Зарядка аккумулятора (зарядные устройства и их правильное применение)

[FIS]

Клубни хай! Что-то по ветке пробежался и не увидел, вопрос следующего плана: акум с тига2 сел в 0 после 3 месяцев простоя на стоянке. Акум снял отвёз в гараж хочу зарядить, есть одно НО, в инструкции написано что аккумулятор не обслуживаемый(варта) есть старая дедовская зарядка годов 70-х, в аккумуляторе нету выводных отверстий для газа или как это называется когда Аккум заряжается(без них он рвануть может при зарядке). Как зарядить снятый акум кто заряжал? Посмотрел в ютубе вроде проделывают собственноручно отверстия сверлом и заряжают, потом их герметиком заделываю. Кто нибудь может подсказать?

 

[Arkady]

FIS, если ты прочитал 70 страниц и не понял, то что тебе тогда подсказать? и даже посмотрел на ютубе
п.с
купи новый аккумулятор

 

[FIS]

FIS, если ты прочитал 70 страниц и не понял, то что тебе тогда подсказать? и даже посмотрел на ютубе
п.с
купи новый аккумулятор

Не понял и не увидел разные вещи, все 70 веток не читал. ?

 

[sstor]

Измерил мультиметром напряжение на клеммах. 11,8 в. 3,5 года, 75 тыс км пробега. Увы, ни разу не подзаряжал. Каюсь. Старое зарядно-пусковое устройство мне сломали. Купил BOSСН С1. Тем более, что у меня Varta 68 AGM. Заряжалась ночь. Утром — 12,5 в. На следующее утро — уже 12,1 - 12.2 в.
Уважаемые знатоки! Что у меня не так? Или всё у меня так?

 

[dmabr]

Посмотрел в ютубе вроде проделывают собственноручно отверстия сверлом и заряжают, потом их герметиком заделываю.

Не надо ничего сверлить. Купи автоматическую зарядку и поставь на зарядку на ночь. Ну или если дедовской зарядкой выставить ток 2 А и бегать контролировать напряжение заряда каждый час, чтобы не более 14,4В было. Как станет выше- отключай.
С Обнинска что ли? Гараж в каком ГСК?

 

[FIS]

dmabr, понял спасибо. Ценовой предел какой?

 

[dmabr]

dmabr, понял спасибо. Ценовой предел какой?

Я кстати тоже с Обнинска, У меня гараж в Кабицыно. У тебя где? А то могу взять твой АКБ на зарядку, у меня есть пара ЗУ автомат.

 

[FIS]

dmabr, у меня в синеглазке около бань городских. Спасибо за помощь, все равно зарядка понадобиться в будущем я думаю лучше прикуплю новую пригодится ещё.

 

[dmabr]

FIS, вот такое например в Би-би продается:
Устройство зарядное АВТОЭЛЕКТРИКА Т-1050 (bi-bi.ru)
Если тупо поставить на зарядку и забыть. А не бегать вокруг АКБ. Только напряжение 14,4В лучше поставить, чтобы не кипел.

 

[FIS]

dmabr, во ништяк спасибо дружищи?
Слушай а ведь при зарядке будет электролиз и пары выделятся будут, куда они уходить будут я не совсем понимаю? Нужно же отверстия для выхода на акуме разве нет? А у меня их нету... или это прошлый век и сейчас все по другому?

 

[dmabr]

dmabr, во ништяк спасибо дружищи?
Слушай а ведь при зарядке будет электролиз и пары выделятся будут, куда они уходить будут я не совсем понимаю? Нужно же отверстия для выхода на акуме разве нет? А у меня их нету... или это прошлый век и сейчас все по другому?

Сбоку там вверху есть отверстия. Они всегда есть. Но лучше выше 14,4 не ставить чтобы не кипел. АКБ не АГМ случайно?

 

[FIS]

dmabr, не на тига сейчас варту ставят в основном. У меня как раз она:

 

[dmabr]

dmabr, не на тига сейчас варту ставят в основном. У меня как раз она:

Варта просто бывает AGM, EFB... Это если система старт-стоп есть. Может и обычная быть.

 

[FIS]

dmabr, не старт стора нету. Это тогда какая у меня получается?

 

[dmabr]

Это тогда какая у меня получается?

Не знаю. Наверное обычная Варта. А сигнализация не штатная не стоит случайно?

 

[FIS]

dmabr, неа ставил у дилера при покупке Пандору. Штатной сигналки не было только открытие закрытие Авто с ключа.

 

[dmabr]

ставил у дилера при покупке Пандору

Ну то есть стоит не штатная сигналка. Она наверное и высадила АКБ.

 

[FIS]

dmabr, обычно всегда за рулем, тут первый раз поставил на пару месяцев и оба-на разрядился акум. Буду знать теперь

 

[Svarog]

Уважаемые знатоки! Что у меня не так? Или всё у меня так

Найдите в интернете ролики Vector'а (запрос в Яндексе "Аккумуляторщик VECTOR") и посмотрите пару, посвященных правильной зарядке/реанимации Ca/Ca аккумуляторов. Там материала много, но если нет времени/желания смотреть, тогда проще купить новый аккумулятор.
Если кратко, чтобы восстановить аккумулятор с проблемами, подобными вашим, его надо подвергнуть КТЦ со всякими не слишком простыми операциями. Для этого надо время (много!), нормальный многофункциональный зарядник и желание всем этим заниматься.

Не надо ничего сверлить. Купи автоматическую зарядку и поставь на зарядку на ночь. Ну или если дедовской зарядкой выставить ток 2 А и бегать контролировать напряжение заряда каждый час, чтобы не более 14,4В было. Как станет выше- отключай.
С Обнинска что ли? Гараж в каком ГСК?

Автоматические зарядки (которые ну совсем автоматические) позволяют подзаряжать практически исправный аккумулятор. Если у него есть какие-то проблемы, то толку от них будет почти-что ноль, т.к. они действуют по сильно усредненному алгоритму.
Если вы реально хотите восстановить проблемный аккумулятор, нужен либо программируемый зарядник (Кулон-912, Вымпел-55), либо адаптивный (Бережок, BL-1204), и, самое главное, время и желание разбираться во всей этой аккумуляторной кухне. Там только на первый взгляд все просто.

 

[seregali]

"За Рулем" декабрь 2021 выбор ЗУ