Результаты поиска

А как чистили то? Я вот рассматриваю тунап. Самому, конечно, тоже можно, но как вспомню, как чистил клапанную крышку...и это была всего лишь легкодоступная плоскость, тут а в клапана залезть еще надо

Ну как бы пока 8 лет, с 14 ездит. К чистке впуска, видимо, все и ведет:) Но процедура не из дешевых, и прежде, чем делать, хочу убедиться, что в этом дело. Масло исключил, подсосы/переливы пока тоже (смесь вроде в норме). Компрессию вот не мерял

Не, не мерял. Кроме переклейки крышки, заменен МО по симптомам запотевания на моторе( и по пробегу). Ну и пропуски только первые 5 мин, дальше их нет. Мерять компрессию на остывшем же моторе правильно?

Так же есть проблемы с пропускам в 4 цилиндре на холодную. Была протечка масла по клапанной крышке, что заливало свечу 4 цилиндра по резьбе. Думал, в этом дело. Крышку переклеил, но пропуски остались. Ищу дальше. Вот графики топливных коррекций. Для исключения вариантов с негерметичностью...

Переклеил крышку. Разбирать пришлось чуть больше. Верхнюю крышку грм надо откручивать, в нее заходит крышка с верхней направвляющей цепи грм. Я полностью открутил верхние три, два нижних так, чтоб можно было крышку отодвинуть в сторону. Как ее полностью снять без снятия правой опоры двс я не...

Ну если резиновая, то ок. Её можно и потом совершенно спокойно поменять, если будет потеть.

Все же прокладку эту лучше поменять будет, там угол между этой крышкой и плоскостью на клапанной крышке меньше 90 градусов, судя по картинкам. И визуально тоже. Хз, как аккуратно крышку с нанесенным герметиком туда поставить, чтоб этот самый герметик не смазать. Итого, прокладка верхн.крышки...

Получится это сделать, не снимая верхнюю крышку грм? Т.е. только снять клапанную крышку и поменять клей. И есть ли какие то еще прокладки от снятых других элементов(если есть)?

А насколько геморно менять этот герметик в плане количества разборок? Типа снимать крышки грм и расслаблять натяжник, чтоб распредвалы не вывалились? Или можно только обойтись снятием верхней крышки грм? Как понимаю в нее вкручен один из винтов крышки. В общем, вопрос в том, насколько много...

Клей случаем не какойнить локтайт, есть у них температурастойкие? А то в экзисте просто дикая цена за оригинальный тюбик...

Подскажите, как устроена гбц в районе свечных колодцев. Появилось масло снаружи катушки 4 цилиндра и дотекло до свечи. Да так, что резьба уже в масле. Когда смотришь внутрь колодца, то создается впечатление, что есть еще плоскости разъема, но судя по картинкам, разъем есть только по крышке...

В общем, выбор очевиден:) На зиму впуск из-под катопа и проблем не должно быть

Надеюсь, автор блога не против:) Маслоотделитель 2.0 TSI Моя ревизия. Часть первая. — DRIVE2

Для зимы так и прогрев быстрее будет) А что за заглушка?

Правильно понимаю, что этот МО для летнего использования? Ну судя по теме на драйве...

Ну у меня сопливит после трассовых отжигов. Сейчас еще симптом появился по пропуску зажигания в 4 цилиндре на след день с утра. Свечи посмотрел, внутри нагар черный, видимо, уже нормально масло закидывает во впуск

Коллеги, подскажите, разряжение на МО Vika 11031805701 соответствует оригинальному ревизии H? Я хз, сколько оно там, вроде как 25 мбар. Так вот, у этой Вики не больше? Тот же екзист выдает еще пару вариантов Вика. Предпосылки к замене: пробег 162 ккм, запотевание прокладок кл.крышки и...

Спасибо за столь подробное описание. Вероятно, займусь и у себя. Только вопрос по рисунку, где можно понять, получится автозапуск или нет: он недоступен. Можете его как-то прикрепить к теме, как остальные файлы?