Недавнее содержимое от Andr_

NF позволяет это сделать точно также. Плюс в нем добавили сдвиг заднего дивана по аналогии с Тигуаном. Расстояние между задним диваном и передними сиденьями в Тигуане NEW 90-261мм (старом 115-280). У Тура - 185-346мм. А вот высота дивана у Тигуана комфортнее 387 (старый 415) против 337мм...

С "бестолковостью" возможно и соглашусь. Но правды ради замечу, что в NF/FL сзади не в пример просторнее чем в Тигуане. Ну и багажники сравнивать неприлично.

Дизель дешевле бензина?

serzah, Уточню: виенна и наппа - кожа, а крикет - дермантин.

Если все же доедет до России, при грамотной ценовой политике, может откусить приличную долю рынка. Любит у нас народ "много машины": https://autoreview.ru/news/v-amerike-predstavlen-semimestnyy-krossover-volkswagen-atlas

Судя по всему не мул: https://www.drive.ru/spy/volkswagen/57b2b946ec05c42c7b000051.html Но дорожный просвет... даже если он сфоткан на пневме в режиме спорт

полтора года жена катает и не знает. вечером попробую

Не, только кнопкой на двери или с брелка.

canoeist, Посадка на туре предоставляет выбор: сидеть по-автобусному или как в пузотерке. Расположение педалей и вынос руля не в пример более удачные чем в тигуане. Последний не дает альтернативы табуреточной посадке. Хотя надо отдать должное, если привыкаешь к таковой, то она весьма удобна...

Катая тигуан и туарег, прихожу к выводу, что хочу нечто среднее: типа кодиака.

serzah, будем поглядеть... Детали поменяют: оптику, зеркала, дверные ручки, бампера. Упростят... Но пропорции и стилистику мы видим на этом концепте. На салон внимания не обращаем)

Плюсану к размеру! В перспективе буду сильно думать при смене Тура. Ибо многое в Туре для меня избыточно. А вот тут все говорит об обратном. Проработка деталей, сопряжение элементов... Вангую, что дизайн серийника будет очень близком. Об этом многие журналисты говорят.

Добрый день! Сколько будет стоить ТО4 на дизель без учета замены воздушного и салонного фильтров? Интересует отдельно стоимость работ и ЗЧ. Входит ли в стоимость ТО инспекционный сервис? Спасибо.

Еще интересный факт. Максимальная грузоподъемность/полезная нагрузка. У Тигуана она 624-654 кг (в зависимости от типа двигателя и КПП) У Хитрилы 435 кг Данные из официальных брошюр производителей. http://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan/tech.html...

И еще убивает работа абс до полной остановки. На пешеходных скоростях блокировка колес только во благо.