Результаты поиска

Фух, осилил эту тему...решил высказаться Относительно кивка при останове - думаю, тут вопрос сравнений. У меня Тиг уже 5 лет, но с первых минут, как только пересел с Соляриса с классическим автоматом, сразу вот этот кивок "бросился в глаза". Не то, чтобы напрягает, оно просто так есть. А про...

Пробег 45, последнее время стало слышно переключение на 2-ю передачу при понижении, такой легкий щелчок. Остальные работают бесшумно. Ни толчков ни пинков нет. Раньше такого не было. Есть у кого какие комментарии?

Про "избежать аварии"... Front Assist установлен на "рано", иногда срабатывает, но как правило, его реакция совпадает с моей и дело заканчивается простым красным предупреждением и писком... Всегда задумывался, насколько системы застрахованы от ошибок. И вот случай представился. Сегодня же...

Огромное спасибо, это то, что надо. А я мучился целый месяц

Так а что, у всех громкость норм?

Не, это меню я знаю, мне не помогло.

Кто юзает ЯН, подскажите как со звуком в подсказках. У меня так тихо, ничего не разобрать. Уже и голос менял и все громкости по максимуму. Когда юзал навигатор через рут и примочки, громкость была норм

Да, видимо потребность в гибкой логике на Тигуане - нулевая я тоже как то поначалу, думал думал, чего же можно замутить... да так и остыл. Ну все же уже предусмотрено

Можете помочь с номером VIN WV2ZZZ7HZMX004784 Но это WV Caravella

Про Гарант не скажу, а с Перехватом - тут вопрос не в гендерном различии, а в длине руки конкретного индивидуума :(

Про допы не подскажу, а уж датчик удара точно можно самому подстроить. Или через приложение или программированием через брелок, это уж какая модель будет

Нет, вопрос касательно автоматического перехода на отображение информации с ГУ, а не по нажатию какой либо клавиши. Сейчас, в штатном режиме, если играет радио, то при приближении к препятствию парктроник сам начинает отображать данные. Я ничего не нажимаю.

arstronic, тут вопрос из соседней ветки возник - это верно, что ранние версии Андроид боксов не отрабатывают всплывающие окна ГУ: парктроники, камера, меню режимов движения, климата? Имеется ввиду автоматические переключение экрана из Анроид на ГУ, например, при приближении мордой к препятствию.

Важное замечание. И в имеющихся в сети видео нет показа этого функционала. Поэтому вопрос тем, кто уже использует андроид боксы - в новых версиях так же или исправили?

Ехал за таким авто километра два в пробке и совершенно не напрягает. Вот если бы постоянно моргает при нажатом тормозе -тогда согласен, полная Ж. И если держать дистанцию, то совершенно не напрягает даже ночью. Вас наверное «жопошники» еще не доставали... После двух таких летунов теперь...

Понял свою ошибку в повествовании... да, конечно, фактически он начинает включаться при снятии с охраны. Но у меня он автоматом не коннектится к АА. Я захожу а АРР и сам нажимаю выбор Андроид Авто. Может в этом причина? Еще раз про логику просыпания: Без питания телефон в режиме...

Тогда с самого начала - пост #2099. Порядком работы второго телефона командует планировщик Tasker.

Да, второй хоть и подключен постоянно, но у него соединения с АА нет. Питание на USB то пропадает после глушения авто и коннект тоже. Как то так.

Кому интересно, все оказалось просто - в разрыв питания ставиться блок, например GS-100A и все работает https://cloud.mail.ru/public/AFqu/GTnuNuSPP

Основной телефон коннектится прекрасно. Тут порядок такой, «кто первый встал, того и тапки». Второй телефон подключается по Андроид Авто с небольшой задержкой уже после того, как основной подключился по БТ. Если на основном при посадке забываю включить БТ, тогда второй конечно не дает...