Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)

[way]

Sochi Еdition у меня

паРРРни я не в куРРсе почему у вас 4 поколение )))

Добавлено через 1 минуту
aleks611,
могут возникнуть некоторые внутренние противоречия по поводу какое масло лить:055 или 060. почитав информацию в инете, и поговорив с теми кто менял, купил 055. но наверное следующий раз буду лить 060

 

[druniavii]

way,поконкретнее, пожалуйста, что не понравилось? Я, например, после того, как застрял возле дома в глубоком снегу (переднее правое колесо зарылось в снег больше половины, а вот крутились задние, или нет-вообще сомневаюсь, посмотреть было не кому, ошибок по полному приводу нет, масло в халдексе с чисткой сетки насоса и заменой фильтра делал 30000 км назад) сомневаюсь, что ПП вообще работает, поэтому ломаю голову, как одному, без помощников, проверить этот факт.

 

[aleks611]

Скорее всего было в теме, но кому не трудно подскажите - без шнурка можно как то выдавить фильтр? Завести двигатель например? Т.е. своими руками заменить масло и фильтр на яме без выковыривания фильтра подручными средствами.

 

[way]

druniavii,
вы знаете особых показаний к отказу ПП не было
просто, что то не нравилось. пьяная дорога выскакивала не часто. может быть раньше я ее вообще не замечал))
да и по снежной каше прет. я то же ни как не могу найти толкового помощника, что бы посмотреть
сам не разу не закапывался. возможно просто не езжу там, где это может произойти
возможно все дело в том, что та часть кукушки, что отвечает за "о, ать, с твоей машиной, что то не то, стала слишком много выеживаться"

ошибок в 22 блоке тоже не было
масло слилось темное. сетка на фильтре в слизи и какой то гуане

 

[liubov]

Скорее всего было в теме, но кому не трудно подскажите - без шнурка можно как то выдавить фильтр? Завести двигатель например? Т.е. своими руками заменить масло и фильтр на яме без выковыривания фильтра подручными средствами.

я всегда просто завожу на пару сек))) потом правда когда фильтр появится все равно аккуратно его надо выковыривать

 

[paradok]

way,поконкретнее, пожалуйста, что не понравилось? Я, например, после того, как застрял возле дома в глубоком снегу (переднее правое колесо зарылось в снег больше половины, а вот крутились задние, или нет-вообще сомневаюсь, посмотреть было не кому, ошибок по полному приводу нет, масло в халдексе с чисткой сетки насоса и заменой фильтра делал 30000 км назад) сомневаюсь, что ПП вообще работает, поэтому ломаю голову, как одному, без помощников, проверить этот факт.

При сомнении в наличии ПП, заезжал на крутую снежно-оледенелую горку и останавливался, затем трогался с места-если тащит вверх значит работает(дверь откроешь-видно колесо заднее вращается при легкой пробуксовке), если не тащит , то спускаешься выходишь и смотришь след пробуксовок-только передок, то попа.

 

[way]

Где бы найти такую горку)

 

[druniavii]

way,поддержу.

 

[paradok]

кто ищет, тот всегда...

 

[Евген.]

Скорее всего было в теме, но кому не трудно подскажите - без шнурка можно как то выдавить фильтр? Завести двигатель например? Т.е. своими руками заменить масло и фильтр на яме без выковыривания фильтра подручными средствами.

Какой нибудь аккумулятор на 12 вольт (от игрушки, стационарный сигнализации, мотоцикла, машины, шуруповерта - у них правда чаще 18 вольт, но есть и 12), два провода и вперед. Плюс на разъеме где прямой бок, а минус - где закругленный.

 

[AleXXL.RU]

какие горки??? на переднем приводе зимой со светофоров еле стартуют с лютыми пробуксовками на ровном месте, с работающим полным без проблем

 

[Евген.]

При сомнении в наличии ПП, заезжал на крутую снежно-оледенелую горку и останавливался, затем трогался с места-если тащит вверх значит работает(дверь откроешь-видно колесо заднее вращается при легкой пробуксовке), если не тащит , то спускаешься выходишь и смотришь след пробуксовок-только передок, то попа.

Когда у меня ПП отказал, то практически постоянно при трогании на обледеневшей дороге моргал антибукс на приборке, с ПП его практически не увидишь, пока не поддашь как следует.

 

[way]

обледенелую горку не нашел. но нашел участок с гололедиком.
пару раз втопил в пол. пьяной дороги на приборки нет. разгоняется бодро. ди и на светофорах (дороги у нас еще те) стартует хорошо.
бум надеяться что ПП в норме

 

[924]

Понаблюдайте как со светофоров или при выезде со второстепенной - стартуют переднеприводные машины (особенно там, где образовалась наледь) и сравните со своим стартом Вам всё сразу станет ясно и понятно:ay:

 

[kNmpa]

Чет зашел на сайт vw в раздел сервис:
И чет не понял 2012 МГ раз в 3 года меняем масло? Или раз в 60 тык?? Или как с АКПП, дилер вещает, но мы умнее и его не слушаем?

 

[924]

Чет зашел на сайт vw в раздел сервис:
И чет не понял 2012 МГ раз в 3 года меняем масло? Или раз в 60 тык?? Или как с АКПП, дилер вещает, но мы умнее и его не слушаем?

Раз в три года:

 

[liubov]

Раз в три года или 60тис.... но на халдекс 5 лучше раньше.

 

[Miha-M]

Раз в три года или 60тис.... но на халдекс 5 лучше раньше.

Да и на 4 я лично себе не позже 45 поменяю, в общем как и в коробке с редукторами, менял в тигуанах во всех этих агрегатах масло кучу раз - после 50 уже сливается не ахти какое масло, единственное это может в заднем редукторе можно до 60 дотянуть и то я бы не стал.

 

[SMax]

единственное это может в заднем редукторе можно до 60 дотянуть и то я бы не стал.

В заднем оно и на сотке сливается чистое как слеза, ибо не греется как в переднем

 

[druniavii]

Я на 150 тык. вместе с халдексом менял масло и в редукторах, и в мкпп- везде, кроме халдекса масло было прозрачным, при чём знаю, что старый хозяин кроме масла в движке ни чем более не заморачивался.