Результаты поиска

Помпа schaeffler aam germany a22401 Комплект нового крепежа отправлено с Chinaфона

Ролик 1 ina f-560844.01-0300 france m0913 Ролик 2 ina f-579697 slovakia m0621 Ролик 3 ina f-576377 france m0817 Ролик 4 ina f-22724201 07m1006 slovakia отправлено с Chinaфона

Состав комплекта INA с помпой 530 0550 32 Потроха Куча инструкций по монтажу И напоминалка отправлено с Chinaфона

Длины провода "+" хватило? Или наращивал? отправлено с Chinaфона

Будет сделано! отправлено с Chinaфона

Это аналог, но оч качественный. В комплекте все ролики и помпа с ремнем. Погуглите данный номерок. отправлено с Chinaфона

Вот что заказал, к концу след недели поеду менять, а пока машина отдыхает. отправлено с Chinaфона

Спасибо. Сальники естественно...опечатался. Спасибо. А то решил уж заказывать Hans Pries (европейский). отправлено с Chinaфона

Как то не густо по аналогам. Из этих кто лучше? отправлено с Chinaфона

Товарищи, при замене ремня ГРМ механники настаивают на замене сайлент блоков распред валов, и стоимость работы входит. Вопрос в другом, менять на оригинал (~1200 руб. шт.) или на аналог? Кто хороший производитель сайлентблоков? отправлено с Chinaфона

Они и щас работают движки...просто масло нужно чаще менять. У меня в день холостой работы прлучается около 1.5-3 часов. Иногда и более...в морозы за -40 ставлю на автозапуск каждые 4 часа. Вебасто устанавливал отдельно и примостил ей режим работы в догревательном режими. отправлено с Chinaфона

Да ладно вам, просто смоделирую ситуацию: до работы 7-8 км. Когда такой мороз, мне нужно надеться как капуста, при всем при этом должен быть обязательно костюм (офис епть), потом топать до остановки, прождать автобус...забиться в него при возможности....и ехать....а потом от остановки...

Вспомнил еще заменены стойки стабилизатора и опорные подшипники. отправлено с Chinaфона

Катаюсь на тигуане в любую погоду. Позавчера ездил в -49, тут главное с умом...при такой погоде отходит все, кроме подвески, аморты до -40 отрабатывают, а потом стучат как будто лом напрямую к кузову приварен. За 82 тыс.км. Поменяно: шаровые, сайленты заднии в пер.рычагах, постукивает опора...

Солярка не кровь, чтоб ее разжижать... Онли арктика на газпром нефти до -60, в конторах (производящих только для себя) до -70. Лью в основном конторскую. отправлено с Chinaфона

Вебаста не панацея...у многих антифриз кристализнулся и превратился в адское желе....вебаста даже 5 минут не работает....выкл от перегрева... отправлено с Chinaфона

Первый час полного привода нет, только минут через 40 активной езды..... отправлено с Chinaфона

У нас теплее... ;) отправлено с Chinaфона

Все сухо, ничего не срывает. Правда на холостых минут 15 надо подождать, а то коробка не хочет переключать передачи. После того как помолотит все ок. Даже при такой температуре, спустя час езды по городу в машине становится комфортно....прогревается салон и отходят аморты. отправлено с Chinaфона

Не хвастаюсь, но все же. Сегодня на улице -49, машина простряла с 19.00 до 06.00 потом 50 минут вебаста, 30 минут остывания и завелась. Аккум 77 Медведь Напряжение на клемах 12.2 перед заводом. отправлено с Chinaфона