Зарядка аккумулятора (зарядные устройства и их правильное применение)

[Shadi]

С физикой у меня гуманитария серьёзные проблемы, доверия к правдивости китайского "сборщика" (утверждается, что бренд норвежский) у меня тоже маловато, замечу лишь, что, заведя от Хасвика движок, я, как написано в инструкции, не позже, чем через 30сек. отсоединил крокодилы пускача от акка. Так вот какого-либо перегрева, и даже нагрева крокодилов и самого гаджета не заметил. Кстати, перегнав машину к дому, решил подкачать колёса. "Проблемный" аккомулятор задействоать побоялся, а запитал компрессор на упомянутый пускач через приложенный к нему переходник с концом-прикуривателем и бодренько так накачал все четыре ската. Никаких температурных аномалий тоже не нащупал.

 

[Масян]

Shadi, да нормально все с ним. Только не хранить разряженным, беречь от мороза, жары. Ну и в кармане не потаскаешь)))

 

[Rathenn]

Эм.. а что мешает заряжать акк прям на машине в гараже умной зарядкой?
блоки зарядные сейчас маленькие, с защитами разными, есть даже те что можно подсоединить при простое и они будут сами подзаряжать акк при его естественной (от той же сигналки) разрядки...
и акк дольше проживет и машина всегда под рукой и под парами))

 

[Масян]

Эм.. а что мешает заряжать акк прям на машине в гараже умной зарядкой?
блоки зарядные сейчас маленькие, с защитами разными, есть даже те что можно подсоединить при простое и они будут сами подзаряжать акк при его естественной (от той же сигналки) разрядки...
и акк дольше проживет и машина всегда под рукой и под парами))

Разные ситуации бывают.
Я как то уезжал на 2 месяцев. Авто было на парковке на сигналке. Но все хорошо.
Другой пример. Машина отца. Он уже 2 месяца на ней не ездит. В парковке розетки нет. Раз в неделю я выгоняют авто погулять.
А если не кому. И розетки рядом нет.

 

[Rathenn]

Я как то уезжал на 2 месяцев. Авто было на парковке на сигналке. Но все хорошо.

так я у Вити (Шади) спрашивал))
если есть гараж (о чем тоже писал) то там наверняка есть свет (в мск ракушек нет уже совсем, а необустроенные гаражи сносят с завидной постоянностью).
Есть свет, есть электричество.. ну так далее.
на общественной (пусть даже охраняемой парковке) заряжаться не от чего (если конечно не электромобиль, для них зарядки встречаются).

 

[Shadi]

так я у Вити (Шади) спрашивал))
если есть гараж (о чем тоже писал) то там наверняка есть свет (в мск ракушек нет уже совсем, а необустроенные гаражи сносят с завидной постоянностью).
Есть свет, есть электричество.. ну так далее.
на общественной (пусть даже охраняемой парковке) заряжаться не от чего (если конечно не электромобиль, для них зарядки встречаются).

Привет! У меня машиноместо в большом гараже, ближайшая розетка метрах в 30-ти, удлинителя, как водится, при себе не случилось. А с умной зарядкой согласен, послезавтра перед возвращением в Москву планирую испытать свой новый Bosch C3.

 

[Rathenn]

У меня машиноместо в большом гараже, ближайшая розетка метрах в 30-ти, удлинителя, как водится, при себе не случилось.

аааа понятно..
я чего то все представляю себе гараж как обособленный бокс...

А с умной зарядкой согласен, послезавтра перед возвращением в Москву планирую испытать свой новый Bosch 3.

попробуй. провод на 220 удобно со стороны жабо проводить (там все равно резинка и будет более или менее герметично) и капот нормально закроется. главное зарядку снять ДО момента когда машину заводишь (мало ли куда там провода сползут и на что лягут).
Я так перед домов заряжаюсь периодически, но мне проще - частный сектор.

 

[Shadi]

...Я так перед домов заряжаюсь периодически, но мне проще - частный сектор.

Дык я сейчас тоже в частном секторе

 

[Масян]

Shadi, пара вопросов. Какого года авто и фото наклейки на акб.

 

[Shadi]

Shadi, пара вопросов. Какого года авто и фото наклейки на акб.

2017

 

[Масян]

2017
Посмотреть вложение 146366

Ещё бы проверить маты. Не подсохли ли

 

[Weit51]

Конечно подсохли,акб 6 лет.

