Результаты поиска

Други, тоже мучает один вопрос- какой девай сейчас поддерживает машины 2019 мг? т.е. чтоб не танцы с бубном, а купил и можно работать. Конечно интересует не проффесиональное оборудование. Кто чем пользуется?

Обновили прошивку, делов - пару часов. По информации приемщика - это уже третья прошивка для Тигов 2019 мг.

Сегодня с утра после суток стоянки под дождем словил такую же ошибку. Записался к ОД, завтра узнаем, дошла ли до Краснодара новая прошивка :-)

Увы, понятие "убедился" каждый участник движения трактует по-разному. Один на бегу убеждается, другой убеждается "на слух" и т.д А было бы однозначно как для авто перед стоп-линией - "обязан остановится"... не остановился, значит виноват в случае чего. Вот я о чем.

Про тему что не нравится... собственно, не то, что бы не нравится, а спрошу совета у старших товарищей. Вопрос про уверенность за рулем Тига. Вот допустим стандартная развязка бабочка, и не что чтобы я закладываю на повороте, но как то всегда думаю, не перевернется ли она или скорее в снос...

В Краснодаре зимы нет, сердце кровью обливается при плюсе ездить на зимке:mad:

По истечении трех месяцев владения Тигом отмечаю такую вещь: За период владения Солярисом семь лет АБС у меня срабатывала ну раза три четыре. Тут же, за три месяца стрекочет раз в день точно. Сказать , что я поменял стиль езды, да нет такого, езжу спокойно... но факт налицо. Но мне все равно...

Конечно после гидротранса разница чуствуется... Я года два не мог привыкнуть к автомату, когда газ отпускаешь , а она еще сильшее катиться... сейчас наоборот не могу привыкнуть к торможению двигателем . Но как то не вижу в этом проблемы.

с момента покупки за 3000 км по смешанному циклу с Краснодарскими пробками расход 8,7 Кстати, расход сравним с расходом моего Соляриса, но там был 1.4 автомат и 107 лошадей. Так что, что ни говорите, авто экономично.

Аналогично

А еще есть бегущие на переход и не смотрящие по сторонам. Я бы ввел в ПДД пункт, обязывающий пешехода перед тем, как перейти нерегулируемый перекресток, обязательно остановиться секунды на три, так сказать стоп линия для пешехода. С одной стороны пешеход очнется, с другой стороны, если не...

Интересно, кому то довелось это пройти, если можно так сказать. При всем быстродействии не могу себе представить, как в секунду две это можно успеть сделать. Я про «писк», потом про «короткий удар по тормозам» И в это же время авто движется, у еще чтоб успела затормозить...

на AliExpress http://s.aliexpress.com/INfumiAn Но сам не ставил. Было бы в цвет авто, было бы лучше

Соревноваться с быстродействием скорости электронов в мозгах авто бессмысленно, проиграете однозначно и когда запищит, думаю уже поздно переносить ногу с педали газа на тормоз Понятно, что бывает у машины и перестраховка, но меня не напрягает совершенно. Наоборот поставил на «рано» и не парюсь...

Задолбал этот бородатый от Угона...все машины уже повскрывал Такие сюжеты нужно принимать через призму заинтересованности авторов сюжета, хотя доля правды есть

Отключать вряд ли хорошая идея, Можно просто уменьшить критичное расстояние. По умолчанию вроде там установлено больше среднего расстояния Хотя с учетом зимы и скользкой дороги, не стал ы. Лучше запас иметь

Что мне не нравится... после Соляриса, как здесь кто-то сказал, «тебя разорвет от удовольствия» и это правда. Но просто убивает матерчатая обшивка на двери возле ручек, тем более черного цвета. Ну согласитесь, хоть каждый раз мой руки перед посадкой, все равно пыль видна, на изгибе затирается...

Несколько странная логика... Есть кто уже попробовал или фейк?

Класс, мужики! Мне нравится этот форум:bp:

Ну ка сейчас спецы подтянуться и определим, все таки какое у Вас авто :-) Уж странно как то, полный и без шайбы