Замена ГРМ 2.0 TDI

[Warez]

ZZZ, По идее там же есть второй насос, я только не понимаю его логику срабатывания.

 

[oleg73]

Вопрос к тем, кто самостоятельно менял ГРМ на CLJA:
В ремкомплекте Contitech CT1139K2 есть болты крепления зубчатого шкива распредвала?
Те, что на картинках гуглятся маленькие одинаковые болты 3шт это они?
Или их надо отдельно заказывать? Какой у них партномер?
Вы меняли болты шкива коленвала?
Что еще из болтов сразу заказать?

 

[oleg73]

Наверное слишком сложный вопрос я задал...

 

[Feel]

Вопрос к тем, кто самостоятельно менял ГРМ на CLJA:
В ремкомплекте Contitech CT1139K2 есть болты крепления зубчатого шкива распредвала?
Те, что на картинках гуглятся маленькие одинаковые болты 3шт это они?
Или их надо отдельно заказывать? Какой у них партномер?
Вы меняли болты шкива коленвала?
Что еще из болтов сразу заказать?

Да, это они. N91185401. Я брал комплект Ina, там ещё были винты крепления шестерни ТНВД N91176101, их тоже меняли. Болты шкива коленвала не менялись.

 

[walerka]

Вопрос к тем, кто самостоятельно менял ГРМ на CLJA:
В ремкомплекте Contitech CT1139K2 есть болты крепления зубчатого шкива распредвала?
Те, что на картинках гуглятся маленькие одинаковые болты 3шт это они?
Или их надо отдельно заказывать? Какой у них партномер?
Вы меняли болты шкива коленвала?
Что еще из болтов сразу заказать?

Болты распредвала там есть. Но нет болта верхнего маленького ролика. Хотя в комплекте для СВАВ он есть. Но по идее - можно и старый ставить.

 

[oleg73]

Надо использовать синий фиксатор резьбы при установке новых элементов ГРМ?
Чем и как вы шпильки выкручиваете/закручиваете?

 

[Phin]

Есть инструмент для шпилек

 

[Евген1]

oleg73, Две гайки на шпильку, выкручивать за нижнюю, но идет очень туго. Выкручивать осторожно, чтобы не отломить шпильку.
Гайки накручивать как можно дальше.

 

[vov4iik]

У меня шпилька выкрутилась от руки

 

[Евген1]

vov4iik, Может быть менялась раньше и вкручена без фиксатора резьбы.

 

[oleg73]

Так надо или не надо фиксатор резьбы использовать?

 

[vov4iik]

а эльза что говорит?откуда взято что требуется фиксатор?

 

[ZZZ]

Так надо или не надо фиксатор резьбы использовать?

Можно купить синий фиксатор, а при замене болтов видно будет был он в стоке или нет. Тоже касается болтов шкива ремня допоборудования и помпы, шпилек роликов.
На самом деле фиксатор нигде не будет лишний, применять во все резьбы в условиях производства накладно, а для успокоения себя любимого почему бы нет.

 

[Евген1]

oleg73, У меня, при замене, выкрученная стоковая шпилька была со следами синего фиксатора и шла очень туго.

 

[oleg73]

А где-то есть информация с каким усилием новые шпильки затягивать?
Видел вроде только по гайкам и болтам...

 

[saab-va]

на новых грм комплектах болтах-шпильках ,там где пред усмотрено уже нанесен фиксатор.шпильки вкручиваются до упора /без фанатизма/ гайки,болты уже с указанным моментом:ay:

 

[walerka]

Чем и как вы шпильки выкручиваете/закручиваете?

Не трогайте родные шпильки! Если с резьбой на них все хорошо - не нужно их менять.

 

[oleg73]

Не трогайте родные шпильки! Если с резьбой на них все хорошо - не нужно их менять.

Я тоже к этому склоняюсь...
А как же "доворот" 45 градусов после затяжки нужным моментом? Такие крепежные элементы ведь подлежат замене?!
Я так понял вы не меняете?

 

[walerka]

Я тоже к этому склоняюсь...
А как же "доворот" 45 градусов после затяжки нужным моментом? Такие крепежные элементы ведь подлежат замене?!
Я так понял вы не меняете?

Ну в данном случае меняется гайка. Кроме того про замену шпильки в Эльзе ничего не говорится. Как и для болтов ТНВД. В некоторых комплектах они есть, в некоторых нет. Шпильку натяжителя менял несколько раз. Когда экспериментировал с заменой ремня не вывешивая двигатель. Если ролик натяжителя отодвинуть по шпильке к опоре ДВС, то можно открутить шпильку и снять ролик вместе с ней. Не вывешивая двигатель и не откручивая опоры.

 

[oleg73]

walerka, болты шестерни распредвала меняете при замене ГРМ?
Что вообще еще из крепежа меняете?