Результаты поиска

На первичку второго тигуана да и первого идут Jurid Только в рознице их не купить

Докладываю, гул не исчез))), но стал тише Будем менять задние тормоза, на дисках присутствует какой то странный коричнево ржавый налет, как будто колодка спеклась и нормально не работает. Интенсивные торможения не приводят диск к очистке, те он не блестит Первый раз такое, обычно на всех моих...

А смысла покупать все отдельно нет, цена космос, один суппорт выходит в 20 тыщ

Написал в личку

Если внешний вид, то только 255 45

СергейАлексеевич, Отписал в личку

Я уже поставил торм систему от 220 сильного. Там все другое, читайте выше И керамика от ate это чисто реклама, ничего больше

Поставил тормозную систему от 220 сильного Посмотрим на сколько хватит

RomarioR, Все оригинал Я знаю тему про неоригинальные диски, как повезет

Поменял)

СергейАлексеевич, К сожалению по гарантии вы будете посланы это точно, замер дисков на биение ни к чему не приведет. Просто потеряете время и нервы. Я предпочел хирургию за свой свой счет. Замена просто дисков и колодок может помочь лишь на время, личное мое мнение

235 -55 р 19 ставьте, будете довольны, плюс сантиметр с лишним клиренса У меня такие стоят зимой на диске шириной 8,5 вылетом 36 диаметром 19, все опробовано

У меня тоже такой же гул и биение, а пробег всего 20 тыщ, правда дизель. Мне кажется vw немного не расчитал теплодинамику передних тормозов. Машина то заметно тяжелее предыдущего тига и скорости у нас выше чем в европе. А тормозилки маленькие так и остались. Попробую решить проблему установкой...

20 тыщ, но дело не в пробеге Колодки почти новые, диски стали кривые, Добавлено через 51 секунду Интересный вопрос, но я точно ничего шить не буду

Мне комплект новых штатных дисков и колодок не сильно дешевле бы и обошелся, так что за ссылку спасиб, жду новые тормозилки

Sanchez, Задние есть смысл менять на вентилируемые 310? Суппорта новые уже нашел

Укатал свой передок на дизеле, диски в кривуля, не выдержали больших скоростей. Вообщем хочу поменять передние тормоза от 220 сильного. Понятно это колодки и диски другие, что еще? Желательно с номерочками

Есть гул при оч интенсивном торможении с высоких скоростей на горячих тормозах, почему хз Только равномерный, как шина не шоссейная гудит

Развели ребята по полной 0,9 нч это работа по замене насоса у од, слив и залив масла в эти часы входят

Зачем убирать егр на новом дизеле? Ты же сам знаешь, что егр забирает ог уже после сажевого, те очищенный . Добавлено через 3 минуты Машина становится более легкой, по трассе новый тиг легко идет 160-190, макс смог раскочегарить до 215. На кад рево обкатывал прошиву с англичанином под наши...