Недавнее содержимое от tiguanK1

Ставь вперед кони. Отзывов с поломками передних SA очень мало (вот у меня сломались, но у меня в городе очень плохие дороги и много очень больших ям).

Закончилась моя история с Koni Special Active, передние тоже сдались. После 20т пробега начались звуки спереди справа, сначала тихие и непонятные, затем они стали похожи на резиновые скрипы на поворотах как будто сайлентблок или опорный подшипник. В СТО засомневались что дело в них и отправили...

А можете подробнее рассказать что изменилось? Что стало хуже, что стало лучше? У вас пока первый отрицательный отзыв, очень интересно

А это интересно. Перепроверил по каталогам Koni и SACHS, и у них тоже самое, KONI SA 8745-1388 и SACHS 317 330 подходят и на тигуаны и на пассаты B8 PS Почитал drive, и мне кажется на пассаты b8 и супербы с завода ставят SACHS. Может у нас проблемы потому что нам ставят Монро? Пока просто...

У меня теперь и при повороте руля скрипит. Подскажите пожалуйста, по каталогу Автозапчасти VOLKSWAGEN - электронный каталог запчастей заказывать 5Q0 412 249 F или 5Q0 412 249 E ? Или заказать Lemforder 37555 01 ? (В каталоге даты так указаны что совершенно не понятно где новая, а где старая...

На крупных и мелких неровностях кони работают лучше и намного тише штатных, меньше кренятся и всё такое. На грунтовке они вообще прекрасны. Но у меня после установки кони машина стала считать стыки асфальта что достаточно неприятно, пришлось снизить давление в шинах. Почему-то кроме меня об этот...

Померил и чёт сижу думаю: размеры как у оригинала. Оригинал точно Monro? А вдруг SACHS? )) Не может же быть такого что я купил оригинал в другой коробке:D Проверю как поставлю, но поставлю только после того как разберусь со скрипами и скрежетами из передней подвески. У меня там похоже опорник...

Достал из коробки SACHS 318 202 и сравнил их с Koni SA 8245 1387: У SACHS "поясок" заметно выше: у SACHS диаметр пояска 9.8мм, высота ~3.3мм. У Koni диаметр пояска 9.3мм, высота ~2мм. Диаметр штока SACHS - 13мм, у Koni - 15.8мм Диаметр корпуса SACHS ~43мм, Koni ~50мм У SACHS гайка на штоке на...

Flashback VWMac спасибо что помогли разобраться в чем дело. Осмотрел свои снятые задние кони SA, в принципе резьба там целая. Интересно что стало с опорами, не сильно ли их разбило? Мне в них еще SACHS ставить

Lev_kon Flashback У меня кони SA сзади через полторы тысячи км начали мелко и назойливо постукивать/"барабанить" при проезде мелких неровностей. В итоге я их снял. Если снятые амортизаторы трясти/сжимать никаких люфтов/шумов не слышно. На нижних отверстиях амортизаторов тоже были следы от резьбы...

Вот такая напасть началась: если на парковке медленно маневрируешь с поворотами колёс на 90°, в момент поворота справа раздаётся короткий, но громкий "резиновый" скрип/скрежет. Или можно в движении повернуть руль до конца направо, а потом начать поворачивать налево то тоже будет такой звук. Если...

Есть такая альтернатива WHT010080 Но как я понял это только резинки, без болтов Уплотнительное кольцо — запчасть на DRIVE2

Топливного фильтра нет, менять не нужно. См. FAQ: Расходники, Масла, Сроки регламентных работ для Tiguan

Так все-таки, нужно ли менять топливный фильтр на 1.4 и где найти правильный регламент ТО?

Отлично! Ещё спрошу: у меня сейчас впереди Koni SA, с ними машина стала чувствительна к стыкам на дороге, буквально все их считает (на штатном давлении в шинах). А как у вас после замены на SACHS, машина стала сильнее чувствовать стыки асфальта?