 

[serso]

Так что свои хотя бы 400А пускового тока эти батарейки дали, чтобы ты не говорил.

Господа, ну будьте реалистами, право же!
1. Со времен появления редукторных стартеров они глобально уменьшились в объеме и позабыли про токи свыше 100А.
2. На половине бустеров нижесреднего сегмента стоят пассивные предохранители переплюсовки, собранные на 3-4х 20А транзисторах. Пропускаемые токи посчитаете? На своем бустере я пользуюсь именно таким проводом, тк как мне не нужно мигание лампочек и щелкание реле при подзарядке акка. Кстати обращу внимание, что у четырехячейкового бустера при прочих равных ток будет на четверть меньше чем у трехячейкового.

Я говорил о том, что эта коробочка не может выдавать ток 1500 - 2500А, который указан на коробке.
Следовательно производитель соврал, а значит такой товар покупать нельзя.

1 - согласен. Мой вариант имеет такую же гордую надпись 2000, и стандартную отмазку про ПИКОВЫЙ ток в 2000А, но мне на это наплевать, так как он отлично справляется со своей задачей.
отсюда 2 - несогласен. Мой бустер прекрасен, к покупке рекомендую.
Еще раз повторюсь - главное - это 4 ячейки аккумуляторов в бустере, откуда следуют повышенное напряжение и пониженные токи.

 

[Вячеслав2]

мне на это наплевать, так как он отлично справляется со своей задачей.

Я говорил лишь то, что если производитель указывает фантастические характеристики, то к такому устройству стоит отнестись с подозрением.
Вот и всё.

 

[Svarog]

Когда на бустере производитель гордо пишет "отдаваемый ток 1500А", он ведь не указывает, в течение какого времени бустер способен выдать такой ток, а производители стартеров давно уже не указывают ни ток холостого хода, ни ток полного торможения. Да и графиков потребляемого тока стартеров при запуске при разных условиях пуска (прежде всего при разной фактической вязкости моторного масла) я лично никогда нигде не видел. Все обычно считают паспортную мощность стартерного, умножают его на кратность пускового тока, которая, грубо говоря, оценивается обычно от 3 до 5. Отсюда при стартере мощность 1.5 кВт номинальный ток где-то 120А, пусковой ток от 360А до 600А.

Аллах его знает, может производитель бустера действительно поставил там на выходе буферные конденсаторы в 10000 мкф, которые действительно способны в теории выдать энергию 0,72 Дж и ток в 1500А в течение 40 мксек. А за 40 мксек даже провода в 6 кв.мм не успеют достаточно прогреться указанным током. Правда, никто не просчитает, какой именно ток сможет реально выдать такая вот система, особенно с учетом LRC стартера и подводящих к нему электричество проводов, только грубый эксперимент.

Я говорил лишь то, что если производитель указывает фантастические характеристики, то к такому устройству стоит отнестись с подозрением.

Мнится мне, что сейчас практически ВСЕ производители непрофессиональных технических устройств балуются завышением технических характеристик своих изделий, если для этого есть хоть малейшая возможность. Начиная с производителей светодиодных лампочек, которые практически поголовно завышают отдаваемый ими световой поток и производителей всякого рода устройств на аккумуляторах, которые почти поголовно завышают их резервную емкость.

 

[serso]

Я говорил лишь то, что если производитель указывает фантастические характеристики, то к такому устройству стоит отнестись с подозрением.

Конкретно это устройство можно больше не подозревать - на пришедшем сейчас бустере надписи 2000А нет. При этом производитель отдельно прописывает, что изменился только дизайн в этой части, и все.

 

[DENZIL]

Парни, честно, не шарю в зарядниках но давно хочу обзавестись. Что скажете о Зарядка Хундай?

 

[Foland11]

Что скажете о Зарядка Хундай?

Игрушка, не более того. Берите Бережок V1, как раз для вас. Не пожалеете.

 

[FIS]

Вымпел 55 тоже хорош, программируемый, я восстанавливал в ноль разряженный акум после зимы, уже думал и не получится, но нет все ок. На низком токе за пару дней реанимировал.

 

[DENZIL]

Игрушка, не более того. Берите Бережок V1, как раз для вас. Не пожалеете.

Спасибо.
Ох ты ну и цена, больше 10тр. Не готов столько тратить, хоть и понимаю, что хорошее не может быть дешевым.