Замена цепи ГРМ
- Автор темы besteclips
- Дата начала
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,323
- Благодарности
- 6,720
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Шестерёнкой, а точнее шестернёй называется, согласно нескольким толковым словарям, включая и технический морской, любое ведущее зубчатое колесо с любым количеством зубьев.
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,323
- Благодарности
- 6,720
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Чего???? )))))) Картинку "пятерёнок" нагуглишь сам?))
Хотя вопрос Олега с подколом))) На самом деле как и в вопросе с резьбой невозможно (за исключением прецизионных винтовых передач) обеспечить такую точность резьбы, чтобы сразу много витков входило в плотное зацепление. При затягивании болта, витки по очереди сминаются и касаются друг друга. Но это продолжается в общем понятии именно до 3-х витков. Если в классическую шестерёнку как на картинке каким то образом внедрить маркировочную бумагу, то без нагрузки следы "синьки" от этой бумаги остануться на паре зубцов шестерёнки одновременно в разных точках. Потом соприкоснуться ещё две. При приработке количество зубцов контакта увеличивается.
То, что в винтовых соединениях резьба держится на 3-х витках, обуславливает применение анаэробных герметиков для того, чтобы она не откручивалась, заполняя микропустоты в остальных витках.
Без претензии на научность и конечность суждения))))
Вложения
Последнее редактирование:
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,323
- Благодарности
- 6,720
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Да, но происхождение слова шестеря или шестерёнка пошло именно от ведущего зубчатого колеса с меньшим количеством зубьев. Потом всё сравнялось в наименованиях.
Oleg7777
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 16 Ноя 2016
- Сообщения
- 1,796
- Благодарности
- 666
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- 2.0 TSI CCZD 179л.с Клапан 428 откл. халдекс 5 меньше шуму.
Бинго!!! Стаканы в студию! Шучу))
Я хотел просто поговорить на тему расстянутой цепи. Ну, у меня растянута и стопор уже в 8 пазу может и в 9.
По шнуру 3,75гр.
Я предлагаю считать пазы по русски с права на лево до стопора. Не по эльзе немецкой.
НО, есть большое. Нет проблем с расходом. Нет проблем с валиловом по трассе. Нет и шума после пуска двигателя. Я думаю смело до тянуть до10 паза включительно.
Может уважаемый Титаник прокоментирует?
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,323
- Благодарности
- 6,720
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Конечно прокомментирую! Я жду твоего приглашения в солнечный Краснодар для капиталки мотора после внезапного перескока цепи)))))
Тогда и стаканы понадобятся и валидол и шутки шутить будем, сидя за шашлычком под коньячок))
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,323
- Благодарности
- 6,720
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Не только приеду на твоём, так ещё и одну Вику привезу в переделку. Поставим сверху вторым этажом!!))
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,323
- Благодарности
- 6,720
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Ну блин.....Ты похерил 40-ка летний учёный труд изобретателей системы ВКГ))))) Как тут можно было согласиться сразу? Хотя и сейчас вопросы по тому, куда девается конденсат воды, которого больше, чем паров собственно масла? Раньше то он сгорал во впуске, а теперь скапливается в кульке....Не понятно почему у кого то там сухо, а у меня после почти 4-х месяцев постоянно мокро.
То, что теперь впуск сухой и чистый даже не подвергается сомнению)))
Итальянец
Новичок
- Регистрация
- 26 Дек 2018
- Сообщения
- 22
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Москва, Путилково
- Автомобиль
- VW Tiguan I (рестайлинг) 2011г
Добрый день, хочу поделиться опытом пробега после замены цепи. Менял на пробеге 70 т.км. в 19 году, покупал ваговскую цепь (в магазине) с натяжителями. Вчера в сервисе посмотрели в окошко, сказали 5 рисок вышло, замена после 6ти. Машина прошла 40 тыс, всего, стандартные поездки по городу без насилия двигателя. К тому же расстроила течь масла из верхней крышки цепи (крышку покупал sollo неоригинал). Вопрос - могла попасться цепь подделка под оригинал?
Итальянец
Новичок
- Регистрация
- 26 Дек 2018
- Сообщения
- 22
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Москва, Путилково
- Автомобиль
- VW Tiguan I (рестайлинг) 2011г
А натяжитель неоригинальный на что-то может повлиять? Поскольку по фото поставщика в магазине я понял что он тоже возможно неориг...
При скольких рисках на новом натяжителе посоветуете ездить?
При скольких рисках на новом натяжителе посоветуете ездить?
мастер 71
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2014
- Сообщения
- 616
- Благодарности
- 358
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- ŠKODA, VW, SEAT, AUDI
Через 30000 посмотрите риски , неоригинальные цепи обычно так тянутся, но бывает и за 50000 натяжитель выходит уже на 6 рисок.
Считаем канавки (риски) натяжителя нового образца 1.8-2.0 TSI (Skoda, Seat, VW, Audi) без выставления В.М.Т. и прочего "головняка" — DRIVE2
мастер 71
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2014
- Сообщения
- 616
- Благодарности
- 358
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- ŠKODA, VW, SEAT, AUDI
5 рисок у вас ,можно поездить примерно 20000. Считаем канавки (риски) натяжителя нового образца 1.8-2.0 TSI (Skoda, Seat, VW, Audi) без выставления В.М.Т. и прочего "головняка" — DRIVE2