Замена масла в ЗАДНЕМ / ПЕРЕДНЕМ РЕДУКТОРЕ? нужно -ли и как?

[Baloo73]

Liqui Moly 1950 - 985р
VAG G 052 145 S2 - 2145р.

получается больше чем в два раза.

Дружище, лей смело, LM нормальный бренд. Я залил Сastrol 75w90 Long life, все работает без шума и пыли кстати Castrol 75W90 победил в тесте на текучесть при -48С в Якутии в 2015г. А вот свежий тест: https://www.youtube.com/watch?v=aNqe3MkSpmY

Отправлено с моего 6039Y через Tapatalk

 

[Aidasukinsin]

http://www.mobil.com/russian-RU/Commercial-Vehicle-Lube/pds/GLXXMobilube-Syn-LS-75W90
Как такое? Заливал кто? Говорят зимой с таким +30 л.с.

 

[Krosh66]

Я залил Сastrol 75w90 Long life, все работает без шума и пыли, кстати Castrol 75W90 победил в тесте на текучесть при -48С в Якутии в 2015г.
Отправлено с моего 6039Y через Tapatalk

Предсказуемо, температура застывания -54 гр. (ПАО + эстеры).

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20361-castrol-syntrax-longlife-75w-90-svezhee/

Тоже, в мае с.г. на 90 тыс. км сделал замену на Castrol Syntrax LongLife 75W-90 в пер./зад. редукторах.

 

[walerka]

Miha-M, где-то видел фотку твоего устройства для тормозухи из бутылки от пепсиколы? А как реализована та часть, которая в бачек идет? Пробка от Ваниш? Сосок от безкамерки?
Краники? Штуцеры?
....
Интересен сам момент, когда прокачка закончена , бачек полный, а в бутылке еще есть тормозуха - как отсоединение происходит? Спасибо.

 

[Miha-M]

Miha-M, где-то видел фотку твоего устройства для тормозухи из бутылки от пепсиколы? А как реализована та часть, которая в бачек идет? Пробка от Ваниш? Сосок от безкамерки?
Краники? Штуцеры?
....
Интересен сам момент, когда прокачка закончена , бачек полный, а в бутылке еще есть тормозуха - как отсоединение происходит? Спасибо.

Да, пробка, в нее ниппель, на ниппель шланг и к бутылке аналогичное подключение в донышке, никаких краников и штуцеров - мне они там не нужны. Правда пробки от ваниша еще и разными бывают - нужно подбирать + я на каждую прокачку использую фум ленту.
По окончании стравливаю из бутылки давление, переворачиваю ее чтобы жидкость ушла со дна и откручиваю пробку с расширительного бачка, конечно небольшой пролив может быть, для этого можно обложить бачок ветошью.

 

[Гашек]

заменил масло на 90 тысячах, с переднего слил тёмное масло, с заднего как новое.Залил кастрол лонг лайф .

 

[yrgen]

Приветствую всех. Может кто подскажет, в переднем редукторе сальники меняются? А то подозрение что течь идет. Заранее спасибо.

 

[Miha-M]

Приветствую всех. Может кто подскажет, в переднем редукторе сальники меняются? А то подозрение что течь идет. Заранее спасибо.

Да, меняются.

 

[walerka]

Меняются. Но мне кажется сальник вечный, а сопливит колечко на валу.
Вот здесь подробнее...

 

[Miha-M]

Меняются. Но мне кажется сальник вечный, а сопливит колечко на валу.
Вот здесь подробнее...

Эм, это про какое колечко идет речь? Стопорное колечко? Но из редуктора на сколько я помню и выходит вал, на котором это колечко - оно же не соприкасается с маслом или я путаю?

 

[walerka]

Там на валу в конце шлицевой части стоит еще резиновое кольцо. Т.к. вал, выходящий из раздатки полый внутри и похоже в нем есть отверстия для попадания масла внутрь трубы. Для смазки шлицов например.

Вот такое колечко было покоцанное...

 

[Miha-M]

Там на валу в конце шлицевой части стоит еще резиновое кольцо. Т.к. вал, выходящий из раздатки полый внутри и похоже в нем есть отверстия для попадания масла внутрь трубы. Для смазки шлицов например.
Посмотреть вложение 65519
Вот такое колечко было покоцанное...

Че то я не обратил на это внимания, когда выдергивал ШРУС.

 

[Diamond74]

Заменил масло на пробеге 110 тысяч в переднем редукторе, думаю можно было не менять, слилось не грязное, нормального цвета.

 

[alexandro777]

Знакомый менял на 110 тысячах, в заднем редукторе масло чистое, в переднем слегка грязное

 

[Строитель]

Чудяса Сливал на 60 тык. - чернота была. Не гонщик ни разу.

 

[liubov]

+1 в переднем будет черное... в заднем даже после 100тыс. слегка мутноватое...

 

[Miha-M]

Да это нормально что уже после 60 такое происходит, хотя обычно люди посмотрят на просвет сливающуюся струйку и считают что менять не нужно. Сзади конечно получше ситуация, но если налить в ёмкость то опять же видно какое масло "как новое"...

 

[jesc]

ребят подскажите, в переднем и заднем редукторах заливаемый обьем по 0,95л в каждом?
остановился на Castrol Syntrax Long Life 75W-90, номер 154F0A.
что еще требуется, пробки? можно номера их ...

 

[alecsei63]

jesc, Пробки пойдут свои.А масло если не купил то посоветую Fucshs titan75w90 GL-5.Допуск ВАГ g052145s2.Ну и febi 32590.

 

[Miha-M]

ребят подскажите, в переднем и заднем редукторах заливаемый обьем по 0,95л в каждом?
остановился на Castrol Syntrax Long Life 75W-90, номер 154F0A.
что еще требуется, пробки? можно номера их ...

В переднем редукторе примерно 0,8-0,85, а в заднем около 1л.
Пробки сливные и заливные (они одинаковые), артикул N 902 818 02, на оба редуктора нужно всего 4 штуки — две сливные и две заливные.
Масло лично я предпочитаю оригинал, не такое уж оно и дорогое.