Результаты поиска

Я имею ввиду вот такой вариант развития событий - при такой конструкции втулки существует вероятность того что шток стойки может вращаться не в опоре а на резьбовом соединении втулки, такая ситуация вполне возможна при поворотах руля и изменении нагрузок с вертикальных на горизонтальные. Как...

Поздравляю с успешным результатом. Вероятно с нашим вариантом у вас не получилось из-за разницы пружин. Боковые нагрузки у амортизатора есть и они как правило компенсируются пружиной в той или иной степени. 5 мм стенка это нормально. Я бы сказал что в вашем варианте втулки есть другой...

Вопросы: Какие аморты поставили? Как ставили? (я на счет соблюдения прокачки? переворотов аморта после прокачки) Какие пружины стоят? (мы ставили оригинальные пружины по вину, проверьте по вину какие должны стоять у вас и сравните цветовую схему с тем что стоит на машине) Если аморт...

Отвечу про стенд который на видео. С сервисом всё понятно, вложили деньги - клиенту нравится и все довольны. Давайте зададимся вопросом что же показывает этот стенд. Ну если с тормозной системой вроде бы как всё и понятно, а вот с тестом на демпфирование остается много вопросов. К примеру тест...

потеря сцепления с дорогой... сам тест начинается с 1 минуты https://www.youtube.com/watch?v=5DK_Cy2vCKE

первое что вспомнилось... увеличился крен при поворотах, при резкой остановке появилась раскачка или авто сильно "клюет" вперед, увеличилось количество срабатываний АБС, увеличился тормозной путь, появились пробои, удары появился снос осей на поворотах "переставляет" на гребенке Расскажите...

Исходя из практики 5-7 раз достаточно, но как говорится дело не в количестве а в "качестве", необходимо убедится что нет подклинивания клапанного механизма, посторонних "бульканий", шток должен ходить ровно и без рывков. Редко, но бывает что амортизатор приходится прокачать 15 или даже 20 раз...

понятие отбой/пробой не путаете?

Логично же предположить, что производитель, при проектировании амортизатора для той или иной модели автомобиля учитывает не только массу автомобиля, но и ход подвески, клиренс, угол развала управляемых колес, отклонения от вертикальности установки амортизатора (тут еще и пружина играет...

Ни один производитель не раскрывает настройки своих амортизаторов - коммерческая тайна так сказать... Добавлено через 2 минуты унификация(

Даже не вдаваясь в подробности могу сказать следующее - сравнивать характеристики данных автомобилей как минимум не правильно т.к. один паркетник а другой вэн. У одного подвеска разработана для комфортной езды а у другого для более агрессивной. Из тактильных ощущений - тигуановские стойки...

Если Вы говорите о пассате B6 то исходя из данных каталогов они не встанут - разные крепления. Добавлено через 2 минуты 3584,00 стойка + 100,00 втулка

нет, там все в порядке Добавлено через 2 минуты Цену утром посмотрю и напишу, отправить то сможем, только во сколько это обойдется... Какие транспортные компании у вас есть?

Первые две цифры это серия продукции: 33 серия - стойки Макферсон 34 серия - амортизаторы двухтрубные соответственно 335814 - передние 349067 - задние

Алтаю особый привет, у меня корни так сказать оттуда - с.Барсуково Тальменского района))) Сразу уточняю говорим только о KYB - устройство других не обсуждаю... На штоке в той части что под сальником (то что скрыто от глаз так сказать) имеется предохранительный "второпластовый" отбойник. При...

Торгуем и ставим только KYB, если KYB что то не производит тогда ставим других производителей, и никак иначе. Как будет с бильштайном неизвестно, под руками нет. Смотрите запас штока у амортизатора, у разных производителей он разный.

Дилер дилеру рознь, каждый своего клиента по разному любит))) В центральный офис KYB информацию направили, ответа пока не поступало, может к концу года что и ответят... Добавлено через 15 минут токарные работы в Москве 218 результатов в поиске...

alex31best Вы меня пугаете))) неужели в МСК нет токаря? Втулками особо не запасались, на всякий случай сделали несколько штук на склад...

Конструкция гайки KYB в данном варианте без наполнителя и имеет как бы "подкерненные точки", что подразумевает необходимость хотя бы в одном свободном витке над гайкой в затянутом положении. Добавлено через 5 минут с точки зрения физических процессов увеличенный наружный диаметр не повредит...

не подойдут - максимально допустимая высота втулки 10мм, и втулки предложенные в нашем варианте на клиренс авто не влияют.