Результаты поиска

А перед тем как это проявилось первый раз, не изменялись ни какие кодировки? Может просто слетела кодировка,

alex1263600, Добрый вечер, ошибок никаких по блоку комфорта нет ?

Спираль это свечи накала, а догоеватель это автономное устройство. Догреватель управляется ЭБУ, включается когда температура на улице опускается ниже 5 градусов, при температуре 4.5 градусов при запуске включиться догреватель и будет поддерживать температуру двигателя в районе 87градусов. Трубка...

Можно Васей, можно без Васи, можно просто реле вынуть и в добрый путь.

А если хорошо присмотреться, может всё таки стоит заводской догреватель?

Никак. Снять кардан и ездить сколько хочешь, либо предохранитель, но будет висеть ошибка на приборе. Можно было новую тему не открывать, здесь и задать вопрос Как я попал на ремонт АКПП и раздатки)))

А если всё таки посмотреть ошибки по блоку комфорта?. Там если что то прописано, а на самом деле этого нет, будет висеть ошибка. Если есть проблема с проводкой будет ошибка замыкание на массу или на плюс. Если проблема по витой паре будет ошибка нет связи, с тем или иным блоком. А может сам блок...

Solo79, если были такие движения то не штатная, то штатная. Все что устанавливается или снимается должно прописывается в гетвее, чтобы блок понимал с каким оборудованием и как ему работать. Как выше написал Алекс_65 иначе этот блок и будет вам высаживать АКБ. Так же смотрите на целостность витую...

Могу зайти к нему и узнать какой он мне продал, кстати по цене вышло в пределах стоимости баллончика.

Мультимедиа стоит штатная? И есть ли ошибки? Камера как работала ? При отключении зажигания голова обесточивается . Возможно голова глючит, засыпает только при удалении предохранителя.

Сейчас точно не помню.У меня рядом магазин автоэмали, там подборка красок , я хотел баллончик взять,но продавец сказал если есть краскопульт этим будет лучше и налил мне лака и отвердитель ,ну и небольшой инструктаж как сделать.

К тому же на одной фаре было пятно или подтек , Такое ощущение что какой то химией поправили. Это фото было сделано за полтора года до реставрации, когда делал ещё хуже было.Теперь пока отложу покупку и переклейку стёкол.

Совершенно верно. Мне спецы стёкла приговорили к замене, сказали что мало того что пожелтевшие ещё и трещины на самом стекле. Поэтому я решил какая разница, всё равно стёкла менять , так почему бы не попробовать.

Использовал вот такого плана наждачку,, крепится липучкой на такой круг к болгарке, сначала шлифовал руками этим кругом, а затем просто руками. Времени ушло часа 3-4, не торопясь, правда лаком покрывал на следующий день, три слоя, между слоями по 10-15 минут.

Вот нашел фото как было и как стало

Одно стекло стоит в районе 2500р, плюс чтобы снять старое те кто занимается профессионально греют каким-то своим аппаратом. Тогда уж дешевле будет отдать на полировку тому кто этим занимается. Главное не дрейфить, бери 1000,1500,2000 и полерни в ручную, а затем возьми 3м полироль и ещё ею...

В моём случае это все было бы бесполезно. Так как трескается лак и его нужно убрать желательно до пластика. Я начинал с 240 наждачки. Для лака даже лучше когда есть хорошая риска, лучше цепляется. А просто полировка это когда лак ещё в хорошем состоянии.

У меня 2008 год. Фары вообще уже были жёлтые и в трещинах , тоже был в раздумьях как сделать. Те кто занимается вопросами по фарам сказали это стекло потрескалась нужно менять. В июне снимал радиаторы для промывки и решил фары сделать. Думаю терять нечего , взял наждачной бумаги, зернистость...

По какой причине была замечена? Какие лампы поставлены? Может лампы такие? У меня фары 2008года ксенон, этой весной почистил стекла и лаком покрыл , отличный свет.

Вот примерно так же