Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)

[Solodov]

Есть мнение , что не стоит трогать фильтр , тк по статистике рукожопство гарантированно приводит к смерти насоса , а от забитого фильтра когда там ещё он помрет

 

[titanik]

drezna, Официалы делали круглые глаза, когда клиенты им рассказывали, что там есть фильтр)). По регламенту фильтр не меняется, его даже не было как отдельной запчасти к заказу. Ушлый народ прочухал, что подходит от Вольво.
Изучай историю ВАГа))))))

 

[drezna]

Масло было очень черное, фильтр весь заросший. У меня еще мысль прошла, может в Калуге чето не так. Впечатление, как с пола смели и вместе с маслом. Система Haldex она ведь не только на Вагах, у Вольво есть сменный фильтр! Где то читал (могу ошибаться) что фильтр работает изнутри, а у меня "распушенный" был снаружи.
Кто знает как менять, у того все быстро и толково. Кто начинает ножами и отверткой ковырять, чтобы достать проставку, там можно попасть, как я
Но даже попортив резинку, ее можно поменять, ведь она в Вольвовском фильтре есть!!! В моем случае мозги у людей не сработали.
С официалами, как везде, начальник есть и все, далее тишина.

 

[titanik]

drezna, Так потому и нет мозгов, что им не положено было лазать туда. Они и понятия не имели как там всё надо делать))) Ковырять ничего не надо, есть как минимум 3 способа быстро выдавить все потроха) Об этом знают все левые автосервисы, включая "дядю Ашота из гаражей" , но только не официалы)
Масло в муфте очень быстро чернеет пока прирабатываются все внутренности. После первой же замены, все последующие разы сливается очень очень чистое масло.

 

[SMax]

Есть мнение , что не стоит трогать фильтр , тк по статистике рукожопство гарантированно приводит к смерти насоса ,

Кривымии руками и отверткой однозначно да А выдавить шнурком, аккуратно вытащить и все почистить, только так и надо

 

[titanik]

SMax, Да просто на подъёмнике сел и газанул))))

 

[SMax]

Да просто на подъёмнике сел и газанул))))

Это для опытных

 

[Miha-M]

Есть мнение , что не стоит трогать фильтр , тк по статистике рукожопство гарантированно приводит к смерти насоса , а от забитого фильтра когда там ещё он помрет

Если человек рукожоп то вообще ничего трогать не стоит.

 

[Евген1]

Второй раз меняю масло (055) и фильтр (Volvo) в муфте 4. Первый раз на 39тыс., через 3 года, масло было чистейшее, фильтр как у всех - черный. Сетку на насосе не чистил. Сейчас поменял на 97тыс., через 4 года. Масло коричнево-чёрное, фильтр грязный с следами взвеси даже на наружной поверхности. Сетка на насосе на 2/3 забита густой тёмно-бежевой слизью. Проставку с фильтром выдавливал через VAS, чистил продувал.
Первоначально удалось залить только 550 млл масла. После полного теста, через VAS, долил ещё 60 млл и только после неспешного проезда в два км влезло ещё 110 млл. В итого получились прописанные 720. Вывод - одного прогона через VAS недостаточно для полного заполнения муфты.
На форуме видел много дебатов менять, не менять.
ИМХО: однозначно менять масло и фильтр, чистить сетку через 3-4 года или 40 тыс. км.
Р.S. И ещё информация для сомневающихся, ток на двигателе насоса уменьшился почти в два раза после чистки и замены масла.

 

[Эмиль_186]

Добрый день. Подскажите, после замены масла и чистки сеточки на Халдекс 5 (авто сентябрь 2014г.), обязательно иметь шнурок, для теста исполнительных механизмов, т.к. придётся отсоединять разъём (собираюсь скинуть плюсовую клейму)? Или будет достаточно установить, залить, запустить двигатель?

 

[Den86]

Можно прокатиться, где-нибудь на неровностях вывесить колесо, погазовать, чтобы муфта поработала, после этого долить до уровня.

 

[Евген1]

Эмиль_186, Естественно без шнурка не оттестировать, но установить, залить, запустить, проехаться и долить, я думаю, достаточно.

 

[druniavii]

Евген1,зачем вы все доливаете? Поддомкратил авто, чтобы залить сразу на 50-100 граммов масла побольше, и ничего доливать не надо. Я так уже 2-й раз делаю, всё работает.

 

[Евген1]

druniavii, Наверное и так можно, главное не переборщить.

 

[druniavii]

Евген1,мне Михаил порекомендовал, который насосы халдексов ремонтирует, вот я так и меняю, чтобы лишний раз заливное не откручивать.

 

[drezna]

По замене насоса было так, сняли насос, вытекло грамм 100 масла, сняли заглушку у фильтра, вытекло еще 150 грамм. Потом спец через снятый насос даванул воздухом и проставка и фильтр вылетели как пробка из под шампанского! Приятно смотреть, когда умеют и знают как надо.

Добавлено через 1 минуту
Вопрос, какой ток у насоса при первом запуске после смены масла?

 

[alecsei63]

Вот и выдал чей то фирменный секрет.

 

[drezna]

Да простят меня на этом форуме, но я уважаю мастеров которые не скрывают своих секретов! Как -то давно была у меня Вольва, так там нужно было заменить тросики ручника. рядом с домом сервис (с виду нормальный 6 подъемников), но немецких машин. Заехал, спросил, хорошо заменим, оставил телефон, загнали на подъемник. Прошло три часа - жду дома, пять - начал волноваться, под конец рабочего дня звонят. Заберите от нас свою кобылу и больше не беспокойте. Целый день люди промучились за так! Хорошо ни чего не сломали. На вольвовском за 15-20 минут, со смехом управились за 1 т руб.

 

[drezna]

Всем привет!Считаю пришло время назвать "героев" в следствии умения которых все и случилось. Это ФЕРРИ-С находится на Днепропетровском 7 с начальником Новоселовым А. Ю. :bm:
Контора поддерживаемая админом уважаемого мной сайта VWTS.ru. При смене масла, фильтр удаляли с помощью ножа, отвертки и какой-то матери. Сами же, при замене передних дисков и колодок, через три месяца обнаружили течь масла из-под фильтра. Пошли в несознанку, сначала за всем не уследишь, потом при предложении: я покупаю ремкомплект, масло, проставку если сломана, а они устраняют свой дефект, Новоселов сделал в тину.
Пишу чтобы знали умельцев, и обходили сей сортир стороной.
Всем удачи!

 

[Tomas12]

Всем Доброе время.
Подскажите пожалуйста знающие люди, что же всё таки заливать в муфту haldex 4 поколения?
В шапке темы оригинал идёт под кодом G055175A2. Это синтетика.
Если же пройти в FAQ по замене тех. жидкостей, то находим этот код G060175A2. А это уже полусинтетика, но стоит она на порядок дороже.
Поясните пожалуйста кто понимает.