Результаты поиска

Вот схема фильтра... Самый нижний элемент - эта пробка. На ней та самая пркладка....Тебе открутили целиком крышку.

В крышке масляного фильтра есть дополнительная пробка для слива масла из крышки. При замене фильтра ее видимо не выкручивали.Поэтому прокладка не понадобилась. Я когда менял то же не выкручивал пробка осталась. Фото прилагаю...

На TDI прокладка на пробке не съёмная, т.е. идёт вместе с пробкой....

Я бы не стал! Вебаста не запустилась...Так что кисель везде. А наш фильтр очень плотный, он не пропустит желе.

Не поможет! В теплый бокс! И пока не согреется не пытайся запускать. Фильтр скорей всего придется менять.Так что закажи - пригодится!

Если в баке летняя,то да. Вебаста работала или нет?. А так в теплый бокс или ждать к концу недели потеплеет....И если из-за диз.топлива приготовся к замене топливного фильтра.

Блок 18- дополнительный/автономный отопитель - закрытая область - вводим код 80782 - адаптация - IDE06691-MAS05069-Параметры регулирования в режиме автономного отопления-Температурный порог для активации приточного вентилятора,45 °C - новое значение (вводим нужную темпетатуру к примеру 55°C) -...

Просто нужно соблюдать момент затяжки - 4н.м. Это не большое усилие..

На 11...

Там ещё USB разъем меняется. Для андроид не надо, а для Айфона менять.. А это уже другие суммы...

Было такое в конце августа, те же параметры.Грешил на топливный насос в баке. Пришлось заправится на не проверенной заправке по трассе -возможно была вода... С тех пор пока все нармуль. Еще напряжение на клемме 30 у меня тоже низкое было... х.з. почему. Во вложении скан ошибки. Заливал осушитель.

Первые Тигуаны TDI появились в России в 2009 году. И были они все поначалу с Вебасто.Фена не было.Работал котел как догреватель, т.е. запускался он автоматом после запуска двигателя. Дилер за доп. плату мог поставить дополнительный модуль и вывести на сигналку, таким образом догреватель...

Антигель в мороз в багажнике так же замерзнет...

Так и я об этом! Я всегда оброщаю внимание на температуру помутнения в паспорте. А предельная температура фильтруемости - это уже "кисель" с которым двигатель ни когда не запустится, даже после оттайки....

Это предельная температура фильтруемости... А есть еще температура помутнения, там должна быть другая цифра - выше...

MrDji, если есть в комплектации Вебасто, при нуле я уже включаю предпускавой. Прогретый двигатель после запуска просто шепчет....А вообще я регулярно добовляю вот эту: https://totekfuels.ru/products/item/totek-dlya-evro-4-5. Она очень хорошо увеличивает смазывающие свойства дизельного...

Не только помыть,но и камни из протектора удалить перед балансировкой необходимо. А так пустое занятие, доже не нужное....

Попробуйте добавить присадку которая увеличивает смазывающие свойства дизельного топлива.... У Танеко последние время этот параметр на пределе допуска.... По нармативу 460, чем ниже тем лучше..... У Танеко сейчас 430-440. Очень мало. Антигель улучшает смозывающие свойства, но не намного...

Если авто круглый год на улице, то он и будет таким.. На крытой стоянке или в гараже меньше "засирается". А так за ночь нападает всякая дрянь,пыль осядет,- а когда поедет через вентиляцию она во внутрь засасывает...

Слепенький, за пленкой не разгледел - пришлось снять...Сейчас вроде видно..