Замена старого блока климатроника на новый.

[Zehn]

Zehn,Климатик также поддерживает заданную температуру автоматически.И я же указал за счёт чего это происходит в последнем абзаце своего предыдущего поста.
Отличие Климатроника от Климатика в двух зонах и авторежиме который реализуется за счёт мотора центр.заслонки(отсутствует у Климатика).

Я не знаю, что может поддерживать климатик, вот картинка блоков управления.

Разница помоему очевидна:

Кстати, я не понимаю, зачем на климатике нужен датчик качества воздуха, если нет автоматического режима включения ?

 

[Rusik]

Zehn,а при чём тут твои фото?Разберись в работе Климатика и Климатроника и станет всё ясно.Датчик кач.воздуха даёт возможность автоматически включить и за ненадобностью выключить рециркуляцию,просто в Климатронике это можно сделать ешё и принудительно вручную.

 

[Zehn]

Zehn,а при чём тут твои фото?Разберись в работе Климатика и Климатроника и станет всё ясно.Датчик кач.воздуха даёт возможность автоматически включить и за ненадобностью выключить рециркуляцию,просто в Климатронике это можно сделать ешё и принудительно вручную.

Да не хочу я разбираться с твоим климатиком, нафига он мне сдался?

В климатронике есть АВТОМАТИЧЕСКИЙ режим рециркуляции и есть РУЧНОЙ.

Ты написал, что у тебя установлен датчик качества воздуха?

Покажи мне кнопку, где ты можешь включить АВТОМАТИЧЕСКУЮ рециркуляцию на климатике?

На твоих фотках я ее не вижу!

 

[Rusik]

Zehn,да нет на Климатике кнопки отключения/включения автомат.рециркуляции.Датчик качества воздуха распознавая на входе загрязнённый воздух включает рециркуляцию и отключает её когда он чистый через какое-то время.Датчик подключен напрямую в разъём блока управления Климатиком(можешь схему в Эльзе глянуть если интересно).Рециркуляция возможна в Климатике только в ручном режиме,а автомат.рециркуляция включается через датчик качества воздуха и возможности ей управлять как в Клтматронике нет.Я же написал тебе в предыдущем посте по этому поводу.Ты не читал,что ли.
Если ты не хочешь разбираться,для чего тогда этот разговор?
Кроме нажимания кнопок у систем есть исполнительные механизмы,температурные датчики и блок управления с микросхемами внутри.Всё это работает как один сложный и целостный механизм.
Не зная каким образом мотор температурной заслонки через температурные датчики поддерживает температуру подмешивая холодный и горячий воздух открывая и закрывая температурную заслонку и как управляет исполнит.мотор респределительной заслонки тремя заслонками в распределит.коробке о каком представлении работы системы идёт речь.Я не спорю с тобой,а констатирую факты работы системы изученные по схемам из Эльзы и работы системы при демонтированной торпедо во время установки мотора и его адаптации.

Ладно,всё это не решает мои вопросы.После замены мотора отпишусь.

 

[say2108]

Zehn,да нет на Климатике кнопки отключения/включения автомат.рециркуляции.Датчик качества воздуха распознавая на входе загрязнённый воздух включает рециркуляцию и отключает её когда он чистый через какое-то время.Датчик подключен напрямую в разъём блока управления Климатиком(можешь схему в Эльзе глянуть если интересно).Рециркуляция возможна в Климатике только в ручном режиме,а автомат.рециркуляция включается через датчик качества воздуха и возможности ей управлять как в Клтматронике нет.

Вот фантазёр!...

Распиновка многоконтактных штекерных разъемов на обратной стороне панели управления системы кондиционирования и отопления Climatic, 2009 ►

20-контактный разъем, T20b
3 - Датчик температуры центрального дефлектора -G191-
5 - Датчик высокого давления -G65-
7 - Шина CAN Low
8 - Шина CAN High
12 - Обогрев правого сиденья (опция)
13 - Обогрев левого сиденья (опция)
15 - Клемма 75 для подключения обогрева сидений (опция)
16 - Регулировочный клапан компрессора климатической установки -N280-
18 - Датчик температуры центрального дефлектора -G191-
19 - Клемма 30A
20 - Клемма 31

16-контактный разъем, T16e
1 - Исполнительный электродвигатель заслонки регулирования температуры -V68-, увеличение температуры
2 - Датчик температуры воздуха на выходе испарителя -G263-
3 - Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки распределения воздуха -G645-
4 - Датчик температуры воздуховода пространства для ног -G192-
5 - Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры -G92-
7 - + 5 В для потенциометра исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры -G92-
8 - Масса для Датчика температуры дефлектора пространства для ног -G192-, Потенциометра исполнительного двигателя заслонки регулирования температуры слева -G92- и Датчика температуры дефлектора испарителя -G263-
9 - Исполнительный двигатель заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха -V154-, открыть
10 - Исполнительный двигатель заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха -V154-, закрыть
11 - Исполнительный электродвигатель заслонки регулирования температуры -V68-, уменьшение температуры
12 - Исполнительный электродвигатель заслонки распределения воздуха -V428-, открыть
13 - Исполнительный электродвигатель заслонки распределения воздуха -V428-, закрыть

5-контактный разъем, T5r
1 - 3-я скорость вентилятора
2 - 2-я скорость вентилятора
3 - 1-я скорость вентилятора
4 - 4-я скорость вентилятора
5 - Клемма X

 

[Rusik]

say2108,завтра узнаю у установщика в какие контакты подключался по Эльзе,не фантазёр!

