Результаты поиска

Тигуан 2 мягче Етика? И тигуан 2 более валкий? Я переспрашиваю, т.к за год с тигой 2 так и не свыкся с жескостью подвески, а катаясь на етике- он и полицейских проходит мягче без пробоев, подвеску не пробивает. Но не спорю с Вашими ощущениями . У каждого свое

Сколько бездельников с камерами развелось. Прекрасно понимаю работничков салонов, у которых вызывает отвращение и неприязнь такие блохеры. Вот че ходить? Промоушена от них никакого, покупать и обеспечивать доход дилеру и сотрудникам такие снимальщики тоже не будут.Один матерится, в НН один блин...

Дико извиняюсь заранее Но в 2016 году рапид 1.4 в максималке стоил более 1 млн.руб. А гольфы шли из за границы, там от 1млн ценник тока начинался. И какой то период гольфы вообще не продавались. Или гольф б/у покупался?

За 2.5 китаец один более менее достойны- Н9 С дизелем

Атласы бу неплохо отлетают. Но там другая ценовая категория. Тугеллу нам надо без кучи ненужных опций, до 200лс мотор, и собранную в РБ....за 1.85

Заехал в салон Осмотрел в статике. На тесте еще нет. Плюсы: Эффектно смотрится. Удобно уселся. Удобный руль. Мелочи дорого-богато. Электронный джойстик акпп-тема(привык в бмв к такому же) Довольно высоко губа переднего бампера. Даже повыше тигуановского. Минусы: Пахнуло резким запахом не то...

Возможно и обратное учитывая как Китай прет. Ждем мнений клуба после теста этого чуда

По прайсу тиг дизель с кожей и панорамой около 2.65 выходит. Пока. Выбор очевиден.

Жестко Похоже на ситуацию с кадьяком, когда гнали из европы 2 комплектации по ценам космоса 2.5-10% от локализации в РБ 2.25 - 70 тыс.(предполагаю только) за 200 сильный двигун 2.18 - 130 тыс за панораму, 20е тапки(18 самое то), вентиляцию. И подходим к 2 мио за хорошую комплектацию, что тоже...

Возвращаясь к теме Тугелла за 2.5(хочется надеяться на локализацию в РБ и ценник такой и останется при эвро 100рэ): подвеска комфорт. Двигун ракета. Коробка аисин. Муфта халдекс. Внешность круче каптюра? Дилеры по 1-2 в столицах субьектов есть. Я лично, при прессе в кармане в 2.4 - куплю...

Спасибо Продал тигуан Концентрируюсь на кадьяке дизеляке

Наконец Пользователь, а не как я тест драйвер или дивэксперт. Какой привод, мотор, комплектация?

Задумчивость робота на старте, расход и маленький бак...я это пока увидел. Только нормальные эмоции, но если не считать челов которые прыгают тестить китай после премиума. Подвеска гут. Управляемость не хуже кореи. Динамика гут. Полный привод нормальный. Я не топлю за китай, но поменял мнение...

Забыл Судя по тестам, тугелла не бУхает на неровностях. Это очень выбешивало в тигуане даже на базовых 17 колесах. Плюс тиги(кроме бренда и т.д.): дилерская сеть, полно запчастей, заменителей, ликвидность(проверял 2 раза :))), чипы, прошивки, улучшайзеры.

Нужно отметить, что тигуан до сегодняшнего безумия, в комплектации тугеллы, оценивался около 3100(220 спортлайн) Предполагаю будет в районе 3.2млн(надо привыкать к этому) Китаеза кот в мешке, но 2.5 с аисином и нормальной муфтой. Интересно, как они его продавать будут(скидки, нулевой кредит...

Привет Какие ощущения от ходовых качеств? На мой взгляд, если не учитывать плюхи тигуана, етька 1.8 4х4 по ходовым лучше во всем, кроме точности руля и цепкости тормозов? Как Вы думаете?

Вин не увидел Комплектацию тока по фоткам

Костя Самарский, понятно 1.4 турбо мотор. Поэтому смена чаще. z1,8xer - это 1.8 атмо? Не ошибаюсь? В турбомоторы еще масло подливают На некоторых цепи меняют в 100 тыс км ДСГ- тоже только последние лет пять как допилили. Но 1.4 125 л.с. на рапиде с чипом- 7.5 до 100км.в час. В Крым и обратно за...

Сравниваете ТО 1.4 ваговского и 1.8gm? Если и дороже техобслуживание 1.4, но он резвее и экономичнее(гораздо экономичнее, чем 1.8). А чип делает 1.4 еще привлекательнее. Вы на опелях опыт имеете, я на 1.4. Вы копеешную разницу в техобслуживании используете как аргумент выбора древнего 1.8?

На 38 кв.м.под сдачу