Результаты поиска

ну можно и так, но хочется чтобы всё было по Фэншую)

ЕСТЬ РЕШЕНИЕ!!! Проблема таже - не могу с утра включить заднюю, бывает и первую передачу. Прогреется - всё нормально. На незаведённом двигателе - всё нормально. Диагноз - связано с загустевшей смазкой на шлицах первичного вала от продуктов износа диска сцепления. Диск сцепления иногда не...

да, техника на месте не стоит, конкуренция делает своё дело. Раньше была очередь на жигули, 5-10 лет люди ждали, зачем производителю что-то думать, изобретать. Поэтому отстали в автопроме. Я написал сильнее были движки в плане применения более прочных материалов (чугунные блоки, вместо...

раньше и моторы были проще, сильнее и поэтому надёжнее. Не так требовали хорошего качества масла. А сейчас из 1,4 выжали 150лс, момент 250Нм (как у мотора объёмом 2,5литра), у меня вообще после чипа получилось 290Нм, мотор нагружен, соответственно требует хорошего масла. Поэтому лучше глянуть в...

всё правильно, 84х250=21000 км. Мотору всё равно сколько вы проехали, главное время работы. Особенно страдают машины с водителями служебных авто. Зимой сидят греются, летом с кондиком включённым сидят ждут, а мотор работает. У них средняя скорость вообще около 10 км/ч. Через 2.5 тысячи км нужна...

Как везде пишут и говорят порог замены масла после 250 моточасов. Если средняя скорость 40км/ч тогда можно менять через 10 тысяч км., если 30км/ч - тогда через 7,5 тысяч км. У Вас какая средняя скорость, что пишет БК?

Точно - допуски, не контрафакт и замена масла раз в 7-8 тысяч км. Это главные правила для хорошей работы мотора.

В свой Тигуан уже третий раз лью французское масло YACCO 0W20 LUBE W/5, очень доволен, мотор 1,4 125лс (чипован до 160лс), бензин только 98. Расход топлива пишет 7,2 литра (реально 7,7л) на 100км при средней скорости 43км/ч. Кто-нибудь льёт такое? Как впечатления?