titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,108
- Благодарности
- 6,573
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Еще один факт, чисто из практики. У меня давно пневма, и амортизаторы DCC, которые по длине штока аналогичны штатным, плюс минус сантиметр. Так вот я поднимая давление или спуская могу поднять кузов до упора об стакан аморта сверху и до дна стакана амортизатора снизу. Ездить нельзя, стучит. Переползти или вылезти откуда то , не более. Это я к тому, что ход рычагов, по крайней мере на первых Тигах, больше, чем запас по ходу штока внутри аморта.