Недавнее содержимое от AVSol

Посмотрел карсканером. На холодную (рис.1) быстро давление набирается. А вот после перезапуска машины (рис.2), медленно происходит набор давления и не понятен скачок давления, может конечно глюк сканера. И специально долго держал педаль тормоза, чтобы набралось нужное давление, так пинка почти...

Пинок на первой и задней передаче появился, после высверливании датчика давления, когда пропал четный ряд передач. Недавно снова поменяли эти датчики, вначале стало даже хуже, толчки появились на старте и на холодную машину, но на следующий день все вернулось к прежней ситуации, что толчок...

По диагностике, при нормальном движение, фактическое давление с заданным совпадает по датчикам. Но когда происходит толчок, заданное становится в два раза больше и фактическое не доходит до заданного и машина срывается. Так же в момент толчка, давление не передается вначале на муфту. Как то так...

В моем случае (dsg 7 dq500), пинок вперед или назад, происходит на полный прогрев машины, при продолжительной поездке и когда заглушу и снова заведу машину. Во всех остальных случаях, пинки не наблюдаются.

Датчик переключения муфтой. Пропали 2,4,6 передача и задняя. После делали адаптацию коробку и появилась данная проблема с первой и задней передачей. А вчера просто заменили концевик, он находился под бачком тормозной жидкости в моем случае

Машина Skoda Kodiaq 2020. Данная проблема появилась после адаптации коробки DQ500. После перечислений моментов когда срабатывает данный глюк, а в моем случае при глюке, у меня на панели зажигалось нажмите педаль тормоза, товарищ предположил, что глючит концевик педали тормоза. Оказывается датчик...