Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?
- Автор темы Alex999
- Дата начала
Я менял жидкость что в АКПП, что в Халдексе - сначала слил часть без снятия всего. Залил по уровню. Покатался 300-500 км, отмыл новым маслом всякую бяку и потом уже АКПП со снятием поддона и заменой масла (Брал Мобил - зимой в -30 дубеет, но терпимо вкл. передачу при прогреве а её 1-2 сек. ждать надо чтобы включилась - на оригинале кажись почти так же было), а халдекс с фильтром. А то имхо новое масло отмоёт всю бяку и забьёт фильтра, но это моё мнение.
Кто чистую синтетику залил - у вас в -30 тоже не сразу включается передача при прогреве коробки? Интересно просто выгода какая то есть? Ведь Мобил стоил в 2-а раза дешевле.
Кто чистую синтетику залил - у вас в -30 тоже не сразу включается передача при прогреве коробки? Интересно просто выгода какая то есть? Ведь Мобил стоил в 2-а раза дешевле.
Korich
Завсегдатай
Нуу у меня вот такая же ситаация.. Завел прогрелся двигатель скорость включил отпустил тормоз и через несколько доле секунд включается скорость чувствуется этот легкий пинок.. Но я не менял и диллеры тоже не меняли сказали похер им там на весь срок залито масло.. Вот щас сам хочу сменить..А что по дороже и лучше чем Мобил есть?? Соответствующе гостам стандартам и допускам самое главное?
Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 2 минуты
Вот так вот такие они.. Написано в книге по ТО замена масел в коробке и еще там гдето.. Смотрю о выполнении галлчки в тех пунктах не стоят спрашивал а почему?? Ведь это коробка и там по любому надо менять--- нихераа типо залито на весь срок службы.. И они не беруться менять.. Вот так .. Типо у них нет этого в регламенте проведегия ТО
Последнее редактирование:
Valendron
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 19 Сен 2014
- Сообщения
- 78
- Благодарности
- 53
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TSI (дорестайл)
Поменял 2 недели назад. Разницы в работе коробки нет. Имхо щас уже дороговато данная процедура получается - 14 тыс. (масло оригинальное) - жаба душит до сих пор )))
Вячеслав 77
Постоялец
Можно подробнее: где меняли, где масло покупали, сколько поменяли?
Привет старичок ,за Мобил не боись
, у меня пробег 140ткм . менял 2 раза . Первый со снятием поддона и замена фильтра, прокладки ,второй только слить залить . мало во второй раз уже глаз радует "чистенькое":ay: . Насчет мерзнет . как и Движок "коробочку" надо погреть. Нажал на тормоз , переключаешь селектор во все положения (по минутке держиш-примерно) чтобы масло начало циркулировать. Первые мин 5 катишься как пенсионер , а потом почувствуеш что машина прогрелась и понеся "на полном ходу:bp:"-так с любой машиной и коробкой! К дилеру только со двухстволкой . от них все беды Нее я, про свой опыт написал, А выбор масла -это выбор религии.
тут каждый сам виноват
. Что бы ты не выбрал вечного нет нечегоДобавлено через 2 минуты
а да и по цене Мобил - можно каждый год менять
Последнее редактирование:
Valendron
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 19 Сен 2014
- Сообщения
- 78
- Благодарности
- 53
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TSI (дорестайл)
Менял у ребят в Vagtechbox на Фаянсовой 24, масла 4 литра понадобилось (по 1500р за литр), +фильтр 3100р + прокладка поддона 3100р, ну и работа 2000р. Все расходники у них в наличии - по ценам Экзиста.
Osip
Гуру
Интересно, а есть ли более или менее реальные и доподлинные сведения о том, что при отсутствии замены масла в коробке, она в скором времени прикажет долго жить? Теоретически и логически понятно, что замена масла - хорошо. Но все же.. есть люди с большими пробегами, не поменявшие масло в АКПП?
Grig78
Завсегдатай
Если не стартовать с двух педалей, т.е.при нормальной эксплуатации, думаю, автомат проходит 150-170 т.км. Это как с мотором, если не менять масло, тыщ. 50-70 проездит понятно, все это при условии нормального уровня масла в агрегатах
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Shimahanov
Почётный Тигуановод
Проходит то он и больше. Коробку клинило у некоторых на ауди при 300 тыс пробега, при этом ни разу масло не меняли. Меняйте на автомате каждые 50 тысяч с фильтром естественно. И коробка покажется вечной.
Добавлено через 54 секунды
Новые коробки сейчас не предусмотрены под такие функции. Заменишь масло и коробка накроется.
Последнее редактирование:
SMax
Гуру
Если снимается поддон АКПП то экономить на замене фильтра и прокладки...
Osip
Гуру
Да я просто пока жабу не могу победить... у меня почти 60 тыс., гарантии уже нет.. Вроде как понимаю, что скупой платит дважды.. но все же, правильно ли я понимаю, что судя по форуму глобальных проблем с АКПП не выявлено? Т.е. смысл замены масла на относительно небольших пробегах явно не доказан?
Shimahanov
Почётный Тигуановод
Хозяин барин)) фильтр в коробке как "пылесборник". Можно не менять и фильтры при замене масла в двигателе.
Фильтр в коробке меняется при 50-60 тысячах, а это три года активной езды, и неужели за этот срок не поднимется рука поменять фильтр? Не на том экономите батенька)
morrison
Гуру
ты этот "фильтр" видел хоть раз в глаза в нашей акпп ? уверен что нет.
Shimahanov
Почётный Тигуановод
Меняли уже у двух товарищей. И уверен всегда. В "нашей АКПП" что это за интересная конструкция? Ваша личная? В которой масло можно менять раз в 170 тысяч и фильтр как новый?
Я не настаивают, и не уговариваю ИМХО. А там тебе решать будешь менять или нет)