Предупржден, значит вооружен

 

[Letcheg]

Letcheg, вам посмотрели по компьютеру растяжение, и не в мм как вы подумали, а в грудусах. На форуме у специалистов уже сложилось мнение, что все эти градусы херня, нужно смотреть в окошко число зубцов натяжителя цепи. Совет - раз купили тигуан, постарайтесь вникнуть в его проблемы, это серьезно сохранит ваш кошелек при эксплуатации, чтобы потом не было постов "купил немца, а он оказался ломучим жигулем". Предупржден, значит вооружен

Вряд ли это был компьютер. Ибо смотрели пока меняли поддон, масло и ремень. Про окошко как раз говорили, что совместить эти процедуры надо.
А касаемо вникнуть- так мы тут все на форуме для этого и собрались. Кто не вникает - живет спокойнее, только бабки отстегивай)))
Ps. А может и по компьютеру. Позвоню завтра на сервис, переспрошу, а то так и буду мучаться

 

[SMax]

Выдали дословно: 2,45. При этом критичным назвали 3,5-4.

Цифры точно в градусах, в рисках не бывает нецелых чисел ). Просто по личному опыту 4 градуса по компу вполне могут быть уже и при 6 рисках, а это показатель для замены на новом натяжителе согласно TPI..
P.S. Сам заменил на 59тыс, 6 рисок уже точно было визуально, фотку тут ранее выкладывал )

 

[LEGX]

Подскажите где в Тюмени можно заменить качественно, ну кроме ОД естественно?
Tiguan 2.0 2011г.в. пробег 70т.км