P.S.Фантазёры такого объёма работ и отчёты не делают,если что.

 

[say2108]

Rusik,
Информация, выложенная мной выше, взята из ELSA 3.7 VW 01.2010 (это последняя версия). А вот и сами схемы:

P.S.Фантазёры такого объёма работ и отчёты не делают,если что.

В 1917 году был один такой фантазёр работа и отчёты которого до сих пор аукаются.

 

[Rusik]

say2108,а это то тут причём?Что не так в моём отчёте?Кто делал что-то подобное?Нигде ничего нет!Немец на Туран попытался и удалил всё нафиг ничего не делая.И все такие точно как тот немец.Только болтают и всё....Круто!

 

[say2108]

Rusik,
Ты конечно проделал большую работу, но твой отчёт - "мыло".
Во-первых, ты на какую машину ставил? На Гольф 5? А здесь собрались тигуановоды. Пойди найди Тигуан с климатиком - это очень большая редкость.
Во-вторых, ты проделал громадную работу, а результата не добился. Разве то, что ты сделал работает? Зачем предлагать народу сырой продукт и при этом хвастаться?
В-третьих, отчётов предостаточно и на других сайтах. Всё зависит от количества "самоделкиных" на каждом сайте. Часть моделей ФВ схожа конструктивно и нет смысла выкладывать эти отчёты на каждом сайте, достаточно выложить только ссылки.

 

[Zehn]

say2108,а это то тут причём?Что не так в моём отчёте?Кто делал что-то подобное?Нигде ничего нет!Немец на Туран попытался и удалил всё нафиг ничего не делая.И все такие точно как тот немец.Только болтают и всё....Круто!

Русик, хорошь уже пальцы гнуть.

Замена блоков климы на форумах обсуждается с середины 2008 года, а ты это отрыл только пару месяцев назад.

Не знаешь даже по своему климатику нихрена, за тебя все делают, а ты только бабки башляешь и немаленькие.

Например если уж я чего делаю, только все своими руками от начала и до конца, а детальки по большей части покупаю БУ по цене как минимум в 2 раза дешевле новых.

По делу, ты даже не знаешь, что датчик качеста воздуха стоит только на климатрониках и то с 2008 модельного года, и для его активировации и индикации есть кнопочка. Для этого я тебе картиночки и выкладывал.

 

[Пластилин]

OlegATor, большое спасибо!!! Все поставил, все работает!!!

Пару фото от себя. Фото не ахти, с мобильника.

Фото большого разъема с отрезанными проводами

Фото подключения к новому климату

 

[OlegATor]

Пластилин, поздравляю.

 

[oleg3110_78]

Пластилин, вэлкам в клуб любителей нового климата :az:

 

[KornHoolio]

Подскажите плиз, а бывает ли старый блок климата с функцией включения предпускового обогревателя?
Есть ли в нём функция включения при предпусковом подогреве?
И номерок бы его, если не сложно

Заранее благодарен.

Добавлено через 13 часов 33 минуты
В каталоге небезисзвестного сайта нашёл номер старой климы с ППП, 5K0 907 044 CB в описании написано:
"Панель управления и индикации
с блоком управления для конди-
ционера с электронной регулир.


для а/м с автономным отопите-
лем и подогревом сидений

для а/м с датчиком
загрязнения воздуха "

Вроде думаю оно, вопрос только в датчике загрязнения воздуха, незнаю есть у мну он или нет.

п.с. почему хочу старого образца - да потому что неохото докупать ещё таймер для запуска вебасты, и поключить кнопку вкл ппп на канал сигнализации! Да и неохото заморачиваться по возможным проблемам связанным с подключением новой климы (переподкл проводов, геэтвэй, 510 апарат мне тоже без обходимости)

Добавлено через 13 часов 56 минут
точнее 1K0 907 044 DC
А номер тот что я писал выше - это нового образца...

 

[OlegATor]

KornHoolio, датчик качества воздуха у тебя есть. Если уж менять, то рекомендую поставить 5K0 907 044 BF (я ошибку CB так до конца и не победил) - в установке отличий нет, что в старом, что в новом для Вебасто всё равно питание нужно перекидывать, гейтвей менять не надо, картинки климатроника и на 310 показывать будет.

 

[Пластилин]

сегодня проверил на ошибки тиг. Прочитал ветку, стало понятно что надо прописать код. Как его прописать? Если можно, кто разобрался, по подробней.
выдало:
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 BT HW: 5K0 907 044 BT
Component: Climatronic H15 0709
Revision: 00003001
Coding: 0000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01006
ROD: EV_Climatronic_VW36.rod

1 Fault Found:
13636352 - Control Module Not Coded
U1013 00 [009] - -
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 9
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00

 

[OlegATor]

Пластилин, кодируй нулями с ненулевым WSC. Чтобы совсем красиво выглядело подставь WSC из какого-нибудь блока закодированного на заводе.

 

[Пластилин]

OlegATor, это как? WSC - это что?

 

[OlegATor]

OlegATor, это как? WSC - это что?

Shop #: WSC 00000 000 00000

 

[Пластилин]

Пластилин, кодируй нулями с ненулевым WSC.

Я наверное туплю что пипец это как и где нажать?

Чтобы совсем красиво выглядело подставь WSC из какого-нибудь блока закодированного на заводе.

А где взять циферки

Добавлено через 3 минуты
OlegATor, так? В 8 блоке, в поле WSC ввести цифры, то есть все нули?
Или у кого нибудь заводские стрельнуть?